In 5 Minuten an Bord, flugbereit ohne Fluglizenz: Die 910.000 Euro teuren "Luft-F1s" sind bis 2027 ausgebucht.
Seit Jahrzehnten träumen die Menschen davon, eines Tages direkt zur Arbeit fliegen zu können, ohne mehr im Stau stecken zu bleiben.
Aber die Realität ist weitaus komplizierter. Echte Privatluftfahrzeuge funktionieren nicht wie in der Zeichentrickserie "Die Jetsons". Man kann nicht einfach einen mit brennbarem Treibstoff gefüllten Jetpack auf den Rücken packen und losfliegen.
Hinweis: "Die Jetsons" ist eine US-amerikanische Zeichentrickserie aus den 1960er Jahren. In der Serie haben die Jetsons eine sehr coole Fortbewegungsart: Ein persönliches Luftfahrzeug, das wie ein UFO oder eine Blasenkapsel aussieht, senkrecht starten und landen kann und schnell durch die Luft schießt. Der Fahrer George Jetson benutzt es regelmäßig zur Arbeit und pendelt zwischen den Wolkenstädten hin und her. Das Fahrzeug lässt sich sogar wie einen Regenschirm zusammenfalten und in der Aktentasche verstauen.
Heute behauptet ein Unternehmen namens Jetson, es könnte unsere Fortbewegungsart tatsächlich verändern.
Jetson hat ein persönliches Luftfahrzeug namens Jetson ONE vorgestellt. Genauer gesagt, handelt es sich um ein einzelplatziges elektrisches Vertikalstart- und Landefahrzeug, das elektrisch angetrieben wird, acht Motoren hat und einen Rumpf aus Aluminiumlegierung und Kohlefaser aufweist.
Es geht ein Video in den sozialen Medien viral, in dem zwei besetzbare Jetson ONE-Fahrzeuge schnell und geschickt zwischen den Bäumen fliegen. Das Video hat bisher auf X über 4 Millionen Aufrufe.
Das Fahrzeug wurde auf der UP.Summit 2025 vorgestellt und dort auch das weltweit erste Jetson ONE-Flugrennen ausgetragen. Vier Flugzeuge konkurrierten auf der Rennstrecke, und Tomasz Patan, der Chief Technology Officer und Mitbegründer von Jetson, nahm selbst teil.
Die UP.Summit ist ein einzigartiges Luftfahrtereignis, das nur für eingeladene Gäste zugänglich ist und rund 300 Spitzeninnovatoren aus dem Verkehrssektor aus der ganzen Welt zusammenbringt.
Jetson bezeichnet es als "F1-Rennwagen der Lüfte". Obwohl es noch nicht die Geschwindigkeit eines Rennwagens erreicht, ist seine Leistung dennoch beeindruckend: Das Gesamtgewicht beträgt nur 121 Pfund (ohne Batterie) und mit Batterie 253 Pfund. Die von acht Motoren angetriebenen Propeller ermöglichen es, bei maximaler Zuladung (210 Pfund) eine softwarebegrenzte Höchstgeschwindigkeit von 63 Meilen pro Stunde (etwa 101 Kilometer pro Stunde) zu erreichen.
Was die Sicherheit betrifft, hat es sich an der Rennwagenkonstruktion orientiert und ist mit einer Schutzkabine, einem Ballistikschirmsystem, einem automatischen Landesystem, einem Schwebeverfahren ausgestattet und kann sogar bei Ausfall eines Motors weiterfliegen. Die maximale Flughöhe beträgt über 1500 Fuß (etwa 457,2 Meter), was ungefähr der Höhe eines 150-stöckigen Gebäudes entspricht, ähnlich der Höhe der Orient Pearl Tower.
Was noch interessanter ist, wird das Flugzeug gemäß Teil 103 der US-FAA als Ultraleichtflugzeug klassifiziert. Daher benötigt man kein Flugzeugführerschein, um es zu fliegen. Es lässt sich mit einem Vierachsen-Joystick mit einer Hand steuern, und zusammen mit dem einzigartigen Flugsteuerungssystem soll man es in nur 5 Minuten beherrschen können. Die Reichweite beträgt etwa 20 Minuten.
Der Preis ist ebenfalls attraktiv. Bei einer Voranmeldung kostet es nur 128.000 US-Dollar (etwa 910.000 Yuan), wovon 8.000 US-Dollar als Anzahlung fällig sind. Ab nächster Woche wird der Preis auf 148.000 US-Dollar (etwa 1,05 Millionen Yuan) erhöht.
Die Modelle für 2025 und 2026 sind bereits ausverkauft. Neue Bestellungen werden voraussichtlich frühestens 2027 ausgeliefert.
