Hartnäckig! Er will sich gleichzeitig gegen CATL und BYD stellen.
Ein Super-Großauftrag von über 45 Milliarden Yuan hat das neuentstandene Riesenunternehmen für erneuerbare Energien, Chuneng New Energy, das erst vor vier Jahren gegründet wurde, erneut zum Mittelpunkt der Branche gemacht.
Viele haben davon gehört, dass Zeng Yuqun, der Vorsitzende von CATL, die Zeilen „Mutig im Glücksspiel“ in seinem Büro aufgehängt hat und dass er sowohl Mut als auch Fähigkeiten im Glücksspiel hat. Im Vergleich dazu ist Dai Deming, der Vorsitzende von Chuneng, noch riskantiver.
01 Sowohl - als auch - und noch mehr
Chuneng New Energy Co., Ltd. (im Folgenden: Chuneng) wurde im August 2021 in Xiaogan, einer zweiten Rangordnung Stadt in Hubei, gegründet. Das Unternehmen konzentriert sich auf die Forschung, Produktion und Vermarktung von Energiespeicherbatterien, Traktionsbatterien und Energiemanagementsystemen im Bereich der erneuerbaren Energien.
Für Unternehmen im Bereich der erneuerbaren Energien war der Zeitpunkt 2021 eher ungelegen. Die Branche war bereits von etablierten Giganten dominiert, die hohe Wettbewerbsbarrieren errichtet hatten. Von CATL mit einer Marktkapitalisierung im Billionenbereich bis hin zu einigen kleineren Spitzenunternehmen mit einer Marktkapitalisierung im Milliardenbereich haben chinesische Unternehmen für Batterien aus erneuerbaren Energien über Jahre hinweg die Weltspitzenplätze belegt, und ihre Stellung ist noch fester als die von Herstellern von Elektrofahrzeugen.
Trotzdem hat Chuneng sich bewusst dem Wettbewerb gestellt und hat von Anfang an die gesamte Branche beeindruckt.
Im Dezember 2022, nur ein Jahr nach seiner Gründung, hat Chuneng das erste Batteriesicherheitssystem „Jingmo“ für den Energiespeicherbereich vorgestellt und damit alle beeindruckt und sich einen Namen gemacht.
Elektrochemische Energiespeicher sind traditionell anfällig für Brände. Laut unvollständigen Statistiken von der China Energy Storage Network gab es in den letzten Jahren mehr als 40 Brände im In- und Ausland, die zu erheblichen Sachschäden und Personenschäden geführt haben.
Das Batteriesicherheitssystem „Jingmo“ verhindert die Ausbreitung von Bränden, indem es die Gebiete mit Risiko einer thermischen Überlastung mithilfe eines flüssigen Inhibitors vollständig „eintaucht“. Es kann innerhalb von 3 Sekunden eine Warnung ausgeben, innerhalb von 10 Sekunden mit der Brandbekämpfung beginnen und innerhalb von 70 Sekunden die Batteriepackung mit dem flüssigen Inhibitor füllen.
Aufgrund seiner hervorragenden Sicherheitseigenschaften hat das System im Jahr 2023 den „Exzellenzpreis für Energiespeichertechnologie“ erhalten. Die dazugehörigen Forschungsarbeiten wurden in der Zeitschrift „Fire Science and Technology“ veröffentlicht, und das System hat die Schiffsfeuerbekämpfungszertifizierung der China Classification Society erhalten. Derzeit wird es in Projekten wie dem zweiten Demonstrationsprojekt für Energiespeicher von Three Gorges Energy in Qingyun und dem Windpark in Jiuquan, Gansu, eingesetzt.
▲Quelle: Hubei Daily
Chunengs zweiter Schritt, um sich einen Platz auf dem Markt zu erschließen, ist es, noch aggressiver als die etablierten Giganten zu sein.
Im August 2023 hat Chuneng eine Bombe platzen lassen und angekündigt, dass es 280-Ah-Zellen zu einem Preis von 0,5 Yuan pro Wh verkaufen wird. Dieser Preis liegt fast halb so niedrig wie der damalige Marktpreis von 0,9 Yuan pro Wh.
Obwohl die Wettbewerber Chuneng vorwerfen, dass es die Branche „überfordert“ und sich selbst „ausmerzt“, und es auch schwer vorstellbar ist, dass Chuneng mit diesem Preis Gewinne macht, hat es damit zumindest Marktanteile gewonnen.
Dank des extrem günstigen Preises hat es nicht nur Großkonzerne wie China Power Construction Corporation, China Nuclear Power Engineering Co., Ltd. und China Energy Engineering Group gewonnen, sondern auch globale Spitzenunternehmen für Energiespeichersysteme wie Trumony, Sungrow und Hithium.
Bis 2024, nur drei Jahre nach seiner Gründung, hatte Chuneng bereits über 30 GWh an Energiespeicheraufträgen aus dem In- und Ausland erhalten und eine Liefermenge von über 20 GWh erreicht, was es weltweit auf den achten Platz in der Rangliste der Energiespeicherbatterieliefermengen brachte.
Im Jahr 2025 hat es noch größere Fortschritte gemacht. Nur in den ersten drei Quartalen hat es eine Liefermenge von über 50 GWh an Energiespeicherbatterien erreicht, was das 2,5-fache der gesamten Liefermenge des vergangenen Jahres ist.
Außerdem ist Chuneng nicht nur im Inland aggressiv. Im Mai dieses Jahres hat es ein strategisches Kooperationsabkommen über 2,5 GWh mit der britischen Firma Immersa unterzeichnet. Im Juli hat es ein 340-MWh-Energiespeicherprojekt in Honduras gewonnen, und im Oktober hat es ein 1.020-MWh-Energiespeichersystem nach Bulgarien exportiert.
▲Export nach Bulgarien, Quelle: Hubei Daily
Derzeit erstreckt sich Chunengs Energiespeicherbusiness auf über 60 Länder und Regionen weltweit. Die Aufträge sind bis Juni nächsten Jahres ausgebucht, und die Gesamtauftragsmenge beträgt über 100 GWh. Der Markt in Europa, der bereits gut etabliert ist, hat den höchsten Anteil, und das Unternehmen wird sogar von den Medien als der „Powerbank Europas“ bezeichnet.
Berichten zufolge hat es in der Spitzenzeit bis zu 22 Kundengruppen pro Tag empfangen.
Chunengs Ambition reicht jedoch nicht nur auf den Bereich der Energiespeicherbatterien aus.
Neuartige Lithium-Ionen-Batterien können hauptsächlich in zwei Kategorien unterteilt werden: Energiespeicherbatterien, die in Stromnetzen und im gewerblichen Bereich eingesetzt werden, und Traktionsbatterien für Fahrzeuge. Auch im Bereich der Traktionsbatterien tritt Chuneng aggressiv in die Arena ein.
Im Jahr 2024 hat Chuneng seine Lithium-Eisenphosphat-Traktionsbatterien mit mehreren Automobilherstellern wie Dongfeng Motor, Xiamen Golden Dragon and JMA New Energy kooperiert. Im Oktober dieses Jahres erreichte es bereits den 12. Platz in der Rangliste der Traktionsbatterieliefermengen für Automobile in China.
Während es sich sowohl auf Energiespeicherbatterien als auch auf Traktionsbatterien konzentriert, meldete es im Juni dieses Jahres eine weitere Sensation: Es will in den Automobilsektor vorstoßen und planmäßig Plug-in-Hybrid-SUVs herstellen.
„Das Unternehmen plant, von der Forschung und Herstellung von Traktionsbatterien, Energiespeicherbatterien und Energiemanagementsystemen allmählich zur Entwicklung und Herstellung ganzer Elektromobile vorzustoßen.“ Dies sagte Dai Deming, der Gründer von Chuneng, in einer öffentlichen Erklärung.
Dies bedeutet, dass es nicht nur CATL herausfordert, sondern auch BYD im Visier hat und das zweite Automobilunternehmen werden will, das seine eigenen Batterien produziert.
Hinter ihm steht ein Meister des Branchenwechsels und die volle Unterstützung der Provinz Hubei.
02 Der Meister des Branchenwechsels
Dai Deming, der Gründer von Chuneng, ist ein Genie beim Branchenwechsel.
Im Jahr 1986 wechselte er als „Meister in militärischen und zivilen Fähigkeiten“ aus der Armee aus und wechselte in seine Heimatstadt Yichang, um in einer Metallwaren-, Elektrogeräte- und Chemikalienfirma zu arbeiten. Schritt für Schritt arbeitete er sich bis zum Geschäftsführer hoch und erhielt Anfang der 90er Jahre den Titel „Exzellenter junger Mann in Hubei“.
Im Jahr 1994 gründete Dai Deming ein Elektrogerätevertriebsunternehmen und war erfolgreich bei der Vertretung von Marken wie Gree und Midea, wodurch er seinen ersten Reichtum machte. Im Jahr 1997 gründete Dong Mingzhu in Wuhan die Hubei Gree Air Conditioning Sales Company, und Dai Deming trat sofort ein und wurde einer der ersten vier Hauptaktionäre.
Anfang der späten 90er Jahre war Dai Deming der größte Klimaanlagenhändler in Hubei. Doch er war nicht damit zufrieden, in seiner Komfortzone zu bleiben. Im Jahr 2000 wechselte er in den Automobilvertrieb und gründete in Wuhan die Hubei Hengxin Delong Industrial Co., Ltd.
Zu dieser Zeit begannen die 4S-Händler aufzusteigen, und der chinesische Automarkt war noch in den Kinderschuhen. Er legte großzügig in über 300 4S-Händler ein und vertrieb Premiummarken wie Mercedes-Benz und BMW, was ihm große Gewinne brachte.
Später wechselte er auch in die Immobilien-, Hotel- und Investmentbranche und etablierte so ein diversifiziertes Geschäft. Sein persönliches Vermögen wuchs stetig.
Im Oktober 2020 belegte Dai Deming mit einem Vermögen von 3,3 Milliarden Yuan Platz 1.631 in der „Hurun Rich List 2020“. Noch beeindruckender ist das Imperium hinter ihm.
Nach über 20 Jahren Entwicklung gehört die Hengxin Auto Group mit einem Umsatz von fast 80 Milliarden Yuan in ihrem Kernbusiness seit Jahren zu den fünf größten Automobilhändlergruppen in China. Sie bietet über 21.000 Arbeitsplätze und ist in 50 Städten in 15 Provinzen vertreten.
▲Quelle: Hubei Daily
Je größer Dai Demings Geschäft wurde, desto höher waren seine Ziele.
Im Jahr 2021, als die Branche der erneuerbaren Energien voran raste, führte der „Doppel-Kohlenstoff-Ziel“ Dai Deming erneut zu einem Branchenwechsel, und er gründete Chuneng New Energy.
Obwohl er in der Vergangenheit immer wieder neue Geschäfte gründete und sogar Branchen wechselte und dabei immer auf die richtige Zeitpunkt zugeschnitten war, war diesmal die Branche der erneuerbaren Energien bereits etabliert, und er hatte keine Erfahrung in der Fertigungsbranche. Selbst seine Mitarbeiter bezweifelten diesen Schritt.
Aber er war wieder mutig genug, schnell zu handeln und investierte in Milliardenhöhe.
Sehenswert ist, dass die Provinz Hubei ihm hierbei uneingeschränkt zur Seite stand.
Das Entwicklungs- und Reformkomitee der Provinz Hubei hat Chuneng direkt als führendes Unternehmen für die gezielte Unterstützung ausgewählt und arbeitete mit anderen Behörden zusammen, um maßgeschneiderte Dienstleistungen anzubieten.
Die lokale Regierung war noch aktiver.
Die Stadt Xiaogan hat ein „Doppel-Sonderteam, ganzheitlicher Service, eingebettete Betreuung“-Modell eingeführt, und mehrere Behörden haben sogar ihre Büros in die Fabrikgebäude verlegt, um Chuneng umfassende Unterstützung zu bieten.
Die Stadt Xiangyang hat für das Chuneng-Projekt ein „Service-Team“ gegründet, das die Kräfte aller Behörden zusammenbringt, rund um die Uhr reagiert und sogar vor Ort wohnt und arbeitet, um Probleme schnell zu lösen und den Projektfortschritt zu beschleunigen.
Diese umfangreichen und engagierten Politiken sollen Chuneng nicht nur „auf die Pferde setzen“, sondern auch „weiterhelfen“. Und Chuneng hat diese Erwartungen nicht enttäuscht und hat das Projekt beschleunigt vorangetrieben.
Beide Seiten haben zusammengearbeitet, um das Potenzial der erneuerbaren Energien in Hubei auszuschöpfen.
03 Schnelligkeit ist der Schlüssel
Es ist erstaunlich schnell.
Im Jahr 2022 hat Chuneng mit einer Investition von 137,5 Milliarden Yuan in der Provinz Hubei drei Produktionsstandorte in Jiangxia (Wuhan), Xiaogan und Yichang geplant, mit einer geplanten Gesamtkapazität von 350 GWh.
Dieser Investitionsumfang ist in der gesamten Branche beispiellos. Noch beeindruckender ist die Geschwindigkeit, mit der dieses riesige Projekt vorangetrieben wurde.
Bis August 2023 waren alle ersten Phasen der drei Standorte in Betrieb. Es gibt 14 Modul-PACK-Produktionslinien und 27 automatisierte Batterieproduktionslinien, die Zellen, Energiespeichercontainer und andere Produkte herstellen können. Das gesamte Projekt wurde in nur einem Jahr fertiggestellt.
Diese beeindruckende „Chuneng-Geschwindigkeit“ hat den Nachteil, dass es die Branche etwas später betreten hat, wettgemacht.
▲Chunengs Standort in Yichang, Quelle: Hubei Daily
Bis Ende 2024 hatte es eine effektive Kapazität von über 110 GWh erreicht und sich damit in die Top fünf in China geschafft.
Während es seine Produktionskapazitäten ausbaute, rekrutierte Chuneng auch talentierte Mitarbeiter aus der führenden chinesischen Branche für Batterien aus erneuerbaren Energien und gründete schnell ein Forschungsteam von über 2.000 Mitarbeitern. Es folgt dem Prinzip Produktion einer Generation, Reservierung der nächsten, Forschung der übernächsten.
Heute, vier Jahre nach seiner Gründung, hat Chuneng bereits fast 5.000 internationale Patente für Lithiumbatterien angemeldet und über 200 internationale Zertifizierungen erhalten, darunter 60 Sicherheitszertifizierungen.
Dank seiner starken technologischen Fähigkeiten entwickelt Chuneng seine Produkte rasant weiter. Seit der Veröffentlichung seines ersten Lithiumbatterieprodukts „Chuneng No. 1“ im Mai 2022 hat es bereits über 40 eigene Energiespeicher- und Traktionsbatterieprodukte entwickelt.