2026, Acht Rätsel der chinesischen Städte
An Jahres- und Geschäftsjahresende ist es wieder Zeit für Bilanz und Ausblick.
Das vergangene Jahr 2025 war das Abschlussjahr des 14. Fünfjahresplans. Das Jahr 2026 hingegen ist das Anfangsjahr des 15. Fünfjahresplans und trägt daher natürlich mehr symbolische Bedeutung.
Speziell in Bezug auf die Stadtentwicklung ist 2026 das erste Jahr nach der offiziellen Festlegung auf nationaler Ebene, dass die Urbanisierung in China von einer Phase des schnellen Wachstums in eine Phase des stabilen Entwicklung übergeht und die Stadtentwicklung von einer Phase der massiven Zunahme der Stadtfläche in eine Phase, in der es hauptsächlich um die Verbesserung der Qualität und Effizienz des bestehenden Stadtbestands geht, übergeht.
Welche neuen Trends werden in diesem markanten Jahr in der Stadtentwicklung auftauchen? Welche Städte werden die neuen Sieger sein?
01
Wird die Genehmigung von U-Bahnprojekten wieder freigegeben?
Mit der kontinuierlichen Verschärfung der Genehmigungsbedingungen für U-Bahnprojekte gab es in den letzten zwei Jahren eine bemerkenswerte Lücke bei den Genehmigungen.
Im Jahr 2024 war Chengdu die einzige Stadt, der ein Plan zur U-Bahnbauentwicklung genehmigt wurde. Im Jahr 2025 gab es in den öffentlichen Informationen keine Stadt, der eine Genehmigung erteilt wurde. Gleichzeitig gab es Meldungen, dass die zuständigen Behörden neue Genehmigungsstandards für U-Bahnprojekte einführen wollen.
Außerdem haben lokale Behörden angegeben, dass Projekte, die in der vorherigen U-Bahnplanung genehmigt, aber noch nicht umgesetzt wurden, bei der Antragsstellung für die neue Planung erneut genehmigt werden müssen.
Dies bedeutet, dass die U-Bahnbauwerke in den Städten 2026 in eine neue Phase eintreten werden. Die strenge Haltung bei den Genehmigungen wird sich weiter verstärken und nicht gelockert werden.
Andererseits haben viele Städte das Ende ihrer letzten Bauplanung erreicht. Derzeit beginnen mindestens Guangzhou, Wuhan, Nanjing, Xi'an, Suzhou, Changsha und andere Städte mit der Antragsstellung für eine neue U-Bahnbauplanung oder befinden sich bereits im Genehmigungsverfahren.
Wird die Genehmigung von U-Bahnprojekten 2026 wieder freigegeben? Wer wird der Glückliche sein?
02
Werden neue Internet-Sensationen-Städte entstehen?
Diese Frage scheint veraltet zu sein. Denn im Jahr 2025 sind neue Internet-Sensationen-Städte wie Harbin und Zibo fast verschwunden.
Angesichts der Ermüdung der Öffentlichkeit an solchen Phänomenen und der Tatsache, dass fast alle Städte in die Konkurrenz um Touristen einsteigen und die Methoden zur Touristenanziehung weitgehend standardisiert sind, wird es immer schwieriger, dass eine Stadt sich nur mit ein oder zwei "Symbolen" schnell ins Rampenlicht rückt, zum "Top-Hit" wird und dies auch aufrechterhalten kann.
Die Frage wird dennoch erneut gestellt, weil im Rahmen der Strategie zur Stärkung der internen Nachfrage und der Festlegung der "Stärkung der internen Nachfrage und Aufbau eines starken nationalen Marktes" als erste Priorität für 2026 auf der zentralen Konferenz zur Wirtschaftsarbeit der Wettlauf um den Konsum in 2026 sicherlich noch intensiver werden wird und ein immer wichtigerer Aspekt der Stadtkonkurrenz sein wird.
Deshalb ist es nicht ausgeschlossen, dass neue "Internet-Sensationen-Städte" auftauchen.
Im Jahr 2025 war die am meisten erfolgreiche Methode zur Touristenanziehung die Veranstaltung von Stadtfußballmeisterschaften in mehreren Provinzen. Die bekanntesten Beispiele sind die "Südeuropäische Meisterschaft" und die "Hunan-Meisterschaft".
Im Jahr 2026 wird es sehr wahrscheinlich, dass dieses Modell in mehr Regionen eingeführt oder verbessert wird. Kürzlich hat beispielsweise Liaoning das Signal gegeben, dass es "die Veranstaltung einer Stadtfußballmeisterschaft im Nordosten Chinas fördern wird".
Im neuen Jahr wird es interessant sein zu beobachten, ob es neben den Stadtfußballmeisterschaften neue Modelle geben wird und welche Stadt oder Region zum "Top-Hit" wird.
03
Wird die territoriale Neuordnung beschleunigt?
In den letzten Jahren hat sich die territoriale Neuordnung und die institutionelle Reform beschleunigt, was auf verschiedene Faktoren wie die Veränderung der Bevölkerungsentwicklung zurückzuführen ist.
Offizielle Informationen zeigen, dass die institutionelle Reform in 97 Kleinstädten mit geringer Bevölkerung vollständig abgeschlossen wurde.
Aber dies wird nicht das Ende sein.
Die zentrale Konferenz zur Stadtentwicklung im Jahr 2025 hat klar gemacht, dass mittlere und kleine Städte die Infrastruktur und die öffentliche Dienstleistung dynamisch optimieren sollen, indem sie die Veränderungen der ständigen Bevölkerung berücksichtigen, und die territoriale Einrichtung vorsichtig und sorgfältig optimieren sollen.
Wird 2026 für einige Städte der Beginn einer territorialen Neuordnung basierend auf der Bevölkerungsveränderung sein?
Im Jahr 2025 gab es auch ein markantes Ereignis in Bezug auf die territoriale Neuordnung: Chongqing hat auf der Grundlage des nationalen Entwicklungszones Liangjiang New Area die Bezirke Jiangbei und Yubei aufgelöst und ein neues Liangjiang New Area eingerichtet, wodurch es erfolgreich die "Vereinigung von drei Gebieten" erreicht und den Übergang von einer Funktionszone zu einer Verwaltungsregion vollzogen hat.
Es wird interessant sein zu beobachten, ob andere Regionen 2026 diesem Beispiel folgen werden.
04
Wird die Rangliste der Städte mit den zehn höchsten BIP-Werten neu geordnet?
Die Städte mit den zehn höchsten BIP-Werten repräsentieren die Spitzenstädte, und ihre Zusammensetzung ist relativ stabil. Die größte Veränderung in den letzten Jahren war möglicherweise, dass Chongqing Guangzhou kontinuierlich überholt hat.
Aktuell ist Nanjing die zehnte Stadt in der Rangliste. Sie steht jedoch in Konkurrenz mit drei anderen Städten.
Es gibt viel Raum für Vorstellungen, ob sich die Position der "zehnten Stadt" im Jahr 2026 verändern wird. Beispielsweise lag Nanjing 2024 nur knapp 4 Milliarden Yuan vor der elften Stadt Ningbo.
Außerdem besteht zwischen Ningbo, Tianjin und Qingdao eine heftige Konkurrenz, und die Unterschiede zwischen ihnen sind gering.
Außerdem hat die Änderung ihrer Rangliste eine wichtige symbolische Bedeutung. Beispielsweise hängt die Rangfolge von Tianjin und Qingdao damit zusammen, ob die zweite Stadt im Norden China seine Position wechseln wird.
05
Werden die Einwanderungsschwellen in den Städten weiter gesenkt?
Ende 2025 wurde in dem Bericht der Staatsrat über die Arbeit zur Etablierung eines umfassenden Systems für die integrierte Entwicklung von Stadt und Land klar gemacht, dass die Beschränkungen für die Einwanderung in alle Städte außer einigen Superstädten gelockert werden sollen.
Dies bedeutet, dass die allgemeinen Einwanderungsschwellen in den Städten weiter gesenkt werden werden.
Natürlich, angesichts der Tatsache, dass in den meisten Städten die Einwanderung praktisch "nullschwellig" ist, liegt der Schwerpunkt der weiteren Lockerung der Einwanderungsbeschränkungen bei den Groß- und Superstädten.
Laut einer Studie in der Zeitschrift "Economics (Quarterly)" sind derzeit nur noch neun Städte, in denen die Einwanderungsschwelle noch über 50 % liegt: Beijing, Shanghai, Guangzhou, Shenzhen, Tianjin, Xiamen, Suzhou, Hangzhou und Zhongshan.
Das Rätsel für 2026 besteht darin, wie einige Superstädte das Punktesystem für die Einwanderung weiter "optimieren" werden und inwieweit die Groß- und Superstädte mit einer ständigen Bevölkerung von über 5 Millionen Einwohnern in der Stadtmitte die Einwanderungsbeschränkungen lockern werden.
06
Werden die Immobilienpreise wieder steigen?
Die zentrale Konferenz zur Wirtschaftsarbeit hat klar gemacht, dass es darum geht, den Immobilienmarkt zu stabilisieren und ein neues Entwicklungsmuster für die Immobilienbranche zu etablieren.
Am Ende des Jahres hat die Regulierung des Immobilienmarktes zugenommen: Zwei Ministerien haben angekündigt, dass "die Mehrwertsteuer für die Verkäufe von Wohnungen, die weniger als zwei Jahre alt sind, von 5 % auf 3 % gesenkt wird"; Kerneinwohnerstädte wie Beijing haben die Beschränkungen für den Kauf von Wohnungen weiter gelockert.
Unter diesen Umständen wird es im neuen Jahr interessant sein zu beobachten, ob die Immobilienpreise in den Kerneinwohnerstädten wieder stabil werden, wenn die Stadtumbauaktion fortgesetzt wird, die Infrastruktur für "Notfall- und Alltagsnutzung" umgesetzt wird und die "Kauf von bestehenden Wohnungen für Sozialwohnungen" voranschreitet.
Wie wird das neue Immobilienentwicklungsmuster das Marktgefüge der Städte verschiedenen Grades neu gestalten? Dies betrifft das reale Interesse von Hunderten von Millionen von Familien.
07
Wird sich die Bevölkerungsentwicklung umkehren?
Im Jahr 2024 betrug die Geburtenzahl in China 9,54 Millionen, 520.000 mehr als im Jahr 2023. Dies war das erste Ansteigen seit 2017. Ob die Geburtenzahl im Jahr 2025 weiter gestiegen ist, muss noch bekannt gegeben werden.
Die Bevölkerungsentwicklung im Jahr 2026 wird beobachtenswert sein. Einerseits ist 2026 das zweite Jahr nach der Einführung des Elterngeldsystems.
Normalerweise tritt die Wirkung von Politikmaßnahmen mit einer gewissen Verzögerung ein. 2026 wird daher ein wichtiger Zeitpunkt sein, um die Wirkung der Politik zu beobachten.
Zweitens hat China im Jahr 2025 erstmals auf nationaler Ebene die Forderung nach "der Stabilisierung der Geburtenzahl" gestellt. Dies bedeutet, dass das Anreizsystem für Geburten möglicherweise verbessert wird.
Welche Städte werden in der Spitze sein? Welche Städte werden wie Tianmen in Hubei eine "Umkehrung" der Bevölkerungsentwicklung erleben?
08
Wird es neue "DeepSeek"-Momente geben?
Im Jahr 2025 war die offene Veröffentlichung des Large Language Model DeepSeek Anfang des Jahres ein wichtiges Symbol für die aufkeimende Entwicklung der Branchen von Large Language Models und Robotern.
Von Unternehmen bis hin zu Regionen, von Forschungserfolgen bis hin zur Anwendung und Popularisierung, alle engagieren sich heftig in der Konkurrenz auf dem Gebiet der Künstlichen Intelligenz.
Es ist bekannt, dass die Entwicklung neuer Branchen stets ein wichtiger Motor für die Neuordnung der Stadtstruktur ist.
Beispielsweise sind die aufstrebenden Binnenstädte wie Chongqing, Chengdu, Wuhan, Xi'an und Zhengzhou in den letzten zehn Jahren direkt mit der Verbreitung der Hochgeschwindigkeitszüge und der Blüte