Der Marketingchef der Alibaba-Gruppe rettet die Situation, und die Reputation von Zeekr kehrt sich um.

Upgrade von Orin auf Thor, Wechsel von 400V auf 800V, Serienausstattung mit Lidar, Motorenleistung von 900 PS …

Das Ergebnis? Der Verkaufspreis ist sogar um 5.000 Yuan niedriger als der des alten Modells (nach Subvention).

Bei welcher Marke auch immer, das wäre das Szenario, in dem alte Kunden Banner aufhängen und für ihre Rechte kämpfen.

Ganz zu schweigen von Zeekr, das die "schwarze Geschichte" hat, alte Kunden "im Rücken zu stechen" mit "drei Generationen in einem Jahr".

Seltsamerweise wurde es diesmal nicht nur nicht öffentlich angeprangert, sondern es gab sogar eine Wende in der Meinungsbildung:

Was ist denn hier passiert?

Neues Modell 001: Upgrade und Preisverringerung

Leistung, Ausstattung und Technologie sind alle stark verbessert.

Beispielsweise ist die Reichweite der hinterradangetriebenen Version von 675 auf 710 km gestiegen, obwohl die Batteriekapazität gleich geblieben ist. Der Grund dafür ist, dass das Zeekr 001 von der Serie 2026 endlich die 800-V-Hochspannungsplattform nutzt (offiziell 900 V), was die Energieeffizienz des Fahrzeugs erhöht.

Darüber hinaus wurde die Batterie auf eine Laderate von 12C verbessert, und die Spitzenladeleistung überschreitet 1.000 kW, das heißt die "Megawatt-Schnellladung" von Zeekr. Es dauert nur 7 Minuten, um die Batterie von 10 % auf 80 % aufzuladen. Derzeit beträgt die maximale Leistung der von Zeekr selbst errichteten Superladesäulen jedoch immer noch 800 kW.

Es ist erwähnenswert, dass als An Conghui, der Gründer von Zeekr und der ehemalige leitende Angestellte, zum CEO der Geely Group ernannt wurde, ihm Li Shufu eine neue Aufgabe gab - die Leitung der neu gegründeten Batterieindustrie-Gruppe, um die Eigenintegration von Geely zu stärken.

Das neue Modell 001 verwendet nicht mehr Produkte von CATL, sondern ist mit von der Geely Group selbst entwickelten Batteriezellen ausgestattet: Quzhou Jidian. Dies könnte auch einer der Kerngründe für die verbesserte Ausstattung bei gleichbleibendem Preis sein.

Die 800-V-Plattform treibt gleichzeitig auch die Leistungserhöhung an: Die Ausgangsleistung der allradangetriebenen Version erreicht 680 kW (100 kW mehr als das alte Modell), und die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h beträgt nur 2,83 Sekunden (ohne Startzeit, geschätzte Messung ca. 3 Sekunden). Bei der einmotorigen Version wurde die Leistung des hinteren Motors von 310 kW in der Serie 2025 auf 370 kW erhöht, und die Zeit für die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h wurde von 5,9 auf 4,98 Sekunden verkürzt.

Die größte Verbesserung wurde in der Intelligenz vorgenommen. Der Chip für intelligente Assistentensysteme wurde von Nvidia Orin auf Thor gewechselt und ist nun in allen Modellen Serienausstattung. Die Rechenleistung ist um mindestens das 2- bis 3-fache erhöht:

Mit der Erhöhung der Rechenleistung wurde auch das Sensorsystem verbessert: Das Lidar, das zuvor nur in den Mittel- und Oberklassen-Modellen vorhanden war, ist nun in allen Modellen Serienausstattung.

Das Softwarepaket wurde auch von der von Zeekr selbst entwickelten End-to-End-Lösung auf Qianli Haohan H7 von Qianli Technology gewechselt:

Im Bereich des intelligenten Cockpits ist das Qualcomm 8295 nun endlich in allen Zeekr 001 der Serie 2026 Serienausstattung, und der HUD wurde auf 39,3 Zoll vergrößert:

Auch in anderen Ausstattungsbereichen wurden zahlreiche Verbesserungen vorgenommen:

Der Preis? Das Zeekr 001 der Serie 2026 kostet ab 269.800 Yuan. Mit der Subvention kann man es bereits für 254.800 Yuan nach Hause bringen.

Im Vergleich dazu war der Startpreis des umstrittenen Zeekr 001 der Serie 2025 im vergangenen August sogar höher, nämlich 259.000 Yuan.

Zeekr behandelt die alten Kunden wie gewohnt: Sie können ein Upgrade durchführen, allerdings nur für den Cockpit-Chip Qualcomm 8295, und das kostet zusätzlich 10.000 Yuan.

Das Zeekr 001 der Serie 2026 sticht die alten Kunden erneut ins Herz. Bei anderen Automobilherstellern würde dies wahrscheinlich wieder zu öffentlichen Angriffe im Internet und Protesten mit Bannern in den 4S-Häusern führen.

Im Vergleich zum beispiellosen Fall des "Wechsels von drei Generationen in einem Jahr" im vergangenen Jahr hat das neue Zeekr 001 jedoch den Nutzern sogar einen "aufrichtigen" Geschmack hinterlassen:

Das offizielle Zeekr-WeiXin-Konto hat sich an Xiaomi orientiert und eine Serie von Antworten auf Nutzerfragen gestartet. Unter den Beiträgen über das 001 finden sich nur Verständnis und Zufriedenheit.

Insbesondere für einige zögernde Nutzer, die mehr kostenlose Internetdaten und ein verlängertes Dreiteile-Garantierecht wünschen, hat Zeekr umgehend auf die Nutzer reagiert und während der Übergangszeit weiterhin lebenslange Dreiteile-Garantie und Internetdaten für die Nutzer des neuen 001 angeboten, was viele Lobhudeltas erhalten hat.

Es ist erst wenige Tage her, dass Guan Haitao, der ehemalige Marketingchef von Zeekr, seinen Rücktritt angekündigt hat. Die Veränderung ist doch ziemlich groß.

Wer ist der neue Marketing-Experte bei Zeekr?

Der neue Mann, der die Atmosphäre im Kommentarbereich verändert hat, heißt Shen Fangjun:

Vor ein paar Tagen hat Zeekr offiziell bestätigt, dass er beitritt und als Chief Business Officer (CBO) von Zeekr fungiert. Er ist für die Kernfunktionen der Markenmarketing, des Vertriebssystems, des Nutzermanagements und der Kanalerweiterung verantwortlich.

Shen Fangjun hat an der Ocean University of China studiert und einen Master in Lebensmittelwissenschaft erhalten. Seine berufliche Laufbahn war jedoch fast ausschließlich mit Marketing verbunden.

Beispielsweise war die Haier Group in Qingdao die Bühne, auf der Shen Fangjun zum ersten Mal Bekanntheit erlangte.

Bei Haier wurde Shen Fangjun als der "Oberlehrer" von 800.000 blauen V-Accounts von Haier gefeiert. Sein Team betreute fast 100 offizielle Accounts und Kanäle. Der offizielle Haier-WeiBo-Account wechselte damals von der kalten Art der Kommunikation aller Markenaccounts zu einer persönlichen und warmherzigen Art, was einer der ersten Fälle von personalisiertem Account-Management war.

Seine beeindruckendste Aktion war es, verschiedene blaue V-Accounts anzuleiten, um die beliebtesten Kommentare zu Star-Posts zu ergattern. Egal, welcher Star etwas veröffentlichte, Haier kommentierte immer sofort, und die Kommentare wurden von den Nutzern in die beliebtesten Kommentare gesetzt und vom Star selbst bemerkt und beantwortet, was eine Interaktion mit Stars ohne Kosten ermöglichte.

Sogar hat Shen Fangjun den offizielle Haier-Account rentabel gemacht. Ab 2015 eröffnete Haier auf WeiXin und WeiBo Anzeigenplätze, und Unternehmen wie VIVO und Taobao haben dort Anzeigen geschaltet.

2016 hat das neue Medien-Team von Haier die Muttergesellschaft verlassen und als eigenständiges Unternehmen, die Qingdao Chuangke Zhixing Culture and Media Co., Ltd., gegründet. Shen Fangjun wurde CEO der Firma, und die Haier Group blieb der Hauptkunde. 2017 organisierte er für Haier eine Marketing-Aktion mit dem Slogan "1 Million Yuan für KOL-Anzeigen", die viel Aufmerksamkeit erregte.

Während seiner Zeit bei Alibaba war Shen Fangjun der Leiter der Branchenoperation von Tmall und ein hoher Manager bei Alibaba Local Services. Er initiierte und organisierte mehrere phänomenale Marketing-Kampagnen wie "China's Lucky Koi" und "Verkauf von Raketen und Satelliten im Taobao-Livestream".

Nehmen wir das Beispiel von "China's Lucky Koi". Damals, um das Auslandsreisebusiness zu fördern und zu demonstrieren, dass man auch im Ausland mit Alipay bezahlen kann, mobilisierte Alipay verschiedene Duty-Free-Shops, Fluggesellschaften, Kreuzfahrtschiffe und internationale Hotels, um Preise für den glücklichen Gewinner bereitzustellen.