Die erste 7S-Filiale im ganzen Land eröffnet, und die kommerzialisierung von humanoiden Robotern beschleunigt. Ist das Offline-System der Schlüssel?
Am 11. November 2025 eröffnete der erste 7S-Shop für humanoide Roboter in China in der Guanggu-Szene von Wuhan. Derzeit sind über 20 verschiedene Produkte aus der gesamten Produktlinie von in Hubei selbst entwickelten humanoiden Robotern auf dem Markt, die mehr als zehn Anwendungsbereiche wie industrielle Fertigung, Tourismus- und Führungsdienste, Gesundheits- und Pflegeleistungen sowie Spezialarbeiten abdecken.
Konkret umfassen diese Produkte die "Arbeiter" von Glanor, den "Fernreisenden" von Shouzhi Innovation, den "Shennong" von Hubei Qiling, den "Elfen" von Jingchu Robot, den "Photonen" von Guanggu Dongzhi, die Spezialroboter von Guanggu Huahui sowie die kleinen humanoiden Roboter des HRT-Teams der Huazhong-Universität für Wissenschaft und Technologie. Der "Fernreisende" kann in Krankenhäusern Patienten leiten und in Supermärkten Waren sortieren; der "Arbeiter" kann in Fabriken Inspektionen durchführen und die Temperatur und Geräusche von Geräten auf Anomalien überprüfen; der "Photonen" gewann sogar die Goldmedaille bei der ersten Weltmeisterschaft für humanoide Roboter.
(Bildquelle: Hubei Innovation Center für humanoide Roboter)
Der 7S-Shop für humanoide Roboter in Guanggu wurde vom Hubei Innovation Center für humanoide Roboter geschaffen. Das Zentrum wurde im Juni 2025 gegründet und wird als die größte und am reichhaltigsten ausgestattete Branchenplattform für öffentliche Dienstleistungen in China bezeichnet. Was die Preise der humanoiden Roboter angeht, so erklärte der Vorsitzende des Zentrums, Li Zhengxiang, :
Humanoide Roboter (kleinere Größe): Der Preis liegt unter 100.000 Yuan, der Basispreis beträgt etwa 70.000 Yuan;
Radgestützte Zweiarmsroboter (in etwa Menschengröße, ohne Beine): Der Preis liegt bei etwa 200.000 Yuan;
Humanoide Roboter (wie ein echter Mensch, mit Beinen): Der Preis liegt bei etwa 500.000 Yuan.
Bei der Eröffnung des 7S-Shops gaben die humanoiden Roboter Kunststücke wie Trommelschlagen und Yangko-Tänze, was die Aufmerksamkeit von interessierten Bürgern erregte.
(Bildquelle: Hubei Innovation Center für humanoide Roboter)
Leikeji hat auch bemerkt, dass XPeng HT ein weltweit erstes 6S-Shop für Flugautos in der Universitätsstadt von Guangzhou eröffnen wird. In den letzten Jahren, begleitet von der florierenden Entwicklung neuer Hardware-Bereiche wie humanoiden Robotern und Tiefflieger-Fahrzeugen, haben neue Geschäftsmodelle wie 6S- und 7S-Shops vermehrt auftaucht.
Im Vergleich zu den bekannten Automobil-4S-Shops, was unterscheidet diese neuen 6S- und 7S-Shops im Bereich der neuen Hardware?
4S-Shops haben Standards, aber 6S- und 7S-Shops haben keine "einheitliche Definition"
Der traditionelle Automobil-4S-Shop vereint Produktverkauf (Sale), Ersatzteile (Spare Part), Kundendienst (Service) und Informationsrückmeldung (Survey) in einem. Dieses umfassende Service-Modell für Verbraucher zeichnet sich durch ein einheitliches Äußeres, einheitliche Markenzeichen, einheitliche Managementstandards und die Vermarktung nur einer einzigen Marke aus. Es hat seinen Ursprung in Europa.
Die neuen 6S- und 7S-Shops gehen über die Automobilbranche hinaus und konzentrieren sich mehr auf neue Hardware-Kategorien und neue Technologien. Allerdings gibt es auch 4S-Shops für neue Hardware, wie beispielsweise der weltweit erste 4S-Shop für Embodied AI-Roboter, der im August dieses Jahres in Beijing Yizhuang eröffnet wurde.
Nach den Beobachtungen von Leikeji gibt es im Gegensatz zu den klar definierten 4S-Shops derzeit keine relativ einheitliche Definition für die populären 6S- und 7S-Shops in der Branche. Es hängt hauptsächlich davon ab, welche englischen Wörter mit S beginnen, von den betreffenden Unternehmen, Marken oder Institutionen ausgewählt werden, um in die Definition einzubeziehen. Selbst Wörter, die nicht mit S beginnen, können hinzugefügt werden.
Beispielsweise wird das weltweit erste 6S-Shop für Flugautos von XPeng HT Produktverkauf (Sale), Service (Service), Lieferung (Delivery), Flug (Flying), Ausstellung (Show), Schulung (School) vereinen.
(Bildquelle: XPeng HT)
Ein weiteres Beispiel: Im Juli dieses Jahres eröffnete das weltweit erste 6S-Shop für Roboter in Shenzhen Longgang, das Produktverkauf (Sale), Ersatzteile (Spare Part), Kundendienst (Service), Informationsrückmeldung (Survey), Miete (Lease), individuelle Anpassung (Customized) vereint.
Ebenfalls hier eröffnete im September dieses Jahres das weltweit erste 6S-Shop für Künstliche Intelligenz, geschaffen von CSDN in Zusammenarbeit mit Huaqiu Electronics, das Produktverkauf (Sale), Ausstellung (Show), Schulung (School), Community (Social), Lösung (Solution), Gründung (Startup) vereint.
Früher, im April dieses Jahres, unterzeichnete Huzhou in Zhejiang ein Abkommen über das Yangtze-Delta-Generalluftfahrzeug-Handels- und Ausstellungszentrum (Flugzeug-6S-Shop), das Verkauf (Sale), Wartung (Servicing), Flugzeugteile (Spare Part), Schulung (School for Pilots), Finanzierung (Special Finance), Verwaltung (Supporting Operation) vereint.
(Bildquelle: Xingkong Xiangye)
Der erstmals in der Branche der humanoiden Roboter vorgestellte 7S-Shop vereint Produktverkauf (Sale), Ersatzteile (Spare Part), Service (Service), Informationsrückmeldung (Survey), Lösung (Solution), Ausstellung (Show), Schulung (School).
Leikeji ist der Meinung, dass als neues Geschäftsmodell die 6S- und 7S-Shops auf dem Markt für neue Hardware und neue Technologien zunächst von der Frage "gibt es eine einheitliche Definition" absehen können. Durch diese neuen Namenskonventionen für Geschäfte können sie die Aufmerksamkeit der Öffentlichkeit erregen und mehr Verbraucher anziehen.
Für den kommerziellen Marketingprozess von neuen Hardware-Kategorien ist das neue Service-Modell der Offline-Shops ebenfalls eine wichtige und sogar entscheidende Ergänzung.
Neue Hardware "rennt" in die Kommerzialisierung, es ist wichtig, dass die Menschen sie nutzen können
Obwohl die Definitionen der aktuellen 6S- und 7S-Shops von verschiedenen Unternehmen eher "frei gestaltet" sind, gibt es dennoch drei Wörter, über die es einen Konsens besteht: Ausstellung (Show), Schulung (School) und Lösung (Solution).
Unabhängig davon, ob es sich um humanoide Roboter oder Tiefflieger-Fahrzeuge handelt, ist die "Ausstellung" sehr wichtig. Durch die Live-Ausstellung neuer Hardware kann nicht nur die Stärke demonstriert werden, sondern auch die Öffentlichkeit kann die neuen Formen und Möglichkeiten der neuen Produkte direkt erleben, anstatt nur kurze Videos über das Internet zu sehen.
(Bildquelle: Hubei Innovation Center für humanoide Roboter)
Für humanoide Roboter ist diese "Präsenz" sehr wichtig. Im 7S-Shop für humanoide Roboter in Wuhan können die Verbraucher Live-Auftritte wie Trommelschlagen, Yangko-Tänze und Fußballspiele ansehen. Dadurch können sie die technische Stärke und Details der Roboter in Bezug auf präzise Operationen und Bewegungskontrolle aus nächster Nähe bewundern, was für die Schließung eines Kaufvertrags von entscheidender Bedeutung ist.
Das Gleiche gilt für Tiefflieger-Fahrzeuge. Einige Menschen "wagen es vielleicht nicht", selbst ein solches Fahrzeug zu nutzen. Aber wenn sie vor Ort sehen, wie andere Menschen "beruhigt einsteigen und sicher zurückkehren", werden ihre Sicherheitsbedenken allmählich verschwinden.
Bezüglich der "Schulung" nehmen wir wieder Tiefflieger-Fahrzeuge als Beispiel. Vor dem 6S-Shop für Flugautos von XPeng HT wurde der erste integrierte Tiefflieger-Flugplatz in der Universitätsstadt von Guangzhou eröffnet. Er umfasst über 100 Anwendungsfälle in zehn Bereichen sowie zwei Flugrouten.
Für Tiefflieger-Fahrzeuge ist die Bedienungsanleitung und Flugschulung für Benutzer sehr wichtig. Das 6S-Shop für Flugautos von XPeng HT wird auf der Grundlage des bestehenden Tiefflieger-Flugplatzes Flugschulungen und Qualifikationsprüfungen für Benutzer anbieten.
(Bildquelle: XPeng HT)
Bezüglich der Lösung: Die Präzision und Sicherheit von Tiefflieger-Fahrzeugen sowie die DIY-Fähigkeit und Erweiterbarkeit von humanoiden Robotern erfordern, dass die Hersteller professionelle Lösungen für die nachgelagerte Wartung der Produkte anbieten.
Im Vergleich zum Kundendienst in der Automobilbranche benötigen humanoide Roboter aufgrund der vielfältigen DIY-Szenarien, in denen die Benutzer selbst tätig werden können, die kontinuierliche "Unterstützung" eines Teams professioneller Techniker. Dies sollte ein wichtiger Wettbewerbsfaktor zwischen den Herstellern sein.
Die Zukunft ist da, brauchen mehr Branchen 6S- und 7S-Shops?
Leikeji hat bereits zuvor detailliert die auf dem Sprung befindliche Branche der Tiefflieger-Fahrzeuge (eVTOL) untersucht, die eng mit der Branche der humanoiden Roboter verbunden ist.
Natürlich sind humanoide Roboter stärker von der KI-Technologie (insbesondere der AGI) abhängig, um ein eigenes "Gehirn" zu besitzen. Vor der vollständigen Realisierung der AGI wird derzeit die "Embodied AI" mit humanoiden Robotern kombiniert.
Das Jahr 2025 gilt als das "Jahr der Massenproduktion" von humanoiden Robotern. Das "Forschungsbericht über die Branche der humanoiden Roboter und Embodied AI 2025" prognostiziert, dass der Markt für Embodied AI in China im Jahr 2025 einen Volumen von 5,295 Milliarden Yuan erreichen wird, während der Markt für humanoide Roboter sogar 8,239 Milliarden Yuan beträgt, was etwa die Hälfte des Weltmarktes ausmacht.
Genau wie die Tiefflieger-Fahrzeuge (Tiefflieger-Wirtschaft) ist die Branche der humanoiden Roboter eine strategische aufstrebende Branche, die von der obersten Ebene aus stark gefördert wird und von allen Teilen des Landes aktiv unterstützt und schnell umgesetzt wird.
Allerdings sind die Preise der Kernprodukte beider Kategorien extrem hoch. Bezüglich des technologischen Reifegrades sagte Li Zhengxiang: "Die Entwicklung der humanoiden Roboter in China ist sehr schnell, aber es wird noch 5 bis 8 Jahre technologische Akkumulation und Verbesserung brauchen, bis sie tatsächlich in Haushalten eingesetzt werden können".
Deshalb müssen sowohl die Branche der humanoiden Roboter als auch die der Tiefflieger-Fahrzeuge vor der Preisreduzierung der Produkte und der Verbesserung des technologischen Reifegrades mehr "geldstarke" Benutzer (insbesondere Unternehmensbenutzer) in die Anwendungswelle der Produktentwicklung und technologischen Innovation integrieren. Gleichzeitig sollten die Öffentlichkeit mehr Möglichkeiten haben, sich mit diesen Produkten zu beschäftigen. Darüber hinaus können die Forschungs- und Entwicklungsteams der Hersteller und Plattformen anhand der Rückmeldungen der Benutzer und Vorschläge der Öffentlichkeit die Produktentwicklung und den Marktbedarf besser abstimmen.
In diesem Prozess werden die Offline-6S- und 7S-Shops eine unverzichtbare und sogar entscheidende "Brückenfunktion" spielen. Geschäftsmodelle wie die "Miete" können auch auf dem Markt für humanoide Roboter und Tiefflieger-Fahrzeuge getestet werden.
Die Zukunft ist da, und es werden mehr 6S- und 7S-Shops auf dem Markt für humanoide Roboter/Tiefflieger-Fahrzeuge eröffnen. Ob Sie kaufen oder nicht, können Sie sich diese Geschäfte ansehen und die Produkte ausprobieren.
Dieser Artikel stammt aus dem WeChat-Account "Leikeji", Autor: Leikeji. 36Kr hat die Veröffentlichung mit Genehmigung.