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Unterstützt von der Strategie "Automobilintelligenz + Beidou-Navigation und -Kommunikation" beschleunigt Beidou Zhilian seinen Ausstoß in ausländische Märkte und schließt eine strategische Serie-B-Finanzierung im Wert von Hunderten von Millionen Yuan ab | Erstveröffentlichung von 36Kr

樊舒琪2025-12-08 07:00
Nach der Finanzierung wird Beidou Intelligent Technology beschleunigt den Prozess des Auslandsmarkteintritts vorantreiben.

36Kr hat erfahren, dass das Unternehmen Beidou Zhilian Technology Co., Ltd. kürzlich eine strategische Serie-B-Finanzierung im Wert von mehreren Hundert Millionen Yuan abgeschlossen hat. Diese Runde wurde von GAC Capital (gemeinsam mit Yufu Fund) geleitet, und mehrere industrielle Investmentgesellschaften wie Chendao Capital, Shangqi Capital, Ningde Wanhe Investment, FAW Industrial Fund und Anhui State-owned Assets Supervision and Administration Commission folgten als Mitinvestoren.

Es ist bekannt, dass die Gelder aus dieser Finanzierungsrunde von Beidou Zhilian für die Forschung und Entwicklung in innovativen Produktbereichen wie Beidou Navigation and Communication, AI+, Embodied Intelligence und Low-altitude Economy eingesetzt werden sollen, und gleichzeitig wird der Auslandsausbau des Unternehmens beschleunigt.

Beidou Zhilian wurde im Jahr 2019 gegründet. Die Kernstrategierichtung des Unternehmens ist "Automotive Intelligence + Beidou Navigation and Communication". Nach Jahren der Entwicklung deckt das Produktportfolio des Unternehmens jetzt mehrere Bereiche wie intelligente Fahrgastzellen, automatisierte Fahrweise, Positionsbestimmung und Kommunikation, intelligente Anzeigen und Fahrzeugkörperdomänensteuerung ab. Derzeit hat das Unternehmen Kooperationen mit mehr als 20 nationalen und internationalen Kunden wie Changan, Geely, GAC, Chery, Great Wall und FAW geschlossen. Seine Kernprodukte wurden in insgesamt über 200 Fahrzeugmodellen verbaut, und die Gesamtliefermenge hat die 15 Millionen Einheiten überschritten. In Bezug auf die Forschungs- und Produktionsstruktur hat das Unternehmen sechs Forschungszentren in Chongqing, Shenzhen, Chengdu, Suqian, Nanjing und Shanghai eingerichtet und drei Fertigungsstätten in Chongqing, Suqian und Thailand gebaut, mit einer Jahreskapazität von 5 Millionen Einheiten.

Huai Weicheng, Vorsitzender des Vorstands von Beidou Zhilian, sagte: "Beidou Zhilian hat ständig an der Differenzierung seiner Produkte und Technologien gearbeitet. Darüber hinaus hat das Unternehmen auch Pläne für innovative Produkte wie AI-Anwendungen, Embodied Intelligence und Low-altitude Economy, was die zweite Wachstumskurve des Unternehmens darstellt, an der es sich bemüht."

Nehmen wir als Beispiel eines der Kernprodukte von Beidou Zhilian, die Beidou Navigation and Communication. Liu Ruilei, Leiter des Strategischen Entwicklungszentrums, erklärte 36Kr: "Beidou Zhilian ist der einzige Anbieter unter den nationalen Tier-1-Unternehmen, der ein vollständiges Sortiment an Beidou Navigation and Communication-Produkten anbietet." Er sagte, dass Produkte wie hochpräzise Positionsbestimmungsterminals, integrierte Navigationssysteme und 4G/5G-Kommunikation alle in den Bereich der Beidou Navigation and Communication fallen. Nach Jahren der Erforschung hat das Unternehmen ein eigenes Forschungs- und Entwicklungstechnologiematrix aufgebaut, das auf Algorithmen für die mehrfache Fusion von Positionsdaten, Störungsresistenz in der Kommunikation, Optimierung von dynamischen Daten und AI-gestützte Positionsverbesserung basiert.

"Nehmen wir die AI-gestützte Positionsverbesserung als Beispiel. Traditionelle Algorithmen beschränken sich meist auf die passive Anpassung an das aktuelle Signal und die Korrektur von Fehlern, was nur die Genauigkeit und Stabilität der Basispositionsbestimmung gewährleisten kann. Beidou Zhilian hingegen hat Deep Learning und Positionsbestimmungstechnologie tiefgehend integriert. Durch ein AI-Modell werden die Signalmerkmale in komplexen Szenarien präzise simuliert, intelligent gefiltert und dynamisch verbessert. Dadurch können nicht nur Störsignale effektiv erkannt und gefiltert werden, sondern auch die Schwächen der Positionsbestimmung bei schwachen Signalen oder in abgeschirmten Szenarien aktiv kompensiert werden. Schließlich wird eine umfassende Erweiterung der Signalabdeckung, eine erhebliche Verbesserung der Positionsgenauigkeit und die Stabilität und Zuverlässigkeit in extremen Umgebungen erreicht."

Beidou Zhilian hat auch die Produktidee "Space-Air-Ground Integration" entwickelt.

Liu Ruilei erklärte 36Kr: "Nach der Integration der hochorbitalen Beidou-Positionsbestimmung und der Tiantong-Satellitenkommunikation, der Anbindung an das niedrigorbitale Satellitennetz und der Zusammenarbeit mit dem terrestrischen 4G/5G- und RTK-Netz wird dieses Produkt eine integrierte Serviceleistung aus drei Komponenten bieten. Diese Idee hat das Potenzial, das Problem der kontinuierlichen hochpräzisen Positionsbestimmung und zuverlässigen Kommunikation von Fahrzeugen rund um die Uhr und überall auf der Welt zu lösen. Dies ist nicht nur eine Verbesserung des bestehenden Fahrerassistenz-Erlebnisses, sondern auch die Vorbereitung der digitalen Infrastruktur für zukünftige Anwendungen wie vollständige Szenarienautomatisierung, Niederflughöhenflüge und ferngesteuerte unbemannten Arbeiten. Die Anwendungsgrenzen werden sich auch von Autos auf Niederflughöhenflugzeuge, Roboter und andere Bereiche erstrecken."

Um die zweite Wachstumskurve des Unternehmens zu stärken, hat Beidou Zhilian auch eine dreiteilige AI-Technologiestrategie mit "Hardware + Software + Szenariodefinition" entwickelt.

Beidou Zhilian erklärte 36Kr, dass "dreiteilig" bedeutet, dass auf der Hardwareseite das Unternehmen eine Reihe von AI BOX-Produkten mit verschiedenen Rechenkapazitäten entwickelt hat, die bereits an die meisten gängigen Plattformen angepasst sind und die Rechenkapazitätsanforderungen verschiedener Kunden erfüllen können. Auf der Softwareseite konzentriert sich Beidou Zhilian auf die Entwicklung eines multimodalen interaktiven AI HMI (Human-Machine Interface)-Systems, eines szenariobasierten AI Agent (Intelligenzagenten) und eines AI OS (Betriebssystem)-Kernarchitektur. Auf der Seite der Szenariodefinition hat Beidou Zhilian ein ganzheitliches Szenariensystem "Auto - Reise - Szenariodienst" aufgebaut, das die häufigen Anwendungsfälle im gesamten Reiseablauf abdeckt.

Es ist bekannt, dass das erste AI-szenariobasierte Produkt des Unternehmens voraussichtlich im nächsten Jahr kommerziell eingeführt wird und in Zukunft allmählich in allen Produkten standardmäßig verbaut werden soll.

Unterstützt von seiner Produktpalette "Automotive Intelligence + Beidou Navigation and Communication" und seiner AI-Technologiestrategie beschleunigt Beidou Zhilian seinen globalen Ausbau und baut ein Geschäftsnetz auf, das die wichtigsten Märkte der Welt abdeckt.

Derzeit hat Beidou Zhilian seine Präsenz in Europa, Nordamerika, Südostasien, Australien, Südamerika und dem Nahen Osten ausgebaut. Es hat nicht nur Geschäftseinheiten und Fertigungsstätten in strategisch wichtigen Regionen wie Japan, Europa und Südostasien eingerichtet, sondern auch die Ausfuhrmenge seiner ausländischen Produkte auf über eine Million Einheiten gesteigert.

Beidou Zhilian plant jedoch nicht, hier zu bleiben. "Beidou Zhilian wird seine Strategie mit den beiden Antriebsrädern 'Automotive Intelligence + Beidou Navigation and Communication' kontinuierlich vertiefen. Das mittelfristige und langfristige Ziel ist, einer der zehn größten Anbieter in der Weltbranche zu werden." sagte Huai Weicheng. Um diese strategische Vision zu unterstützen, versucht Beidou Zhilian, ein globales Service-System für die Forschung, Produktion, Vertrieb und Service aufzubauen. Durch die lokale Betriebsweise und die globale Zusammenarbeit wird die Reaktionsfähigkeit auf den ausländischen Märkten und die Kundenserviceleistung kontinuierlich verbessert, um die intelligente Modernisierung der globalen Automobilindustrie durch technologische Innovation und ganzheitliche Dienstleistungen zu fördern.