Musk: Ohne angemessene Bezahlung will ich nicht mehr als CEO von Tesla arbeiten.

Mit diesen harten Worten hat Musk seine Grenze erreicht: "Wer will, der kann es machen."

Der Grund dafür ist, dass Tesla ein neues Gehaltskonzept für seinen CEO vorgeschlagen hat, das einen Wert von einer Billion Dollar hat.

Aber die ständigen Zweifel und Bedenken der Außenwelt lassen dieses Konzept noch vor der offiziellen Abstimmung und Umsetzung in Schwierigkeiten geraten.

Seit Musk in Tesla eingetreten ist, war sein Weg zum Gehalt immer geprägt von Umwegen und Umkehrungen. Das Gehaltskonzept, das er 2018 vorgeschlagen hat, hat er alle Ziele vorzeitig erreicht, aber bis jetzt hat er noch keinen Cent davon bekommen...

Diesmal hat Musk keine Geduld mehr und hat erklärt, dass er Tesla verlassen wird, wenn er nicht das hohe Gehalt bekommt. Mindestens kann er nicht mehr als CEO arbeiten.

Musk: Ohne Gehalt gebe ich auf

Das hohe Gehalt, das Musk meint, bezieht sich auf das neue "Gehalt-OKR", das Tesla kürzlich für ihn entwickelt hat, um Musk mindestens 10 Jahre zu halten und sicherzustellen, dass er weiterhin als CEO leitet.

Aber um das volle Gehalt zu bekommen, sind die Leistungsziele episch schwierig:

• Marktkapitalisierung: Sie muss bis auf 8,5 Billionen Dollar (etwa 60,6 Billionen Yuan) nahezu achtfach steigen, um den derzeitigen Weltaktienkönig Nvidia zu übertreffen.
• Profit: Der höchste Zielwert muss im Vergleich zu 2024 fast 24-fach steigen und 400 Milliarden Dollar (etwa 2,85 Billionen Yuan) erreichen. Der niedrigste Zielwert muss 50 Milliarden Dollar (etwa 356,4 Milliarden Yuan) betragen.
• Produkt: Es müssen insgesamt 20 Millionen Tesla-Autos ausgeliefert werden, 10 Millionen aktive FSD-Abonnenten registriert werden, 1 Million Tesla-Roboter ausgeliefert werden und 1 Million Robotaxis in Betrieb genommen werden.

Wenn alle Ziele erreicht werden, wird Musks Anteil an Tesla von 13 % auf etwa 25 % steigen. Gemäß der Marktkapitalisierung von 8,5 Billionen Dollar schätzt man, dass diese zusätzlichen 12 % an Aktien einen Wert von 1 Billion Dollar haben, was derzeit etwa 71,3 Billionen Yuan entspricht.

Sobald dieses Konzept veröffentlicht wurde, war die Außenwelt schockiert, weil die Gehaltsliste, die Tesla Musk anbietet, wirklich erstaunlich ist.

So gesagt, bietet das Unternehmen Musk das derzeit höchste Gehaltskonzept in der Menschheitsgeschichte, das höher ist als die Gesamtsumme der Gewinne seit der Gründung von Tesla. Und Musk könnte im Alter von 64 Jahren der erste Billionär in der Geschichte werden.

Selbst wenn nicht alle Ziele erreicht werden, schätzt Reuters, dass Musk gemäß der gegenwärtigen Entwicklungstrend mindestens eine oder sogar zwei Gehaltszahlungen in Höhe von etwa 20 bis 40 Milliarden Dollar (etwa 71,1 bis 142,3 Milliarden Yuan) erhalten wird.

Deshalb gibt es von außen viele Bedenken und Einwände gegen dieses Gehaltskonzept. Beispielsweise hat ein ehemaliger Tesla-Mitarbeiter auf der sozialen Plattform X Zweifel geäußert und festgestellt, dass "das Gehaltskonzept von 2025 für den CEO zu hoch ist" und dass es "kaum gegen die Inflation ankommt und weit hinter dem S&P 500-Index zurückbleibt".

Er hat auch erklärt:

Ich bin überzeugt, dass andere kompetente CEOs Tesla mit geringeren Investitionskosten in gleicher Weise wachsen lassen können.

Musk hat schnell unter dem Tweet geantwortet, aber er hat die Bedenken nicht direkt beantwortet, sondern stattdessen die Marktkapitalisierung von Tesla als Argument verwendet:

Die Marktkapitalisierung von Tesla ist höher als die Summe aller anderen Automobilunternehmen. Welchen CEO möchten Sie für Tesla haben? Ich nicht.

Und damit hat er impliziert, dass er nicht mehr als Tesla-CEO arbeiten wird, wenn er dieses Geld nicht bekommt.

Soll das riesige Gehalt angenommen werden? Die Meinung ist geteilt

In der Zeit von über einem Monat seit der Veröffentlichung des Gehaltsvorschlags gibt es heftige Debatten in der Außenwelt, und die Meinung ist fast geteilt.

Einer Seite ist stark gegen, vertreten durch die Institutional Shareholder Services (ISS). Im Allgemeinen kann die Meinung von Proxy-Voting-Beraterfirmen die Entscheidungen großer Institutionelle Anleger beeinflussen.

Diese Firma hat erklärt, dass es verständlich ist, dass der Tesla-Vorstand Musk halten möchte, aber das Gehaltsniveau ist einfach ein "Himmelszahl".

Selbst wenn nur einige Ziele erreicht werden, kann das Konzept weiterhin riesige Gehälter an den CEO zahlen, und die Anteile der bestehenden Anleger werden verdünnt.

Und sie meinen, dass es Lücken im Konzept gibt und dass es kein effektives Einschränkungs- und Anpassungsmechanismus gibt.

Die andere Seite sind die Befürworter der Annahme des Konzepts, darunter viele Tesla-Anleger.

Das offizielle Tesla-Konto hat die ISS widerlegt und erklärt, dass letztere wieder einmal die grundlegenden Punkte von Investition und Unternehmensführung völlig ignoriert hat, und hat alle aufgerufen, für alle Vorschläge von Tesla zu stimmen.

Außerdem ist die Stimme der Unterstützer am lautesten von Musks größter "Fan", der Gründerin von Ark Investment - "Woody" Cathie Wood.

Sie meint, dass das neue Gehaltskonzept mit überwältigender Mehrheit angenommen werden wird. "Genau wie damals, als man das erste Mal über Musks Gehaltskonzept von 2018 abstimmte, wurde dieses Konzept mit überwältigender Mehrheit angenommen."

Sie hat auch ihre Meinung auf X geäußert und erklärt:

Damals war Tesla noch in keinem Index enthalten. Heute macht Tesla 2,4 % des S&P 500-Index aus, und die Indexfonds reichen nicht aus, um das Abstimmungsergebnis zu beeinflussen.

Was das endgültige Ergebnis des Gehaltskonzepts ist, wird sich erst auf der Hauptversammlung am 6. November entscheiden.

Musk hat bereits vorgeschaut, dass die Hauptversammlung dieses Jahr besonderes sein wird. Aber vielleicht nicht nur deshalb, dass das Gehaltskonzept auf der Versammlung umgesetzt wird.

Musk und andere Tesla-Manager werden auch in der Präsentation und der Fragen-Antwort-Session der Versammlung die neuesten Produktpläne und strategischen Schwerpunkte von Tesla vorstellen.

Darin wird wahrscheinlich auch der neue Supersportwagen von Tesla - Roadster 2.0 - enthalten sein.

Der neue Tesla-Supersportwagen wird dieses Jahr vorgestellt

Die Nachricht kommt vom Tesla-Designer - Franz von Holzhausen.

In einer kürzlich ausgestrahlten Podcast-Show hat Franz über die neuesten Fortschritte des Elektrosportwagens Roadster gesprochen und bestätigt, dass das neue Modell der zweiten Generation dieses Jahr vorgestellt wird.

Dieser Roadster 2.0 ist als vierplatziger Cabrio-Sportwagen konzipiert und wurde erstmals 2017 vorgestellt. Seit Jahren wird er immer wieder auf den Ergebniskonferenzen erwähnt.

Aber aufgrund von Lieferkettenproblemen, technologischen Entwicklungen und dem Schwerpunkt von Tesla in der Vergangenheit auf Model 3 und Model Y wurde das Veröffentlichungsdatum des Roadster 2.0 immer wieder verschoben.

Endlich wird der Roadster Ende dieses Jahres wieder auftauchen, und es wird nicht mehr ein Prototyp gezeigt, sondern ein serienreifes und verkäufliches Produkt. Allerdings wird es erst 2027 in die Produktion gehen.

Laut Franz wird dieser neue Wagen individuelle Lackierungen anbieten, und seine Leistung wird "extrem verrückt" sein und die physikalischen Grenzen von Straßenfahrzeugen überschreiten:

Darin ist auch die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in weniger als einer Sekunde enthalten, was ihn zum schnellsten Serienfahrzeug auf dem Land machen wird.

Und das FSD, das alle Tesla-Modelle anstreben, ist nicht das Merkmal des Roadsters. Der Roadster soll das "letzte Fahrerauto" sein.

Dieser Artikel stammt aus dem WeChat-Account "Intelligent Car Reference" (ID: AI4Auto), Autor: Jessica, veröffentlicht von 36Kr mit Genehmigung.