Lei Jun hat selten direkt geantwortet und am gleichen Tag wurde berichtet, dass die Person in Charge der Öffentlichkeitsarbeit neu zugeteilt wurde.

„Viele Menschen im Internet reißen Aussagen aus dem Kontext und verfälschen und diffamieren.“

Lei Jun konnte es schließlich nicht mehr aushalten und gab eine öffentliche Antwort.

Dieser Gründer von Xiaomi, der sich ständig mit dem Image eines „Musterarbeiters“ und einer „sanften“ Person präsentiert, hat plötzlich auf Weibo mit vollem Feuer angegriffen und mehrere Beiträge hintereinander veröffentlicht.

Seine Tonlage war auch ungewöhnlich emotional und beantwortete Satz für Satz die Zweifel der Öffentlichkeit an Xiaomi Autos, dass sie „mehr Wert auf das Aussehen als auf die Sicherheit legen“.

Die Debatte hat plötzlich zugenommen, und die Schlagwörter in Bezug auf „Lei Jun widerspricht Gerüchten“ sind auch in die Trending-Liste aufgestiegen.

Und die gleichzeitig veröffentlichte Änderung der ersten Position in der Xiaomi-PR hat diese Antwort noch intriganter gemacht.

„Lei Jun widerspricht Gerüchten“ geht in die Trending-Liste

Plötzlich hat Lei Jun auf Weibo drei Beiträge hintereinander veröffentlicht und die Zweifel im Internet an Xiaomi Autos in Bezug auf „die Priorität von Sicherheit und gutem Aussehen“ öffentlich beantwortet. Er meint, dass ein Teil der öffentlichen Meinung Aussagen aus dem Kontext reißen.

Er hat nicht nur mehrere alte Weibo-Beiträge zusammengefasst, in denen er seine Erkenntnisse über Sicherheit und Forschungs- und Entwicklungsstandards geäußert hat, sondern auch beim Weiterleiten das Veröffentlichungsdatum hinzugefügt – alle vor der Veröffentlichung des Xiaomi SU7.

Der direkte Auslöser für diese Antwort war ein Interviewvideo aus letzten April.

Einige Netizens haben herausgefunden, dass er damals erwähnt hat, „Bei einem Auto ist das gute Aussehen das Wichtigste“, und auch gesagt hat, „Die Felgen sind am schwierigsten zu gestalten“. Einige Netizens haben dies so interpretiert, dass „Xiaomi Autos mehr Wert auf das Aussehen als auf die Sicherheit legen“.

Angesichts dieser Zweifel hat Lei Jun erklärt, dass er dies nur aus der Perspektive des Produktentwurfs gesagt habe und hat gefragt: „Widerspricht dies „Sicherheit ist die Grundlage, Sicherheit ist die Voraussetzung“?“ „Was ist das Problem, wenn ich über den Entwurf spreche und sage, dass die Felgen am schwierigsten zu gestalten sind?“

Aus den Worten in den Screenshots lässt sich erkennen, dass Lei Juns Sprachstil sich von dem gewöhnlichen unterscheidet. Er hat ungewöhnlich emotional hintereinander Fragen gestellt.

Um seine Unschuld zu beweisen, hat er Screenshots seiner Weibo-Beiträge aus Ende 2023 und Anfang 2024 veröffentlicht, um zu belegen, dass Xiaomi Autos bereits in der Anfangsphase der Forschung und Entwicklung strenge Sicherheitsstandards festgelegt haben –

Darin wurde mehrmals betont, „Sicherheit steht über allem“.

Damals haben diese ursprünglichen Beiträge auch enthüllt, dass Xiaomi Autos hochfeste Stahl- und Aluminiumlegierungen mit einem Anteil von über 90%, eine Struktur mit einer Torsionssteifigkeit von 51.000 Nm/deg und eine Batterie mit 14 Schichten harter Schutzmaßnahmen verwenden...

Plötzlich sind „Lei Jun widerspricht Gerüchten“ und „Lei Jun widerspricht mehreren Gerüchten auf Weibo“ in die Trending-Liste aufgestiegen und haben sogar Platz 6 erreicht.

In den Kommentaren zu diesem Weibo-Beitrag kann man auch mehrere zusätzliche Antworten von ihm sehen, in denen er sagt, „Viele Menschen im Internet reißen Aussagen aus dem Kontext und verfälschen und diffamieren“.

Vor einem Monat auf der Weltkonferenz für intelligente vernetzte Fahrzeuge scheint der Aufruf, gegen Online-Wassermänner und „schwarze PR“ vorzugehen, immer noch in der Luft zu hangen...

Und am Tag, an dem Lei Jun die Zweifel beantwortet hat, ist auch eine andere PR-Personaländerung bei Xiaomi von der Öffentlichkeit bemerkt worden.

Es wird berichtet, dass die erste Position in der Xiaomi-PR wechselte

Ob es ein Zufall ist oder nicht, laut Berichten mehrerer Medien wird Wang Hua, der Leiter der PR-Abteilung von Xiaomi Group, in eine andere Position wechseln und wird nicht mehr für PR-Angelegenheiten zuständig sein.

Wang Hua mag vielen nicht fremd sein. Er ist die Kernperson des Xiaomi-PR-Systems und hat bereits zehn Jahre bei Xiaomi gearbeitet. Er ist oft in der Öffentlichkeit aktiv.

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Wang Hua ist im Juli 2015 erstmals bei Xiaomi eingestellt worden. Vorher war er ein Journalist mit über zehn Jahren Berufserfahrung. Man kann sagen, dass er direkt nach seinem Abschluss an der Sichuan-Universität in diese Branche eingestiegen ist.

In jenem Jahr hat Wang Hua durch eine Veranstaltung in Sichuan mit dem Gründerteam von Xiaomi befreundet und seine Fähigkeiten wurden von Xiaomi anerkannt. Später hat ihn Lin Bin, Mitbegründer von Xiaomi, persönlich rekrutiert... Wang Hua hat dann seinen Lebenslauf in Peking begonnen.

Wang Hua hat zunächst in der Marketingabteilung gearbeitet und ist später in die PR-Abteilung gewechselt, unter der Leitung von Xu Jieyun, auch bekannt als „Sis Yun“.

Als Wang Hua bei Xiaomi eingestellt wurde, hatte das Unternehmen tatsächlich noch keine eigene PR-Abteilung.

Deshalb hat Wang Hua zunächst in der großen Marketingabteilung von Xiaomi.com gearbeitet und sich mit den Verkäuferstützungsangelegenheiten des Unternehmens befasst – diese Abteilung kann heute als die Vorgängerin der Xiaomi Group China betrachtet werden.

Ende 2020 wurde Xu Jieyun als einer der ersten Rotationsmitarbeiter gemäß der Personalrotationspolitik ausgewählt, und die täglichen Aufgaben der PR-Abteilung wurden an Wang Hua übertragen. Er wurde dadurch zum stellvertretenden Leiter der PR-Abteilung von Xiaomi Group ernannt und wurde im nächsten Jahr zum Leiter der PR-Abteilung ernannt.

In den zehn Jahren bei Xiaomi und den vier Jahren als Leiter der PR-Abteilung hat Wang Hua in vielen Fällen, wenn es Gerüchte und Kontroversen um Xiaomi gab, als erster die Öffentlichkeit beantwortet und die Angelegenheiten behandelt. Die Öffentlichkeit hat ihn einst als „Feuerwehrmann von Xiaomi“ bezeichnet.

Im Juli dieses Jahres, anlässlich des zehnten Jubiläums von Wang Huas Einstellung bei Xiaomi, hat er auch öffentliche Dankesworte von Lei Jun und Lin Bin erhalten. Wie Xu Jieyun wird Wang Hua auch wegen seiner heldenhaften Art von der Öffentlichkeit „Uncle Hua“ genannt. Lei Jun und Lin Bin haben ihn auch mehrere Male direkt Uncle Hua genannt.

Aber jetzt scheint Uncle Hua seine erste Position in der PR zu verlassen.

Wo Wang Hua als nächstes wechselt, gibt es bisher keine weiteren detaillierten Berichte.

Es gibt Meldungen, dass Wang Hua diesmal befördert wird und Xiaomi diese Woche eine offizielle Ankündigung veröffentlichen wird. Über die neue erste Position in der Xiaomi-PR wird berichtet, dass die Bewerber bereits interviewt werden und bald die Lücke füllen können.

Man kann fast vorhersagen, dass der Druck für die neue erste Position nicht gering sein wird.

Für Xiaomi Autos hat es dieses Jahr mehrmals Stimmungsumschwünge gegeben. Egal, ob die Stimmung im Internet negativ oder positiv ist, hat die Verkaufszahl von Xiaomi Autos nicht deutlich nachgelassen.

Im Gegenteil, mit der Steigerung der Produktionskapazität und der Veröffentlichung des YU7 hat die Verkaufszahl nach dem dritten Quartal noch stärker zugenommen. Im Juli und August hat die Verkaufszahl 30.000 Einheiten überschritten, und im September und Oktober hat sie direkt mehr als 40.000 Einheiten erreicht.

Die detaillierten Verkaufszahlen, die von der China Passenger Car Association im Oktober veröffentlicht wurden, zeigen, dass die Verkaufszahl von Xiaomi Autos im Oktober 48.654 Einheiten erreicht hat und sie auf Platz acht in der Liste der Retail-Verkaufszahlen von neuen Energie-PKWs chinesischer Automobilhersteller und auf Platz drei unter den neuen Automobilherstellern und Marken steht.

Davon betrug die Verkaufszahl des Xiaomi SU7 im Oktober 14.992 Einheiten und die des Xiaomi YU7 33.662 Einheiten.

Im gleichen Zeitraum betrug die monatliche Liefermenge von Tesla China 61.497 Einheiten, und die Exportmenge betrug 35.491 Einheiten. Das bedeutet, dass die Verkaufszahl im Inland 26.006 Einheiten betrug.

Mehrere Quellen belegen, dass die Verkaufszahl des Model Y auf dem chinesischen Markt im Oktober 19.488 Einheiten betrug.

Das bedeutet, dass es bereits ein Elektromobil im gleichen Preissegment wie das Model Y auf dem chinesischen Markt gibt, das es übertrifft.

Und die nächsten neuen Modelle von Xiaomi Autos sind bereits im Wesentlichen festgelegt: Ein 6-Sitzer-SUV...

Dies ist ein noch intensiverer Wettbewerb, der auch für die Entwicklung von Xiaomis „Auto, Mensch, Zuhause“-Strategie günstiger ist. Es besteht kein Zweifel an Xiaomis Produktstärke und Marketingfähigkeiten.

Die einzige Unsicherheit bleibt die öffentliche Meinung. Xiaomi befindet sich in der größten öffentlichen Meinungskrise seit seiner Gründung. Es geht nicht um das Problem eines bestimmten Produkts, sondern um das Ruf und die Image von Xiaomi insgesamt.

Unter dieser Herausforderung erhöht der Wechsel von Wang Hua, der in Xiaomi „selbst entwickelt“ wurde und die erste Position in der PR innehatte, die Ungewissheit und die Herausforderungen.

Vielleicht ist es auch an der Zeit, dass Xiaomi Veränderungen vornimmt.

Dieser Artikel stammt aus dem WeChat-Account „Intelligent Car Reference“, Autor: Jessica. 36Kr hat die Veröffentlich