Über 4,2 Milliarden Yuan: Der Marktführer im autonomen Gütertransport hat neue Finanzierungen erhalten, angeführt von reichen Investoren aus dem Nahen Osten. Es besteht die Möglichkeit, dass er an der Hongkonger Börse einen Börsengang durchführt.
Nachrichten von CheDongXi vom 23. Oktober: Gerade eben hat Neolix, ein führendes Unternehmen im Bereich der autonomen Lieferung in China, angekündigt, dass es eine Serie-D-Finanzierung von über 600 Millionen US-Dollar (etwa 4,272 Milliarden Yuan) abgeschlossen hat.
Dieser Finanzierungsbetrag hat auch einen Rekord in der Finanzierung des autonomen Fahrens in China geschaffen.
Neolix hat eine Serie-D-Finanzierung von über 600 Millionen US-Dollar abgeschlossen.
Nachrichten zeigen, dass diese Runde der Finanzierung von Stone Venture aus den Vereinigten Arabischen Emiraten angeführt wird und von GaoCheng Capital, CITIC Capital Private Equity, CDH VGC, Chaoxi Capital, dem Investitionsfonds für Künstliche Intelligenz von Peking (Peking AI-Fonds) und einem großen Internetunternehmen gemeinsam angeführt wird.
Neolix-Fahrzeuge auf dem ausländischen Markt
Schon am 22. Oktober hat Bloomberg berichtet, dass Neolix eine Finanzierung von über 500 Millionen US-Dollar erhalten würde. Jetzt scheint diese Finanzierung offiziell abgeschlossen zu sein.
Nach unvollständigen Statistiken aus öffentlichen Nachrichten hat Neolix insgesamt Finanzierungen von über 6,1 Milliarden Yuan erhalten.
Vor zwei Tagen hat auch Jiushi Intelligence, ein Unternehmen, das sich auf die Technologie des L4-autonomen Frachttransports konzentriert, angekündigt, dass es eine Serie-B4-Finanzierung von 100 Millionen US-Dollar (etwa 712 Millionen Yuan) abgeschlossen hat. Diese Finanzierung wird von Ant Group angeführt, und neue und alte Aktionäre wie Blue Lake Capital und BV Baidu Ventures nehmen gemeinsam daran teil.
Offensichtlich wird die Branche des autonomen Frachttransports derzeit zu einer neuen Richtung für Kapitalinvestitionen.
Nachrichtenquellen geben an, dass die Serie-D-Finanzierung von Neolix möglicherweise eine solide Grundlage für seine bevorstehende IPO in Hongkong legen wird.
01. Die Massenproduktion von autonomen Fahrzeugen ist realisiert, und es wurden mehrere Investitionen von Li Auto erhalten
Vor einem Monat hat Neolix sein zehntausendstes autonomes Fahrzeug produziert und ist in die Phase der normalisierten Massenproduktion und -lieferung eingetreten.
Yu Enyuan, Gründer und CEO von Neolix
Damals hat Yu Enyuan, Gründer und CEO des Unternehmens, angegeben, dass die monatliche Produktionskapazität von Neolix inzwischen auf fast 2.000 Fahrzeuge gestiegen ist, während die Gesamtliefermenge im vergangenen Jahr nur etwas über 1.000 Fahrzeuge betrug.
So gesehen beschleunigt sich auch der Fortschritt von Neolix im Kapitalbereich nach der Bildung eines Skaleneffekts.
Wenn man sich die vergangenen Finanzierungen von Neolix ansieht, ist es nicht schwer zu erkennen, dass Neolix seit seiner Gründung im Jahr 2018 einen klaren Finanzierungsverlauf hat und ständig von Kapitalgebern gefördert wird.
Historische Finanzierungsinformationen von Neolix (Quelle: Qichacha)
Die Angel-Runde der Finanzierung fand im April 2018 statt. Zu dieser Zeit erhielt Neolix nur drei Monate nach seiner Gründung eine strategische Investition von Yuanhe Origin Point, Li Auto und Yintai Investment, die die Schlüsselkapitalunterstützung für die frühe Technologieentwicklung des Unternehmens bot.
Die Serie-A-Finanzierung fand im Mai 2019 statt. Neolix absolvierte eine Finanzierung von fast 100 Millionen Yuan, die von Yunqi Capital und Yot Capital angeführt wurde. Das Kapital wurde für die Erweiterung des Forschungs- und Entwicklungsteams und die Beschleunigung der Serienlieferung von autonomen Fahrzeugen verwendet.
Die Serie-A+-Finanzierung erhielt Neolix im Jahr 2020. Damals erhielt Neolix 200 Millionen Yuan von Yunqi Capital, Li Auto, Yot Capital und Yida Capital gemeinsam investiert. Li Auto wurde durch kontinuierliche Kapitalerhöhung der zweite größte Aktionär von Neolix.
Im Jahr 2021 wurde die Serie-B-Finanzierung von Neolix von SoftBank Asia und CICC Capital gemeinsam angeführt, und Yunqi Capital und Yot Capital folgten als Mitinvestoren.
Im März 2024 kündigte Neolix an, dass es eine Serie-C-Finanzierung von 600 Millionen Yuan abgeschlossen hatte. Die Investoren umfassten Yizhuang Guotou, CICC Huirong, Qianhai Mother Fund, CICC Capital, Shell Capital usw. Der Unternehmenswert nach der Investition belief sich auf 4 Milliarden Yuan.
Die neueste Serie-C+-Finanzierung wurde im Februar 2025 mit 1 Milliarde Yuan abgeschlossen und von CICC Capital angeführt.
02. Fazit: Der autonome Frachttransport wird zum neuen Favoriten für Kapitalgeber
Innerhalb von nur zwei Tagen haben Neolix und Jiushi Intelligence nacheinander bedeutende Finanzierungen angekündigt. Topkapitalgeber wie Tencent, Ant Group, staatliche AI-Fonds und sogar Mittelmeer-Souveränitätsfonds setzen all diese Runden ein. Dies zeigt deutlich, dass der autonome Frachttransport von der Konzeptphase in die Phase des kommerziellen Ausbruchs eintritt.
Es ist nicht schwer zu erkennen, dass mit der Beschleunigung des Finanzierungsprozesses von Topunternehmen wie Neolix der kommerzielle Prozess des autonomen Frachttransports zweifellos insgesamt beschleunigt wird.
Dieser Artikel stammt aus dem WeChat-Account "CheDongXi", Autor: Yi Sheng, Redakteur: Zhi Hao. 36Kr hat die Veröffentlichung mit Genehmigung erhalten.