Avita strebt einen Börsengang an der Hongkonger Börse an: Im ersten Halbjahr beliefen sich die Umsätze auf 12,2 Milliarden Yuan, der Verlust betrug 1,6 Milliarden Yuan. Contemporary Amperex Technology Co., Limited (CATL) ist der Zweitgrößte Aktionär, und es ist auch ein Aktionär von Huawei Yinwang.

Avita Technology (Chongqing) Co., Ltd. (kurz: "Avita") hat am 27. eingereicht und sich auf die Börsengenehmigung an der Hongkonger Börse vorbereitet.

Der größte Aktionär von Avita ist Changan Automobile, und CATL ist der zweite Aktionär. Avita hat eine tiefe Partnerschaft mit Huawei Yinwang eingegangen und hat 11,5 Milliarden Yuan in Huawei Yinwang investiert, um 10 % der Anteile zu erwerben.

Derzeit plant auch Voyah, ein Fahrzeugmarke von Dongfeng Motor, an die Börse zu gehen. Voyah hat in den ersten sieben Monaten des Jahres 2025 einen Umsatz von 15,782 Milliarden Yuan erzielt, einen Gewinn von 434 Millionen Yuan und einen bereinigten Nettogewinn von 479 Millionen Yuan. Insgesamt ist der Betrieb von Voyah besser als der von Avita.

Umsatz von 12,2 Milliarden Yuan und Verlust von 1,585 Milliarden Yuan im ersten Halbjahr

Avita ist eine Elektromobilmarke. Ihre Vorgängerin war Changan NIO New Energy Automobile Technology Co., Ltd., die im Juli 2018 von Changan Automobile und NIO gemeinsam gegründet wurde. Das Unternehmen hat eine vielfältige Präsenz in Chongqing und Shanghai in China sowie in München in Deutschland. Im Mai 2021 wurde es in Avita umbenannt.

Avita hat im Dezember 2022 mit der Fahrzeuglieferung begonnen. Die Fahrzeugliefermenge ist von 20.021 Fahrzeugen im Jahr 2023 auf 61.588 Fahrzeuge im Jahr 2024 gestiegen. Der monatliche Lieferumsatz im Juni 2025 hat die Marke von 12.805 Fahrzeugen überschritten, und die Gesamtliefermenge im Zeitraum vom 1. Januar bis 30. Juni 2025 hat 56.729 Fahrzeuge erreicht.

Die Börsengenehmigungsunterlagen zeigen, dass Avita im Jahr 2022, 2023 und 2024 einen Umsatz von 28,34 Millionen Yuan, 5,645 Milliarden Yuan und 15,195 Milliarden Yuan erzielt hat; die Bruttogewinne betrugen -104 Millionen Yuan, -169 Millionen Yuan und 961 Millionen Yuan; die Verluste in diesem Zeitraum betrugen -2,015 Milliarden Yuan, -3,693 Milliarden Yuan und -4,018 Milliarden Yuan.

Avita hat im ersten Halbjahr 2025 einen Umsatz von 12,2 Milliarden Yuan erzielt, was im Vergleich zum Vorjahreszeitraum von 6,15 Milliarden Yuan um 98,4 % gestiegen ist; der Bruttogewinn betrug 1,238 Milliarden Yuan, im Vorjahreszeitraum betrug der Bruttogewinn 267 Millionen Yuan; der Verlust in diesem Zeitraum betrug 1,585 Milliarden Yuan, im Vorjahreszeitraum betrug der Verlust 1,431 Milliarden Yuan.

Stand 30. Juni 2025 betrug das Bargeld und die Bargeldäquivalente von Avita 13,483 Milliarden Yuan.

Ankündigung einer Finanzierung von über 11 Milliarden Yuan Ende 2024

Der Vorsitzende des Vorstands von Avita ist Wang Hui, der ausführende Direktor und Präsident ist Chen Zhuo, der ausführende Direktor und Vizepräsident ist Yong Jun, der ausführende Direktor und leitende Direktor der Unternehmensverwaltung und Personalabteilung ist Fang Lidong, die nicht-ausführenden Direktoren sind Luo Jian und Frau Long Zhenzhu; die unabhängigen nicht-ausführenden Direktoren sind Du Kui, Tang Guliang und Frau Xue Rui.

Avita hat seit seiner Gründung mehrere Finanzierungen erhalten. Im Jahr 2023 hat Avita Technology zum dritten Mal durch die öffentliche Ankündigung Kapital erhöht. Das Unternehmen und zwei ursprüngliche Aktionäre sowie sechs neue Aktionäre haben an der Kapitalerhöhung teilgenommen.

Aktionsstruktur von Avita nach der Kapitalerhöhung im November 2023

Changan Automobile hat 1,23 Milliarden Yuan in die Kapitalerhöhung investiert, Südliche Vermögensverwaltung hat 300 Millionen Yuan investiert, Chongsinger Industriemutterfonds hat 363 Millionen Yuan investiert, Chongsinger Cheng'an Fonds III hat 363 Millionen Yuan investiert, Chongsinger Chang'an Innovation Fonds hat 150 Millionen Yuan investiert, Guangzhou Kainan Xuanyuan Fonds hat 200 Millionen Yuan investiert, Guangzhou Yuekai Zhidong Fonds hat 94 Millionen Yuan investiert, Bank of Communications Investment hat 300 Millionen Yuan investiert, insgesamt 3 Milliarden Yuan.

Bei der Finanzierungsaktion von 3 Milliarden Yuan im Jahr 2023 wurde der Unternehmenswert von Avita Technology auf 14,085 Milliarden Yuan geschätzt.

Ende Dezember 2024 hat Avita Technology die Abschluss der C-Serie Finanzierung angekündigt und über 11 Milliarden Yuan an Kapital beschafft. Bei dieser Runde der Finanzierung haben Changan Automobile, Yufu-Serie Fonds, Südliche Vermögensverwaltung-Serie Fonds, Guotou-Serie Fonds, Bank of Communications Investment sowie andere strategische und marktorientierte Investoren gemeinsam investiert.

Changan Automobile hat 4,551 Milliarden Yuan in die Kapitalerhöhung investiert, Südliche Vermögensverwaltung plant 400 Millionen Yuan zu investieren, Chongsinger Anyu Private Equity Investment Fund Partnership (Limited Partnership) (kurz: "Anyu Fonds") hat 2,8 Milliarden Yuan investiert, Bank of Communications Financial Asset Investment Co., Ltd. (kurz: "Bank of Communications Investment") hat 700 Millionen Yuan investiert, andere neue Aktionäre haben insgesamt 2,65 Milliarden Yuan investiert.

Nach der Finanzierung von 11 Milliarden Yuan hat Changan Automobile weiterhin 40,99 % der Anteile, der Anteil von Südlicher Vermögensverwaltung ist von 7,81 % auf 6,34 % verdünnt worden, der Anteil von Anyu Fonds beträgt 8,81 %, der Anteil von Bank of Communications Investment ist von 1,76 % auf 3,34 % gestiegen. Der Anteil von CATL ist auf 9,17 % gesunken und bleibt der zweite größte Aktionär.

Changan Automobile ist der kontrollierende Aktionär, CATL ist der zweite Aktionär

Vor der IPO hält Changan Automobile direkt und indirekt über Chang'an Innovation ungefähr 41,57 % des gesamten ausgegebenen Kapitals von Avita. China Changan Automobile Group hält direkt und indirekt über seine Tochtergesellschaften Chenzhi Automobile und Zhonghuifutong ungefähr 35,04 % der Anteile von Changan Automobile und ist das kontrollierende Unternehmen von Changan Automobile.

Vor der IPO hält Changan Automobile 40,99 % der Anteile, CATL hält 9,17 % der Anteile, Chongsinger Anyu hält 8,81 % der Anteile, Cheng'an Private Equity hält 7,27 % der Anteile, Südliche Industrieverwaltung hält 6,34 % der Anteile, Bank of Communications Investment hält 3,34 % der Anteile, Green Fund hält 2,9 % der Anteile, Zhiyue Xintu No. 1 hält 1,88 % der Anteile;

Hangzhou Industrial Investment hält 1,57 % der Anteile, Chongsinger Industrial Investment Mother Fund und Cheng'an No. 3 halten jeweils 1,38 % der Anteile, Juli Zhanye hält 1,27 % der Anteile, Qingdao Yuewan hält 0,96 % der Anteile, Südliche Ausrüstung hält 0,94 % der Anteile, Hefei Gaoxin und Hefei Guojing halten jeweils 0,79 % der Anteile, Weizhong Yinzhi und Kainan Xuanyuan halten jeweils 0,76 % der Anteile;

Liangjiang Xizheng hält 0,72 % der Anteile, Südliche Xinyu, Guotou Juli, Bingqi Xindongneng und Juli Chongchan halten jeweils 0,63 % der Anteile, Cheng'an No. 2 hält 0,61 % der Anteile, Chang'an Innovation hält 0,57 % der Anteile, Ceyuan Xinyu hält 0,43 % der Anteile, Weihao Haihe hält 0,42 % der Anteile, Henghe No. 3 hält 0,4 % der Anteile, Xinneng Tianchao hält 0,39 % der Anteile, Yongxin Weihao und Yuekai Zhidong halten jeweils 0,36 % der Anteile;

Shanghai Financial Technology und Xinyu Ruiye Jufu halten jeweils 0,31 % der Anteile, Hongma Fund hält 0,23 % der Anteile, Mindong Times hält 0,21 % der Anteile, Weihao Chuangxin hält 0,18 % der Anteile, Xinneng Yunhui hält 0,17 % der Anteile, Xinlian Qichen und Yuchuang Yinhe halten jeweils 0,16 % der Anteile, Jiaxing Tianzhi hält 0,09 % der Anteile, Chengdu Jieli hält 0,06 % der Anteile.

Chery Automobile ist gerade an der Hongkonger Börse notiert und hat 8,9 Milliarden HK-Dollar beschafft

Im September 2025 ist Chery Automobile an der Hongkonger Börse notiert worden. Der Emissionspreis von Chery Automobile betrug 30,75 HK-Dollar, es wurden weltweit ungefähr 297 Millionen Aktien verkauft, und der Gesamtbetrag der Kapitalbeschaffung betrug 9,145 Milliarden HK-Dollar; nach Abzug der Emissionskosten von 266 Millionen HK-Dollar betrug das Nettoeinkommen der Kapitalbeschaffung 8,879 Milliarden HK-Dollar.

Die Grundsteininvestoren von Chery Automobile sind JSC International Investment Fund SPC, Hillhouse HHLRA, Shanghai Jinglin und CICC Financial Trading Limited, Hongkong Jinglin, Huangshan Jianshe Investment, Jinghui Ruiying, Horizon Together von Horizon Robotics, Dajia Life Insurance, Martis Fund, Guoxuan Hongkong, Hefei Jianshe Investment, Zhongyou Financial Management, Xingyu Hongkong, die insgesamt 587 Millionen US-Dollar (ungefähr 4,573 Milliarden HK-Dollar) abonniert haben.

SC International Investment Fund SPC hat 1,48 Milliarden HK-Dollar abonniert, Hillhouse HHLRA hat 60 Millionen US-Dollar abonniert, Shanghai Jinglin und CICC Financial Trading Limited haben 55 Millionen US-Dollar abonniert, Hongkong Jinglin hat 5 Millionen US-Dollar abonniert;

Huangshan Jianshe Investment und Jinghui Ruiying haben jeweils 41 Millionen US-Dollar abonniert, Horizon Together hat 40 Millionen US-Dollar abonniert, D