Stark auf Xinyuan Automobile setzen: Chongqing sucht nach einem differenzierten Weg im Stil von SERES
Am Vormittag des 22. Oktober unterzeichneten Vertreter der Fuling High-Tech Zone (Fuling Comprehensive Bonded Area) im Namen der Bezirkregierung offiziell ein strategisches Investitionsabkommen mit Xinyuan Automobile. Bezirksparteichef Li Yong, Bezirksbürgermeister Dong Yifeng, Vorsitzender des Bezirksausschusses der politischen Beratung Du Haibo und andere führende Personen waren zusammen mit Unternehmensführern wie Xinyuan Group-Vorsitzender Gong Daxing, Xinyuan Automobile-Geschäftsführer (und stellvertretender Vorsitzender der Xinyuan Group) Xie Yong und Xinyuan Group-Direktor Liu Yu an der Unterzeichnungszeremonie anwesend.
Laut dem Abkommen werden beide Seiten eine tiefe Zusammenarbeit im Bereich der Leichtbaukarosserie von Autos und dem Bau intelligenter Produktionslinien für Teile und Komponenten aufnehmen.
Diese Maßnahme wird als eine weitere wichtige strategische Anordnung nach dem erfolgreichen Investitionsmodell in Seres im Liangjiang-New-Area von Chongqing angesehen und markiert den Beginn einer neuen Phase der strategischen Planung von Chongqing bei der Aufbau eines Industrieklusters für vernetzte und intelligente Elektromobile.
Zusammenarbeit von Regierung und Unternehmen beschleunigt den Aufbau von Chongqing als Hauptstadt der vernetzten und intelligenten Elektromobile
Als die „Stadt Nummer 1 im Automobilbau“ ist die Branche der vernetzten und intelligenten Elektromobile die Spitzenindustrie im Billionenklasse-Modernen Fertigungsindustrie-Cluster-System von Chongqing „33618“ und treibt die Transformation der Automobilindustrie in Richtung Elektromobilität, Vernetzung, High-End und Nachhaltigkeit voran, um sich der Ziele der „Hauptstadt der vernetzten und intelligenten Elektromobile“ anzunähern.
Unter dieser strategischen Leitung beschleunigt der Bezirk Fuling die Entwicklung des „2349“-Modernen Fertigungsindustrie-Clusters und konzentriert sich auf die beiden Billionenklasse-Hauptindustrien der fortschrittlichen Materialien sowie der Batterien und Leichtbauteile für Elektromobile. Als das einzige Automobilherstellungsunternehmen im Bezirk Fuling wird Xinyuan Automobile natürlich zum Kern der regionalen Industriepolitik.
Diese strategische Zusammenarbeit ist nicht nur eine einfache Investition, sondern ein ganzheitliches und systematisches Kooperationskonzept.
Der Bezirk Fuling bietet ein gutes Geschäftsumfeld, politische Unterstützung und Infrastrukturressourcen und kombiniert diese mit der Erfahrung von Xinyuan Automobile im Automobilbau, um gemeinsam die Forschung und Anwendung von Leichtbaumaterialien voranzutreiben, intelligente Produktionsstätten aufzubauen und die Modernisierung der gesamten Industriekette zu verbessern.
Bezirksparteichef Li Yong erklärte, dass der Bezirk Fuling und Xinyuan Automobile eine solide Kooperationsbasis haben. Er hoffe, dass Xinyuan Automobile dank seiner vorausschauenden strategischen Planung und Geschäftsmodellinnovation neue Chancen in der Branchentransformation ergreifen, den Projektaufbau beschleunigen und neue Impulse für die gesamte Branchenkette setzen könne.
Schaffung eines Modells für die regionale „innere Zirkulation“ und Aufbau des „dritten Pols“ der Automobilindustrie in Chongqing
Die erfolgreiche Unterstützung der Chongqing-Regierung für Changan und Seres hat gezeigt, dass die Branchentransformation der vernetzten und intelligenten Elektromobile anderen Regionen und Unternehmen nützliche Erfahrungen liefern kann. Die Zusammenarbeit zwischen dem Bezirk Fuling und Xinyuan Automobile zeigt jedoch einen anderen Ansatz.
Zunächst konzentrieren sich Changan und Seres auf die Produktion von High-End-Personenkraftwagen und den Aufbau von Premiummarken durch intelligente Kooperationen. Im Gegensatz dazu legt Xinyuan Automobile den Schwerpunkt auf die Etablierung einer soliden Basis in Nischenmärkten, insbesondere im Markt für Elektro-Lieferwagen. Dies hilft, die homogenen Konkurrenz zu vermeiden und trägt zur vielfältigen und mehrschichtigen „Changan-Seres-Xinyuan“-Dreipol-Struktur der Automobilindustrie in Chongqing bei.
Zweitens betonen Changan und Seres die Schaffung eines gesamten Industriekooperationsökosystems von der Forschung bis zur Lieferkette (wie die enge Zusammenarbeit zwischen Huawei und Seres). Die Kooperation von Xinyuan Automobile ist dagegen konkreter und zielt direkt auf die Verbesserung der Effizienz bei der Herstellung von Leichtbaukarosserien und der Aufbau von intelligenten Produktionslinien für Teile und Komponenten ab.
Ergreifen von Chancen im Markt für Elektro-Lieferwagen und Förderung der strategischen Zusammenarbeit durch neue Produkte
Man kann sagen, dass die strategische Investition des Bezirks Fuling in Xinyuan Automobile ein entscheidender Schritt für beide Seiten ist, um neue Chancen im Markt für Elektro-Lieferwagen zu ergreifen. Xinyuan Group-Vorsitzender Gong Daxing erklärte, dass Xinyuan Automobile dank der strategischen Unterstützung des Bezirks Fuling weiterhin im Markt für Elektro-Lieferwagen tätig sein, die Marke Xinyuan Automobile gemeinsam aufbauen und dafür sorgen werden, dass die Menschen in Fuling Xinyuan-Autos fahren.
Der Leichtbau von Automobilen ist ein Schlüsseltechnikweg zur Reduzierung von Energieverbrauch und Emissionen in der Automobilindustrie und eine wichtige Lösung zur Verbesserung der Reichweite von Elektromobilen. Mit der jüngsten Präsentation des Xinyuan 116 in der Ankündigung des Ministeriums für Industrie und Informationstechnik wird diese strategische Investition nicht nur die Massenproduktion und Lieferung der Kernprodukte beschleunigen, sondern auch in allen Schritten von „Material - Produktion - Produkt - Markt“ dank der Anwendung neuer Materialien und der hochwertigen Fertigung hervortreten.
Die strategische Partnerschaft zwischen Fuling und Xinyuan Automobile geht weit über eine einfache Projektinvestition hinaus und ist ein entscheidender Zug auf dem Schachbrett der Chongqinger Strategie, sich zur „Hauptstadt der vernetzten und intelligenten Elektromobile“ zu entwickeln. Mit der vollständigen Umsetzung der strategischen Zusammenarbeit liegt die Bedeutung nicht nur im Aufstieg eines Unternehmens oder der Branchenentwicklung einer Region, sondern auch in der Schaffung eines „Chongqing-Modells“ für die Zusammenarbeit zwischen Regierung und Unternehmen, die Stärkung der Industriekette und die digitale Transformation.