Alle wartenden Kunden haben Bestellungen aufgegeben. Ein Xiaomi-Verkäufer hat an einem Tag fünf Geräte verkauft. Was ist im Oktober auf dem Automarkt passiert?

„Früher wurden immer am Jahresende die Aufträge für das nächste Jahr geholt, jetzt hat sich das schon auf Oktober verlagert. Es ist noch eine Woche bis zum Monatsende, und meine Leistung ist bereits höher als im vergangenen Monat.“ Ein Vertreter des chinesischen Elektromobilherstellers AITO in Xi'an, der Provinz Shaanxi, sagte am 26. Oktober gegenüber der Nachrichtenagentur Jwview.

Mehrere Automobilhersteller haben kürzlich Aktionen zur „Deckung der Kfz-Steuer“ angekündigt (sie übernehmen für Elektromobile, die 2026 ausgeliefert werden, eine maximale Kfz-Steuer von 15.000 Yuan). Ein Wettlauf um Aufträge für 2026 hat sich auf dem Automobilmarkt entfacht.

„Die Leistung im „Silbernen Oktober“ ist höher als im „Goldenen September““

Wang Guang (Name geändert), ein Verkäufer von Xiaomi-Fahrzeugen in Nanjing, Jiangsu, veröffentlichte am Abend des 25. Oktober einen Beitrag auf seiner Moments-Seite mit der Nachricht: „Ein Tag, an dem ich mich endlich wieder großartig fühle!“

An diesem Tag verkaufte Wang Guang fünf Fahrzeuge, alle über Online-Verkäufe.

„Während der Nationalfeiertage war der Besucherfluss in unserem Geschäft gut, aber die Auftragszahlen waren nicht so gut. Alle wissen, dass man ein Xiaomi-Fahrzeug erst nächstes Jahr bekommen kann. Kunden, die dringend ein Auto brauchen und nicht bereit sind, die Kfz-Steuer nächstes Jahr zu zahlen, haben uns nicht in Betracht gezogen.“ sagte Wang Guang.

Der Wendepunkt kam am 24. Oktober, als Xiaomi ankündigte, für seine Fahrzeuge eine Aktion zur Deckung der Kfz-Steuer durchzuführen.

„Heute haben mich mehrere Interessenten kontaktiert. Einige haben einen Testfahrtstermin vereinbart, andere planen, heute Abend ins Geschäft zu kommen, um die letzten Details zu klären. Die Leistung an diesem Wochenende sollte besser sein als während der gesamten Nationalfeiertage.“ Wang Guang berichtete am 26. Oktober. Der größte Unterschied nach der Ankündigung der Aktion zur Deckung der Kfz-Steuer bei Xiaomi sei, dass „die meisten wartenden Kunden nun bestellt haben“.

Kunden betrachten Autos in einem Geschäft eines chinesischen Elektromobilherstellers in Nanjing, Jiangsu  Foto: Gong Chenyuan / Jwview

Li Kai (Name geändert), ein Verkäufer in einem AITO-Geschäft in Xi'an, Shaanxi, hat ebenfalls bemerkt, dass einige Kunden ihre Kaufentscheidung aufgrund der Aktion zur Deckung der Kfz-Steuer geändert haben.

„Nach der Ankündigung der Deckungspolitik Ende September (bei AITO) folgte der Nationalfeiertag. In diesem Jahr hatten wir in unserem Geschäft während der Feiertage um mindestens 40 % mehr Aufträge als im vergangenen Jahr. Kunden, die sich zuvor Sorgen um die Kfz-Steuer machten, haben während der Nationalfeiertage bestellt. Nach den Feiertagen ging die Auftragszahl zurück, aber gegen Ende des Monats, als die Aktion zur Deckung der Kfz-Steuer bald endet, werden wieder mehr Leute ins Geschäft kommen. Insgesamt ist die Leistung in diesem „Silbernen Oktober“ definitiv besser als im „Goldenen September“.“ sagte Li Kai am 26. Oktober.

Die „Ankündigung zur Fortsetzung und Optimierung der Politik zur Kürzung und Befreiung von Kfz-Steuern für Elektromobile“, die im Juni 2023 veröffentlicht wurde, besagt eindeutig, dass Elektromobile, die zwischen dem 1. Januar 2024 und dem 31. Dezember 2025 erworben werden, von der Kfz-Steuer befreit sind. Dabei darf die Befreiung pro Elektromobil nicht mehr als 30.000 Yuan betragen. Für Elektromobile, die zwischen dem 1. Januar 2026 und dem 31. Dezember 2027 erworben werden, wird die Kfz-Steuer halbiert. Die maximale Kürzung pro Elektromobil beträgt 15.000 Yuan.

Mit der Annäherung der Halbierung der Kfz-Steuer für Elektromobile haben viele Automobilhersteller kürzlich Aktionen zur „Deckung der Kfz-Steuer“ angekündigt. Das heißt, für einige beliebte neue Fahrzeuge, die erst 2026 oder später ausgeliefert werden, bieten sie eine zeitlich begrenzte Subvention von bis zu 15.000 Yuan für die Kfz-Steuer. Die meisten Aktionen enden im November.

Produktinformationen zu einigen Fahrzeugen, die von der Deckung der Kfz-Steuer profitieren  Tabellenarbeit: Gong Chenyuan / Jwview

„Kunden, die jetzt ein Li Auto i6 kaufen, können im Vergleich zum nächsten Jahr mehr als 10.000 Yuan sparen. Der Kfz-Steuerbetrag wird direkt vom Fahrzeugpreis abgezogen.“ Ein Verkäufer von Li Auto in Peking sagte gegenüber Jwview. Am vergangenen Wochenende (25. und 26. Oktober) war sein Geschäft ausgebucht mit Testfahrtterminen.

Betrachtet man die Lieferzeiträume, werden die meisten der geförderten neuen Fahrzeuge im Januar 2026 ausgeliefert, einige Modelle auch später. Der oben erwähnte Li Auto-Verkäufer sagte, dass bei einer Bestellung des Li Auto i6 jetzt die Lieferung um die chinesische Neujahr 2026 (Februar 2026) erfolgen würde. Wang Guang sagte, dass ein Xiaomi YU7, das jetzt bestellt wird, zwischen Ende des ersten und Anfang des zweiten Quartals 2026 ausgeliefert werden würde.

„Ende des dritten Quartals war ein Zeitraum, in dem viele neue Fahrzeuge auf den Markt kamen. Es gibt Dutzende von neuen Modellen, die in der Anfangsphase des Markteintritts einen Produktionsanstieg durchlaufen müssen. Deshalb kommt es zu Lieferungen im nächsten Jahr. Nächstes Jahr wird eine Kfz-Steuer von 5 % erhoben. Selbst wenn ein Produkt für Ende Dezember dieses Jahres geliefert werden soll, können Kunden Bedenken haben. Deshalb haben die Automobilhersteller Aktionen zur Deckung der Kfz-Steuer eingeführt, um die Bedenken der Kunden zu beseitigen.“ sagte Lang Xuehong, stellvertretende Generalsekretärin der China Automobile Dealers Association, in einem Interview mit Jwview.

Mehrere Automobilhersteller haben kürzlich angekündigt, die Produktion neuer Fahrzeuge zu erhöhen. Beispielsweise schrieb das chinesische Automobilunternehmen Hongmeng Zhixing am 24. Oktober in einem Beitrag auf einer sozialen Plattform, dass die Fertigungslinie des AITO M7 zur Beschleunigung der Marktbefriedigung jetzt in zwei Schichten rund um die Uhr arbeite, um die Produktionskapazität zu erhöhen. Es wird erwartet, dass die Produktionskapazität im November 2025 schnell auf 20.000 bis 30.000 Fahrzeuge pro Monat ansteigen wird, um die Lieferzeiten für die Kunden zu verkürzen.

Analysten erwarten, dass mehr Hersteller folgen werden

Betrachtet man die Produktmerkmale, konzentrieren sich die Fahrzeuge, die erst nächstes Jahr ausgeliefert werden, auf die Segmente der Mittelgroßen und Großen Fahrzeuge.

„Veränderungen auf der Angebotsseite und die Bedürfnisse von Familienkunden machen diese Segmente für die Verbraucher attraktiv. Beispielsweise liegen die Preise von Mittelgroßen SUVs in der Gegend von 300.000 Yuan. Dieser Preisbereich war zuvor hauptsächlich von Premium-SUVs besetzt, aber jetzt gibt es Elektromobile in der gleichen Preisklasse, die eine höhere Klasse haben als Verbrennungsmotorfahrzeuge. Außerdem erfüllen die Leistung und die Ausstattung die Bedürfnisse der Kunden, was zu einer höheren Nachfrage führt. In Bezug auf die Verkaufszahlen hat dieser Marktsegment auch in diesem Jahr ein hohes Wachstum im Vergleich zum Vorjahr verzeichnet.“ analysierte Lang Xuehong.

Der Marktbericht für Elektromobile im September, der am 27. Oktober von der China Passenger Car Association veröffentlicht wurde, zeigt, dass die Verkaufszahlen von Mittelgroßen SUVs im ersten Dreiviertel des Jahres um 55,3 % gestiegen sind, was das zweithöchste Wachstum aller Segmente ist.

„In den nächsten zwei Monaten wird der Absatz von Mittelgroßen und Großen Elektromobilen weiterhin steigen. Diese Fahrzeuge sind konkurrenzfähig, die Kunden können an der Kfz-Steuer sparen, und die Konsumaufwertung wird auch zu einer gewissen Nachfrage beitragen.“ sagte Cui Dongshu, Generalsekretär der China Passenger Car Association, gegenüber Jwview.

Kunden betrachten Autos in einem Geschäft eines chinesischen Elektromobilherstellers in Nanjing, Jiangsu  Foto: Gong Chenyuan / Jwview

Ab Ende Oktober haben mehr Automobilhersteller Aktionen zur Deckung der Kfz-Steuer angekündigt. Am 25. Oktober hat das chinesische Elektromobilunternehmen Shenlan ein „Kassenbonusprogramm für die Kfz-Steuer bei Lieferungen im nächsten Jahr“ eingeführt, das alle Modelle der Marke umfasst. Am 26. Oktober hat Chery ein Programm zur Kfz-Steuerunterstützung veröffentlicht, das alle Fahrzeuge der Marken Chery, Jetour, Exeed, Omoda und iCAR abdeckt, die die technischen Anforderungen für die Kfz-Steuerermäßigung 2026 erfüllen. Am 27. Oktober hat das chinesische Elektromobilunternehmen Zeekr angekündigt, dass zwei zusätzliche Modelle von seinem Programm zur Deckung der Kfz-Steuer profitieren werden.

„Die Rücknahme der entsprechenden Politik Anfang nächsten Jahres wird die Kaufnachfrage vorziehen. Die Automobilhersteller werden definitiv um die Aufträge am Ende der Politikperiode kämpfen. Es wird noch viele Hersteller geben, die Angebote zur Kfz-Steuer veröffentlichen. Die Gültigkeit dieser Angebote wird bis vor die chinesische Neujahr 2026 reichen, auch wenn einige Modelle keine langen Lieferzeiten haben.“ sagte Lang Xuehong.

Was die Marktentwicklung im vierten Quartal 2025 betrifft, ist Lang Xuehong der Meinung, dass die Elektromobilhersteller seit Oktober verstärkt auf den Markt eingegriffen haben. Deshalb wird die Penetrationsrate von Elektromobilen bis Ende 2025 stetig steigen. Im Oktober könnte die Penetrationsrate von Elektromobilen nahezu oder sogar 60 % erreichen, und in November und Dezember wird diese Rate wahrscheinlich aufrecht erhalten werden. „Früher war es „Goldener September, Silberner Oktober“, aber in diesem Jahr wird es „Silberner September, Goldener Oktober“ sein. Der Oktober wird besser als der September sein, und in den letzten zwei Monaten wird der Absatz stark bleiben.“ sagte sie.

Die von der China Passenger Car Association veröffentlichten Daten zeigen, dass von dem 1. bis 19. Oktober 2025 632.000 Elektromobile in China verkauft wurden, was einem Anstieg von 5 % gegenüber dem Vorjahr und von 2 % gegenüber dem Vormonat entspricht. Die Penetrationsrate von Elektromobilen im chinesischen Pkw-Markt betrug 56,1 %.

Dieser Artikel stammt aus dem WeChat-Account „Jwview“ (ID: jwview). Verfasser: Gong Chenyuan. Veröffentlicht von 36Kr mit Genehmigung.