2025, das Jahr, in dem die chinesische Automobilindustrie ihre Struktur festlegt | 36Kr Jahresüberblick ④
Die Rubrik "Perspektiven" hat ein besonderes Jahresende-Sonderangebot namens "36Kr-Jahresperspektiven" ins Leben gerufen. Mit Daten werden die Trends des gesamten Jahres 2025 analysiert, und mit Bildern werden die Highlights der Geschäftsbranche in diesem Jahr präsentiert. Dies ist der Inhalt unserer 4. Ausgabe.
Autor | Xu Caiyu
Genau wie andere Märkte weltweit kann auch der chinesische Markt nicht unbegrenzt viele Automarken aufnehmen. Im Jahr 2025 ist "Konkurrenz" nicht mehr das einzige Merkmal der Automobilbranche. "Differenzierung" ist die wahre, harte Realität.
Grafik von 36Kr
Wenn der Preiswettbewerb sich zu einem Dauerkampf entwickelt, ist der technologische Bonus die einzige Karte für die Überlebenden. Von der optimalen Integration des Antriebssystems bis zum plötzlichen Einbruch der Kosten für Siliziumcarbid und Batterien – die Kostensenkungsdividenden der Lieferkette werden von dieser Generation chinesischer Automobilhersteller fast vollständig ausgeschöpft. Diesmal hat die Gewinnmarge die Verkaufszahlen abgelöst und ist das ultimative Kriterium, um festzustellen, wer noch im Spiel bleiben kann. Seres und Xiaomi halten sich dank des Prämiums für intelligente Fahrassistenzsysteme über der 20%-Grenze, während die einst so profitablen Tesla und BYD vor einer beispiellosen Druck auf die Gewinne stehen.
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Die alte Ordnung wird im Zerfall neu geformt: Wenjie hat in der Luxusautobranche die traditionellen Marken BBA faktisch verdrängt. Xiaomi hat mit nur einem einzigen Super-Hit ein Viertel des Marktes im Preissegment von 20.000 bis 30.000 Yuan erobert. Außerhalb des heißen Wettbewerbs auf dem heimischen Markt ist der Ausstieg ins Ausland zur Pflicht geworden. Die Auslandsverkäufe von BYD sind verdoppelt, und die neuen Marktteilnehmer investieren direkt in Fabriken und Kapital weltweit.
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Das Automobilbattlefeld im Jahr 2025 hat sich von einem einfachen Preiskampf zu einem umfassenden "Wertkampf" um die technologische Definition, die globale Preisgestaltung und die Kontrolle über die Lieferkette entwickelt.
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