Insta360 und DJI "klauen sich gegenseitig" - die zweite Hälfte des Wettstreits beginnt

In der letzten Woche hat sich fast alles um einen Drohnenprototyp gedreht, als es um die Aktivitäten von Liu Jingkang, CEO von Insta360, geht.

Am Anfang dieses Monats stand er auf der Bühne der Produktpräsentation der neuen Submarke “InstaFly” und präsentierte die weltweit erste 8K-Panoramadrohne Antigravity A1. Dieses Produkt mit einem Anfangspreis von 7.999 Yuan löste sofort Kontroversen aus: In Diskussionen auf einigen sozialen Plattformen und in Medien wurde die A1 beschuldigt, “schlechte Verkaufszahlen zu haben und bei der Erstauflage wenig Anklang zu finden”.

Am 8. dieses Monats schickte Liu Jingkang in der internen Mitarbeitergruppe eine interne E-Mail mit Tausenden von Wörtern, in der er enthüllte, dass der Umsatz der A1 in China binnen 48 Stunden nach der Markteinführung über 30 Millionen Yuan betrug, und erwähnte den “exklusiven Druck” in der Lieferkette. Anschließend teilte er auf seinem Freundeskreis die relevanten Daten weiter und bedauerte, dass “der Umsatz in China am ersten Tag nur etwas über 20 Millionen Yuan betrug, was etwas wenig ist”, was als Antwort auf die obigen Zweifel angesehen wurde.

Hinter dieser Antwort verbirgt sich ein “Krieg” im Bereich der Action-Kameras, der seit Anfang des Jahres immer heftiger wird. Der andere Protagonist in dieser Geschichte ist DJI.

In den letzten zehn Jahren hat DJI auf dem globalen Markt für Consumer-Drohnen langfristig einen Marktanteil von über 70 % gehalten. 2024 hat es einen Umsatz von über 80 Milliarden Yuan erzielt und eine Nettomarge von fast 40 % erreicht.

Im Vergleich dazu hat Insta360, als weltweit führender Hersteller von Panoramafotografie- und Action-Kameras, 2024 einen Umsatz von etwa 5.57 Milliarden Yuan und einen Nettogewinn von etwa 990 Millionen Yuan erzielt und hat auf dem globalen Markt für Panoramakameras einen Marktanteil von etwa 67 % gehalten. Im ersten Dreivierteljahr 2025 hat sich der Umsatz auf etwa 6.611 Milliarden Yuan erhöht.

Im Juli dieses Jahres hat DJI seine erste 8K-Panoramakamera Osmo 360 vorgestellt und direkt in das Kerngebiet der Panoramakameras von Insta360 eingestiegen. Laut einem Bericht der unabhängigen Beratungsfirma Nintil hat DJI im dritten Quartal dieses Jahres (einzelnes Quartal) etwa 43 % des globalen Marktanteils errungen.

Angesichts der “Einnahme des Heimterritoriums” hat das Auftauchen der A1 Liu Jingkangs Debüt im Drohnenbereich einen deutlichen “Defensiv-Angriff” charakterisiert: Einerseits versucht Insta360, mit einer Panoramadrohne eine zweite Wachstumskurve zu finden, andererseits muss es sich direkt mit der langjährigen Präsenz des Drohnengeschehens in Sachen Nutzergruppe, Markenpräsenz und Lieferkette auseinandersetzen.

Kürzlich wurde berichtet, dass sich DJIs Panoramadrohne Avata 360 auch in der Verkaufsaufzeichnungsphase befindet. Die Verpackung und das Äußere wurden bereits bekannt, und es wird erwartet, dass sie Ende dieses Jahres bis Anfang nächsten Jahres offiziell vorgestellt wird.

Zu diesem besonderen Zeitpunkt, an dem der Herausforderer “voraus” in das Feld eingetreten ist, regen die verschiedenen Auseinandersetzungen rund um die Antigravity A1 das gesamte Action-Kamera- und -Marktsegment auf.

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Liu Miao ist ein Praktiker im Bereich der Bildungsdrohnen aus Shenzhen. In Shenzhen befinden sich nicht nur kommerzielle Giganten wie DJI und Insta360, sondern auch Unternehmen wie das von Liu Miao, die sich auf Nischenmärkte in der Drohnenszene spezialisiert haben.

“Ich interessiere mich wirklich für Panoramadrohnen und habe mich im Voraus informiert.” Nachdem die online bestellte Antigravity A1 eingetroffen war, kam Liu Miao in den Bereich um DJIs Weltzentrale “Sky City” in Shenzhen, um mit der A1 Fotos zu machen und einen Testflug durchzuführen.

“Herkömmliche Drohnen werden normalerweise über einen Controller bedient und fliegen horizontal oder diagonal. Die A1 hat jedoch eine völlig andere Bedienlogik.” Nach dem ersten Testflug hatte Liu Miao das Gefühl, dass die Bedienung der A1 etwas “komisch” war. Die Kombination aus Panoramafunktion und VR-Empfindung macht die Verwendung der A1 eher wie ein “Flugzeugsteuern” an. “Beim zweiten Flug habe ich langsam die Logik der A1 verstanden.”

“Beim Flug muss man nur auf die Sicherheit vorne achten.” Wang Zhuo, einer der ersten Benutzer der A1, erklärte diesen Unterschied weiter. Dank der Panoramakamera kann die A1 vollständige Bilder aufnehmen, ohne seitwärts oder rückwärts fliegen zu müssen, was die Bedienung im Vergleich zu herkömmlichen Drohnen verändert.

Wang Zhuo bestellte die A1 über offline-Kanäle. Laut seiner Erinnerung musste man sich vorab anmelden, aber es gab keine “Hektik” beim Verkauf. Die Nachfrage war insgesamt normal.

Als Drohnen-Enthusiast und langjähriger DJI-Drohnenbenutzer erzählte Wang Zhuo der “Zi Mu Bang” von seiner Erfahrung, wie er einmal auf der Straße 318 den “Sonnenuntergang auf dem Nanga Parbat” gefilmt hat, um zu erklären, warum er eine Panoramadrohne haben möchte.

“Beim Fotografieren von großen Landschaften wie Bergen muss man die Drohne lange steuern und lange Strecken zurücklegen, um die Perspektive zu ändern.” Wang Zhuo erinnerte sich, dass es aufgrund der begrenzten Zeit nicht möglich war, alle üblichen Kamerabewegungen zu machen. Bei großen Landschaften wie Bergen und Straßen muss man die Fluglage und -entfernung ständig anpassen. “Wenn ich damals eine Panoramadrohne gehabt hätte, hätte ich einfach die Flugroute geplant und die Bearbeitung später erledigen können.”

Allerdings müssen die neuen Erfahrungen, die die A1 Panoramadrohne bietet, zunächst die Hürde der Bedienung überwinden. Liu Miaos “komisches” Gefühl bei der ersten Verwendung wurde von Wang Zhuo auf das “Fehlen eines Controllers” zurückgeführt.

“Die meisten Leute, die sich mit Luftaufnahmen befassen, verwenden DJI-Produkte. Die Bedienung der A1 ist für ‘alte Flieger’ nicht besonders freundlich.” Wang Zhuo sagte, dass obwohl DJI auch die Avata-Serie mit First-Person-View-Drohnen hat, die meisten anderen Hauptmodelle mit herkömmlichen Controllern gesteuert werden. “Wenn die A1 eine Version mit Controller gäbe, wäre sie für Benutzer, die an DJI gewöhnt sind, freundlicher, und der Preis könnte auch wettbewerbsfähiger sein.”

In der zuvor veröffentlichten internen E-Mail erwähnte Liu Jingkang auch, dass die Kosten des VR-Controllers ein wichtiger Grund für den höheren Preis der A1 im Vergleich zu herkömmlichen Drohnen sind.

Andererseits gibt es bei der A1, dem ersten Drohnenprodukt von Insta360, noch viel Raum für Verbesserungen. In den Rückmeldungen der ersten Benutzer wurde neben den “Knickstellen” bei der Mensch-Maschine-Interaktion auch das Problem der Bildqualität bei der Bildübertragung mehrfach erwähnt.

Daraufhin erklärte ein Mitarbeiter von Insta360, dass dies ein objektiver Ergebnis der Panoramabildgebung ist und die endgültige Bildqualität von der späteren Bearbeitungsmethode abhängt.

“Ich denke, dass Insta360 nicht daran interessiert ist, Produkte wie DJI zu machen, sondern einen anderen Weg gehen möchte.” Laut Liu Miao, einem Mitbewerber in der Drohnenszene, hat Insta360 offensichtlich keine Absicht, DJIs Produktkonzept zu kopieren. Aber damit kommen auch Probleme: Die Etablierung eines neuen Markenbildes und die Akzeptanz durch die Nutzer erfordern normalerweise mehr Zeit.

“Die A1 hat eine gewisse Lernkurve, aber wenn man sich daran gewöhnt hat, ist das Ökosystem sehr angenehm. Voraussetzung ist jedoch, dass man genug Geduld hat, sich an sie zu gewöhnen.” Liu Miao gestand, dass es für “neue Flieger” leichter ist, die A1 zu bedienen als für “alte Flieger”.

“In letzter Zeit bekomme ich einige private Nachrichten, in denen die Leute fragen, ob die A1 für Anfänger geeignet ist.” Liu Miao sagte, dass es laut den Rückmeldungen aus der Community viele “Neulinge” gibt, die die A1 in Betracht ziehen. Die Panoramadrohne hat tatsächlich ein neues Marktsegment erschlossen, aber viele potenzielle Kunden zögern noch. “Einerseits sind sie von der Panoramafunktion der A1 fasziniert, andererseits finden sie den Preis etwas zu hoch.”

Um also in der Drohnenszene einen eigenen Platz zu beanspruchen, muss man letztendlich mit guten Benutzerbewertungen und hohen Verkaufszahlen punkten.

Wenn man von den 30 Millionen Yuan Umsatz in 48 Stunden, wie von Insta360 angegeben, ausgeht, liegt die Anzahl der ersten Verkaufseinheiten der A1 zwischen 4.000 und 5.000 Stück. Dies ist jedoch nur die Situation in der Anfangsphase, und es bleibt abzuwarten, ob dieser Trend langfristig anhält.

Andererseits hat DJIs Gegenangriff bereits begonnen. Die Informationen über die erste Panoramadrohne Avata 360 werden in letzter Zeit immer häufiger preisgegeben, und es fehlt nur noch die Ankündigung des Verkaufsdatums und des Preises.

Nach der “Einnahme des Heimterritoriums” auf dem Panoramakameramarkt hat das “Duell” zwischen Insta360 und DJI auf dem Panoramadrohnenmarkt erst begonnen.

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Vor 2023 war die Aufteilung auf dem Action-Kamera-Markt relativ klar: DJI dominierte den Drohnenmarkt, GoPro verteidigte sich schwer auf dem Gebiet der Action-Kameras, und Insta360 expandierte schnell auf dem Markt für Panoramakameras.

Laut einer Schätzung der Beratungsfirma Frost & Sullivan Ende 2024 hatte Insta360 einen Marktanteil von etwa 81,7 % auf dem Panoramakameramarkt.

Allerdings wurde dieser Markt, auf dem Insta360 jahrelang dominiert hatte, in diesem Jahr von DJI “eingenommen”. Im Juli dieses Jahres hat DJI seine erste Panoramakamera Osmo 360 vorgestellt. Laut einem Bericht von Nintil ist Insta360s Marktanteil auf dem Panoramakameramarkt im dritten Quartal dieses Jahres unter dem Druck der Osmo 360 auf 49 % gesunken, während DJI mit einem Anteil von 43 % stark zugenommen hat.

Allerdings war dies kein plötzlicher Angriff. Offizielle Informationen zeigen, dass DJIs Panoramakameraprojekt 2022 gestartet, 2023 die Kernfunktionen validiert und 2024 in die Massenproduktion übergegangen sind, bevor es schließlich in diesem Jahr auf den Markt kam.

Liu Jingkang hat auch öffentlich erwähnt, dass Insta360s Plan, in den Drohnenmarkt einzusteigen, vor fünf Jahren begonnen hat und er vorausgesagt hat, dass dies DJI dazu veranlassen würde, in den Panoramakameramarkt einzutreten. In gewisser Weise ist dies ein gegenseitiges Abwägen, an dem beide Seiten beteiligt sind.

Diese Konfrontation findet nicht nur auf der Produktseite statt. Kürzlich ist die Streitfrage der “Zweieinswahl” in den Vertriebsnetzwerken ans Licht gekommen, was die Spannungen zwischen den beiden Action-Kamera-Giganten weiter veranschaulicht.

Im November dieses Jahres wurde das Schild einer Insta360-Filiale im Fotografiezentrum von Changsha, Provinz Hunan, entfernt. Das “Zusatzvertrag zur Ladenmiete”, das der Händler den Medien zeigte, zeigt, dass die Hunan Zhihang Drohnen-Technologie Co., Ltd., als Mieter des Drohnenladens, verlangt hat, dass während der Mietdauer keine stark konkurrierenden Marken im Fotografiezentrum eigene Filialen eröffnen dürfen.

Darunter ist in diesem Vertrag eindeutig festgelegt, dass die “stark konkurrierenden Marken” “hauptsächlich Insta360” sind.

Laut einer jüngsten Meldung der “Nan Du Wan Cai She” hat die Marktaufsichtsbehörde des Furong-Bezirks am 9. Dezember alle drei Beteiligten an der Verhandlung zusammengebracht und klar gemacht, dass die exklusive Vereinbarung ungültig ist, wenn die Interessen Dritter verletzt werden, und die Insta360-Filiale darf ihr Schild wieder aufhängen.

Laut einer Meldung der “Economic Observer” hat die Marktaufsichtsbehörde der Provinz Hunan am Nachmittag des 11. Dezember erklärt, dass sie die Streitfrage um das Schild des Fotografiezentrums in Changsha nicht aufnehmen wird.

Die “Rashomon-Situation” auf der Ebene der Vertriebspartner der beiden Marken ist noch nicht geklärt. Gleichzeitig mit der Veröffentlichung der Antigravity A1 hat eine weitere öffentliche Debatte begonnen. Auf sozialen Medien haben sich Diskussionen über die Verkaufszahlen und die Preisstrategie der A1 konzentriert, und Zweifel und Unterstützung mischen sich miteinander.

Andererseits ist Liu Jingkangs interne E-Mail sofort publik geworden. In dieser “internen E-Mail” hat Liu Jingkang direkt gegen “gewisse Branchenriesen” vorgegangen und erklärt, dass es Konkurrenten gibt, die Insta360 in der Öffentlichkeit und in der Lieferkette unterdrücken.

Aber abgesehen von diesen öffentlichen “Rauschen” ist die Preisstrategie der A1 tatsächlich ein Grund, warum einige Branchen