Ein Führungskraft aus dem Huawei-Kreis verlässt Zeekr und landet auf der Hot-List.

Ein Nicht-Erst-Sprecher und Nicht-Schlüsseltechnikführer, also die Nachricht über den Austritt eines solchen Obermanagers eines Automobilunternehmens, hat sich tatsächlich auf die Trending-Liste geschafft?

Guo Haitao, der ehemalige CMO für Marketing bei Zeekr und jetzt CBO der Zeekr Technology Group, hat seine Stelle verlassen:

Personalwechsel in der oberen und mittleren Hierarchie der Automobilbranche geschehen fast täglich, vor allem in der Welle des großen Wandels. Automobilunternehmen und Talente versuchen ständig, die passende Position zu finden.

Warum hat der Austritt des für Marketing zuständigen Leiters einer Tochtermarke eines Automobilunternehmens so viel Aufmerksamkeit erregt?

Nach zwei Jahren bei Zeekr verlässt Guo Haitao das Unternehmen

Tatsächlich haben Gerüchte über Guo Haitaos Austritt schon vor zwei Monaten die Runde gemacht.

Es ist kein leerer Gerücht. Erstens hat Guo Haitao in seinem persönlichen Weibo-Namen das Wort "Zeekr" entfernt, obwohl seine Zertifizierung als CBO der Zeekr Technology Group weiterhin besteht.

Zweitens ist es die "Zeekr Technology Group". Geely hat mit der "Taizhou-Erklärung" eine umfassende interne Strukturumstellung gestartet, bei der die verstreuten Kräfte in Forschung und Entwicklung, Vertriebskanälen, Marken usw. wieder zentralisiert wurden.

Zeekr hat sich in dieser Welle der Anpassungen direkt für die Rücknahme von der Börse entschieden, ist wieder zur Tochtermarke von Geely geworden und wird mit Lynk & Co zusammengeführt. Es gehört nun der Geely Automobile Group an und berichtet an CEO Gan Jiayue. An Conghui, der zuvor Zeekr leitete, ist zum CEO der gesamten Geely Holding aufgestiegen.

Eine Vermutung in der Öffentlichkeit ist, dass die gegründete Zeekr Technology Group möglicherweise eine vorübergehende Übergangsmaßnahme ist. Die zuvor unabhängig gegründeten Abteilungen für Forschung und Entwicklung, Vertriebskanäle, Marketing usw. von Zeekr stehen vor einer Neuverteilung oder "Abgang".

In den letzten Monaten wurden die meisten Beiträge oder Artikel über Guo Haitaos Austritt auf verschiedenen Plattformen aufgrund von Beschwerden wegen angeblichen Falschmeldungen und Verletzung des Persönlichkeitsrechts entfernt:

Jetzt ist alles geklärt. Guo Haitao hat selbst in seinem Freundeskreis den Austritt bestätigt:

Yang Xueliang, Vizepräsident der Geely Group, hat über seinen Freundeskreis eine "Reaktion" gegeben:

Vor Zeekr war Guo Haitao am besten bekannt als CMO von Honor und hat lange Zeit das Marketing von Honor verantwortet.

Guo Haitao ist nicht der erste Manager aus der Huawei-Sphäre, der in ein Automobilunternehmen gewechselt ist. Doch sein Wechsel von der Mobiltelefonbranche in die Automobilbranche hat damals enorme Aufmerksamkeit erregt:

Einerseits hat Guo Haitao in der Vergangenheit beeindruckende Erfolge erzielt und war lange Zeit in der Öffentlichkeit aktiv. Andererseits war Zeekr damals die einzige erfolgreiche Marke, die sich von einem traditionellen Automobilunternehmen in die neue Ära gewandelt hatte und war von Markt und Nutzern hoch erwartet worden. Menschen haben erwartet, dass die Methoden von Huawei und die Ressourcen von Geely zu neuen Erfolgen führen würden.

Nach nur zwei Jahren hat Guo Haitao seine kurze Karriere bei Zeekr beendet, vor dem Hintergrund der internen Strukturumstellung von Geely und der Rückkehr von Zeekr in die Gruppe.

Während seiner Zeit bei Zeekr hat Guo Haitao sowohl Erfolge erzielt, wie das Bekanntwerden von Zeekr und die Verdopplung der Verkaufszahlen, als auch nicht wenige Kontroversen und Kritik ausgelöst.

Wer ist Guo Haitao?

In den öffentlichen Informationen gibt es keine detaillierten Angaben über Guo Haitaos Herkunft, Alter und Abschlussuniversität.

Man weiß nur, dass er in den frühen Jahren seiner Karriere bei Yili und Tencent gearbeitet hat und 2018 bei Huawei Terminal eintrat, wo er als stellvertretender Leiter der Marketingabteilung der Honor Business Unit und CMO für China arbeitete.

Im Januar 2021 wurde Guo Haitao zum Leiter der E-Commerce-Abteilung von Honor Terminal Co., Ltd. für China ernannt und übernahm die Leitung des E-Commerce-Geschäfts von Honor.

Während seiner Jahre bei Honor hat Guo Haitao sich intensiv auf die E-Commerce-Kanäle konzentriert und einen durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate des Online-Umsatzes von über 30 % erreicht, was einer der Kernmotoren für das Wachstum der Marke wurde.

Dieses Wachstum hat auch direkt dazu geführt, dass der Marktanteil von Honor von 15 % auf 25 % gestiegen ist und es zu den drei führenden chinesischen Mobiltelefonmarken geworden ist.

Guo Haitao hat in der Fast-Moving-Consumer-Goods-Branche die Marketinglogik von Massenkonsumgütern erlernt, in Internetunternehmen das digitale Management und die Vernetzung mit Nutzern gelernt und in der Mobiltelefonbranche das E-Commerce-Geschäft geleitet. Er ist ein Talent, das sowohl über Markenkommunikation als auch über die zugrunde liegende Logik von Nutzerbedürfnissen und Verkaufstransformationen verfügt.

Das ist auch das, was Zeekr, das ursprünglich "Neue Kraft und zweiter Unternehmensgründung" verfolgt hat, benötigt.

Im September 2023 ist Guo Haitao als CMO bei Zeekr eingestellt worden. Damals war es die kritische Phase für die Börsengang von Zeekr, und es wurden gute Ergebnisse als Grundlage für den Angriff auf die Börse benötigt.

Betrachtet man die Verkaufszahlen, so hat Zeekr im vierten Quartal 2023 die monatlichen Verkaufszahlen von zuvor 12.000 auf über 13.000 Fahrzeuge stabilisiert. Im Jahr 2024 hat die Marke Zeekr dank großer Ereignisse wie der Börsengang über 220.000 Fahrzeuge verkauft, was einem Anstieg von 87 % entspricht, und ist damit der Jahresverkaufsmeister der chinesischen Premium-Pure-Elektromarken geworden.

Es heißt, dass An Conghui Guo Haitao immer sehr geschätzt hat. Jede Rede und jedes Präsentationsdokument für die Neuwagenpremieren von Zeekr hat Guo Haitao bearbeitet. Die Sprache und die Methoden sind immer mehr der Mobiltelefonbranche ähnlich geworden, und fast bei jeder Zeekr-Premiere gab es Überraschungen für die Nutzer, wie z. B. die Fahrzeug-Satellitenkommunikation, die Zusammenarbeit von 001FR mit dem legendären Fahrer Kimi Räikkönen usw.

Aber aus einem anderen Blickwinkel hat Guo Haitao als erster Leiter des Marketings von Zeekr auch nicht wenige Kontroversen ausgelöst.

Zum Beispiel das Event des "drei Generationen in einem Jahr" von Zeekr 001 letztes Jahr. Zuerst hat Guo Haitao im Juli offiziell die Gerüchte über ein neues Modell 001 zurückgewiesen und sogar eine Belohnung in Form eines 7X-Fahrzeugs für diejenigen angeboten, die Hinweise liefern würden.

Im August hat Zeekr plötzlich das Modell 25 001 vorgestellt, wobei das Fahrerassistenzsystem von dem kritisierten Mobileye auf das eigenentwickelte Haohan 2.0 umgestellt wurde und der Preis um 10.000 Yuan gesenkt wurde.

Das Verhalten, die alten Kunden im Rücken zu stechen, hat schon Wut entfacht, und Guo Haitaos widersprüchliche Äußerungen haben die Zeekr-Nutzer noch wütender gemacht. Und das nachfolgende Kompensationsprogramm von Zeekr - ein Kaufgutschein von 10.000 Yuan oder die kostenlose Aktualisierung von Bestellungen, die noch nicht in Produktion sind - wurde von fast zehntausend beschwerdeführenden Kunden als "humiliende Reparatur" bezeichnet.

Zum Beispiel das heftig diskutierte "0-Kilometer-Gebrauchtwagen"-Event von Zeekr dieses Jahr. Einige Medien haben berichtet, dass Zeekr die Händler missbraucht, um die Verkaufszahlen über "Firmenwagen" zu manipulieren, was zu Streitigkeiten um die Rechte der Verbraucher geführt hat und auch die Öffentlichkeit dazu gebracht hat, die "Verkaufsmeisterei" von Zeekr im Jahr 2024 in Frage zu stellen...

Nachdem Guo Haitao CMO geworden ist, haben mehrere von Zeekr eigenentwickelten Modelle nacheinander gescheitert, wie MIX, 007, 009 Glanz usw., und die Erwartungen nicht erfüllt.

All dies hat die Öffentlichkeit vermuten lassen, dass es mit Guo Haitaos Austritt zusammenhängt...

Damals war das Zeekr 001 beim ersten Erscheinen ein Riesen-Erfolg und hat erstmals die Konzepte von "Manövrierfähigkeit" und "Leistung" unter chinesischen jungen Nutzern verbreitet und eine große Anzahl treuer Fans gewonnen. Tatsächlich war es schon ein seltener Starker in der brutal kompetitiven chinesischen Automobilbranche.

Vielleicht auch wegen der Liebe, die die Leute für Zeekr haben, werden die nachfolgenden erfolglosen Modelle und die Maßnahmen, die die Nutzer enttäuschen, unabhängig davon, ob Guo Haitao wirklich der erste Verantwortliche ist, immer ihm angelastet:

Guo Haitao hat in seinen zwei Jahren bei Zeekr sowohl Verdienste als auch Kontroversen gehabt.

Bei Ereignissen wie Modellwechseln und Neuprodukten ist es aus gesundem Menschenverstand zu vermuten, dass Guo Haitao als Marketingverantwortlicher eher ein Durchführer als ein Entscheider war.

Aber in einer Zeit, in der der Gründer und der Chef-IP gefeiert werden, muss der erste Marketingverantwortliche an der Spitze stehen, wenn der Chef von Zeekr nicht vorne weg ist.

So ist es möglich, dass er nicht immer für die Erfolge gewürdigt wird, aber immer für die Misserfolge verantwortlich gemacht wird.

Ob die Kommentare der Netizens fair sind, wird vielleicht erst die Zeit zeigen.