400 Millionen US-Dollar in Serie B! Jiushi Intelligence hat eine Finanzierung in Serie B4 im Wert von 100 Millionen US-Dollar abgeschlossen, bei der Ant Group die Leitung übernahm | Guangyuan Deals
In letzter Zeit hat Jiushi Intelligence, der Pionier des globalen L4 RoboVan, die Abschluss einer Serie - B4 - Finanzierung in Höhe von 100 Millionen US - Dollar angekündigt. Diese Runde wurde von der Ant Group geleitet, und neue und alte Aktionäre wie Blue Lake Capital und BV Baidu Ventures haben ebenfalls beteiligt. Das Guangyuan Capital fungierte als exklusiver Finanzberater. Bis zu dieser Runde hat Jiushi Intelligence insgesamt 400 Millionen US - Dollar in der Serie - B - Finanzierung gesammelt. Dies ist einer der größten Finanzierungsvorgänge von Technologieunternehmen auf dem chinesischen Markt in diesem Jahr und ein markantes Ereignis in der globalen L4 - Fahrerlosigkeit.
Nach dieser Finanzierungsrunde wird Jiushi Intelligence seine Investitionen in die Forschung und Entwicklung von Fahrerlosigkeitstechnologien erhöhen und die Stärkung seiner Fähigkeiten in Bereichen wie Produktiteration, Eigenständigkeit und Kontrollierbarkeit der Lieferkette, Expansion des globalen Marktes und Verbesserung des Kundendienstsystems vorantreiben, um ein intelligenteres, effizienteres und umweltfreundlicheres fahrerloses Frachtnetz für die Welt aufzubauen.
Jiushi Intelligence verfügt über eines der weltweit ersten Forschungsteams für Fahrerlosigkeitstechnologien und zeichnet sich durch herausragende Innovationsfähigkeit und tiefgreifendes technisches Know - how aus. Mit fundierter Kundenerkenntnis und vorausschauendem strategischem Blick hat es das weltweit erste mittelgroße bis große fahrerlose Nutzfahrzeug auf städtischen Kraftfahrstraßen entwickelt und das neue Gebiet der L4 - RoboVan - Fahrerlosigkeit eröffnet.
Innovation ist seit jeher das Fundament von Jiushi Intelligence. Es hat der Branche voraus mit verschiedenen Serien von RoboVans wie großvolumigen, schwerlastigen und Kühlfahrzeugen vorgestoßen, die die Anforderungen verschiedener städtischer Lieferumgebungen wie Expresslieferungen, Einzelhandel, Lebensmittelbranche und industrielle Logistik vollständig erfüllen. Darüber hinaus unterstützt die frühzeitige Implementierung der L4 - kartierungsfreien Technologie effektiv den ganzheitlichen Betrieb im Bereich der Sofortlieferung.
Die gesamte Familie der fahrerlosen Logistikfahrzeuge von Jiushi Intelligence
Im Mai 2023 hat Jiushi Intelligence weltweit erstmals die Serienproduktion des L4 - RoboVan (mittelgroße bis große fahrerlose Nutzfahrzeuge ≥ 5 m³) der Z5 - Serie gestartet. Diese Veröffentlichung hat mehrere Branchenerstebnisse erzielt: Erstmalig wurde ein fahrerloses Frachtfahrzeug auf städtischen Kraftfahrstraßen betrieben, erstmals wurde ein Geschäftsmodell mit Fahrzeugverkauf und FSD - Abonnement angeboten, und erstmals wurde eine groß angelegte kommerzielle Umsetzung von fahrerlosen Frachtfahrzeugen erreicht. Im Juni 2024 hat Jiushi Intelligence die Matrix der vier Z - Serie - Fahrzeuge Z2, Z5, Z8 und Z10 abgeschlossen. Die Fahrzeuge der Z - Serie zeichnen sich durch ihre Kompatibilität in allen Szenarien aus und können verschiedene Szenarien wie enge Parkanlagen, Standardlieferungen und schwere Lasten über lange Strecken abdecken und sind für verschiedene Branchen wie Expresslieferungen, Lebensmittelhandel und industrielle Logistik geeignet.
Die Familie der fahrerlosen Fahrzeuge der E - Serie von Jiushi Intelligence
Im Mai 2025 hat Jiushi Intelligence das erste Produkt der neuen E - Serie, das E6, vorgestellt. Die E - Serie richtet sich an Anwendungen im Bereich der Leichtfracht, repräsentiert durch die Expresslogistik. Im Vergleich zur Z - Serie zeichnet sich die E - Serie durch ein leichteres Fahrzeuggewicht und ein größeres Laderaumvolumen aus. Das neue Produkt ermöglicht es den Nutzern, die Betriebskosten zu senken und die Ladekapazität zu erhöhen, was zu Kosteneinsparungen und Effizienzsteigerungen führt.
Die Familie der fahrerlosen Fahrzeuge der L - Serie von Jiushi Intelligence
Im August 2025 hat Jiushi Intelligence seine Produkte weiterentwickelt und das erste 5 - Kubikmeter - Produkt der L - Serie mit höherer Tragfähigkeit und höherer Ladeeffizienz vorgestellt. Schwerlasttransport ist in der Branche der fahrerlosen Fahrzeuge als eine "schwierige Herausforderung" anerkannt, da es nicht nur ein stärkeres Fahrwerk und eine bessere Leistung erfordert, sondern auch eine sichere Redundanz und ein Steuerungssystem für die gesamte Lieferkette. Mit der L - Serie wurde die Tragfähigkeit der fahrerlosen städtischen Logistikfahrzeuge verdoppelt auf über 1,8 Tonnen. Auf dem aktuellen Markt gibt es kein vergleichbares Produkt. Große und schwere Güter wie Reis, Öl, Reifen, Hotelwäsche und Stoffe können auf einmal transportiert werden, was die Logistikeffizienz erheblich verbessert und die pro - Einheit - Logistikkosten senkt.
Neben standardisierten Logistikprodukten versucht Jiushi Intelligence ständig, die Anwendungsgrenzen von fahrerlosen Fahrzeugen zu erweitern. Durch die Zusammenarbeit mit Ökosystempartnern werden die fahrerlosen Fahrzeuge von Jiushi Intelligence bereits erfolgreich in Bereichen wie Sicherheitsüberwachung, Stadtreinigung, Gasversorgung und Einzelhandel eingesetzt.
Ein fahrerloses Straßenkehrzeug von Jiushi Extreme Vision führt eine Müllentsorgung aus.
Ein Sicherheitsüberwachungsfahrzeug, das auf der Basis des Z5 - Modells von Jiushi 2024 modifiziert wurde, führt eine Drohnenüberwachungsmission aus.
Die Konzepte von Sicherheit und Technologieinnovation sind seit der Gründung von Jiushi Intelligence tief in das Team geprägt. Jiushi Intelligence hat mit vollständiger Eigenentwicklung die Kernbarriere für die L4 - Autonomes Fahren aufgebaut. Seine Fortgeschrittenheit erstreckt sich über die gesamte Kette von Hardwareinnovation, Softwareoptimierung bis hin zur Testiteration und wird durch die groß angelegte kommerzielle Anwendung bestätigt.
Im Bereich der Wahrnehmungshardware hat Jiushi Intelligence einen einzigartigen Durchbruch erzielt - erstmalig wurde ein fahrzeugtauglicher fester Lidar in einem L4 - Produkt eingesetzt. Zusammen mit der Stereo - Vision - Fusionstechnologie mit großem Modell wird ein vierdimensionales Wahrnehmungssystem aus "Lidar + Kamera + Millimeterwellenradar + Ultraschall" aufgebaut. Die beiden eingebauten OrinX - Chips, in Kombination mit Technologien zur Vereinfachung von Modellen wie Quantisierung, Sparsamkeit und Distillation, ermöglichen eine hoch sichere Wahrnehmungsfähigkeit auf städtischen Straßen. Das gesamte Fahrzeug verfügt über fahrzeugtaugliche Hardware, die die stabile Betriebsdauer des fahrerlosen Fahrzeugs über 5 Jahre gewährleistet und es an extreme Betriebsumgebungen anpasst. Vom extrem kalten Norden im Winter bis hin zu der ganzjährigen Hitze und Feuchtigkeit in Hainan, von der heißen und trockenen Nordwestregion bis hin zum Welt - Drittpol, dem Qinghai - Tibet - Plateau, hat man überall die fahrerlosen Fahrzeuge von Jiushi gesehen. Die Forschungsergebnisse der Eigenentwicklung von Kernhardware bei Jiushi Intelligence definieren den Branchenstandard für fahrerlose L4 - RoboVan - Fahrzeuge und bilden die Hardware - Schutzmauer des Unternehmens.
Die extreme Optimierung der Softwarearchitektur unterstreicht die technologische Vorherrschaft von Jiushi. Basierend auf der ZOE 2.0 - Architektur und dem Transformer - Rückgratnetzwerk wird die Reaktionszeit des End - to - End - Modells auf 35 ms reduziert, vier Mal schneller als der Branchendurchschnitt. Seine verteilte Simulationsplattform ermöglicht es, "die Betriebssituationen von sechs Monaten innerhalb einer Stunde zu validieren", was die Effizienz der Algorithmeniteration erheblich verbessert. Im Jahr 2025 werden alle neuen Fahrzeugmodelle mit dem Occupancy - Netzwerk - Technologiestapel ausgestattet, um eine präzise Wahrnehmung im Zentimeterbereich zu ermöglichen. Durch die Eigenentwicklung der L4 + - Technologie wird die Abhängigkeit von hochpräzisen Karten beseitigt, die Anpassungsfähigkeit an komplexe städtische Gebiete wird verbessert und die Effizienz der Fahrzeuglieferung und - installation erhöht.
Die technologischen Vorteile von Jiushi haben sich in groß angelegten Ergebnissen umgesetzt, und das Geschäft wächst weiterhin rasant. Die Schlüsselindikatoren haben sprunghafte Fortschritte erzielt. In Bezug auf die Marktbeteilung führt sein RoboVan - Fahrzeugverkauf mit einer Marktbeteilung von über 76 % an. In Bezug auf die Lieferung und den Betrieb hat Jiushi im September 2025 die kumulative Lieferung und den Betrieb von über 10.000 fahrerlosen Fahrzeugen erreicht und ist das erste Unternehmen in der Branche, das tatsächlich über 10.000 Fahrzeuge ausgeliefert und in Betrieb genommen hat. Die Gesamtfahrstrecke in sicherer Fahrt beträgt über 50 Millionen Kilometer, und die kumulative Anzahl der gelieferten Sendungen über 1 Milliarde. Gleichzeitig hat Jiushi Intelligence seinen Kunden durch das "AI - Driver - Abonnementmodell" und die Anordnung von kostengünstigen Fahrzeugmodellen den durchschnittlichen Betriebskosten um 66 % gesenkt. Die monatlichen Betriebskosten eines einzelnen fahrerlosen Fahrzeugs können auf etwa 3.000 Yuan gesenkt werden.
Bei der Vertriebskanalausstattung hat Jiushi Intelligence etwa 400 Händler und über 200 Dienstleister in ganz China entwickelt und so ein tief greifendes Vertriebskanalsystem aufgebaut. Fast die Hälfte der Händler sind ehemalige Produktkunden. Viele Händler werden zu städtischen Betreibern aufgewertet, was die Bindung an die Vertriebskanäle erheblich verbessert. Die Stadtabdeckung wird ständig erweitert. Die Anzahl der Städte mit normalisiertem Betrieb in China ist von über 200 auf über 300 gestiegen. Jiushi hat nicht nur die Logistikzentren wie Wuhan ausgebaut, sondern auch in abgelegene Gebiete wie Shannan in Tibet, die große Berge in Sichuan und Longnan in Gansu expandiert und so das Problem der "letzten 10 Kilometer" in der Logistik gelöst.
Bei der Kundenentwicklung folgt Jiushi Intelligence dem Konzept von "Technologie für alle". Von den Bauernhöfen bis hin zu den Gassen hat eine zunehmende Anzahl von Bauern, Express - Franchisebetreibern und anderen Klein - und Mittelunternehmen ihre Betriebseffizienz verbessert und die Betriebskosten gesenkt, indem sie die RoboVans von Jiushi nutzen. Bei der Obsttransport in den Bergen von Sichuan wurde die Verlustrate von 15 % auf 3 % gesenkt, und in der Hetaoebene in Inner - Mongolei wurde die Lieferhäufigkeit vervierfacht. Auf dieser Grundlage hat Jiushi Intelligence eine tiefe Zusammenarbeit mit führenden Unternehmen im Ökosystem abgeschlossen und eine absolute Marktbeteilung bei den Kern - KA - Kunden in der Expresslogistik erlangt. Es hat auch Marken - Kunden in verschiedenen Branchen wie Sinopharm Medical Supplies (Medizinische Kühlkette), Giti Tire (Industrielle Logistik), New Hope (Lebensmittel - Einzelhandel) und Muyuan Foods (Landwirtschaftliche Lieferkette) etabliert.
Beim Aufbau des Kundendienstsystems hat Jiushi Intelligence eine tiefe Zusammenarbeit mit Ökosystempartnern wie Tmall Auto Service eingegangen und auf der Grundlage von über 2.000 Reparaturnetzwerken von Tmall Auto Service ein Kundenservice - Sicherungssystem aufgebaut.
In der Hetaoebene in Inner - Mongolei penetrieren die fahrerlosen Fahrzeuge von Jiushi auch in die ländlichen Gebiete und fahren zwischen den verstreut verteilten Express - Stationen hin und her. Von einer Lieferung alle zwei Tage im traditionellen Modell auf zwei Lieferungen pro Tag mit fahrerlosen Fahrzeugen, was eine Vierfache Steigerung der Transporteffizienz in der Region bedeutet.
Das Jahr 2025 ist ein wichtiges Jahr für