Chuang·Wen – Yunzhan Optoelectronics Ryan: Lichtwellenleiter-Technologie unterstützt die Implementierung von Fahrzeug- und AR-Anzeigen

Wie sieht ein hervorragendes Unternehmen aus und welche Eigenschaften haben erfolgreiche Persönlichkeiten? Welche "Fallstricke" müssen auf ihrem Weg zum Erfolg beachtet werden und was ist die wichtigste Veränderung?

Chuang·Wen richtet Fragen an einige herausragende Mitglieder der Huachuang-Gruppe, Investoren und Branchenstars und möchte ihre Gedanken mit Ihnen teilen.

Der Protagonist dieser Ausgabe ist Ryan, Vorsitzender und CEO von Yunzhan Optoelectronics. Yunzhan Optoelectronics wurde 2024 gegründet und ist hauptsächlich auf die Produktion von Lichtwellenleitern und PGU-Bauteilen spezialisiert. Das Unternehmen unterstützt die Realisierung neuer Fahrzeug-AR-Mensch-Maschine-Schnittstellenendgeräte und intelligenter Wearables, um die Mensch-Maschine-Interaktion zu verbessern. Ziel des Unternehmens ist es, ein führendes Unternehmen im Bereich der Mikro- und Nanooptik-Anwendungen zu werden.

Huachuang Capital war Lead-Investor bei der Angel-Runde von Yunzhan Optoelectronics.

Die "Hologrammkarten" aus Hollywood-Science-Fiction-Filmen rücken von der Leinwand auf die Autoscheibe und vor die Augen der Menschen: Wenn Sie ein Fahrzeug fahren oder AR-Brillen tragen, werden alle Interaktionen in Form einer AR-Anzeige vor Ihren Augen dargestellt, so dass Sie sich in einer Science-Fiction-Welt befinden.

Genau dies ist das, was Ryan, Vorsitzender und CEO von Yunzhan Optoelectronics, mit seiner Unternehmung erreicht - das AR in die Realität bringen. Das Kerntechnikum zur Erreichung dieses Ziels ist der Lichtwellenleiter. Dies ist eine fortschrittlichere Lichtanzeigetechnologie als die herkömmliche Freiformspiegelabbildung.

HUD (Head-Up Display) wurde ursprünglich in Kampfflugzeugen eingesetzt. 1988 wurde es erstmals von General Motors im Automobilbereich verwendet. Seither wird diese Technologie von immer mehr Automobilherstellern eingesetzt, ist aber aus Kostengründen auf gehobene Fahrzeugmodelle beschränkt. AR-Brillen existieren bisher nur in Science-Fiction-Geschichten.

Mit dem Aufkommen der Elektromobilität und des autonomen Fahrens hat die HUD-Technologie eine Massenmarktreife erreicht und hat an technologischen Fortschritten gewonnen. Laut Daten von Gasgoo betrug die Standardausstattung von PKWs mit HUDs im Jahr 2024 3,39 Millionen Fahrzeuge, was einer Penetrationsrate von etwa 15 % entspricht. Der chinesische PKW-HUD-Markt wird 2025 ein Volumen von über 8,6 Milliarden Yuan erreichen und 2030 fast 16 Milliarden Yuan betragen. Die Marktaussichten sind sehr vielversprechend. Der Markt für Konsumelektronik ist noch größer. In den letzten Jahren sind viele intelligente Brillen auf den Markt gekommen. Einige sehen sie als die stärkste Ergänzung zum Smartphone an, andere glauben, dass sie das Smartphone als neues mobiles Endgerät ersetzen werden.

Ryan, der seit langem in der Automobilbranche tätig ist, hat während seiner Zeit als Topmanager in einem großen Unternehmen sein Team geführt, um die HUD-Technologie in China an der Spitze des Marktes zu positionieren und das erste AR-HUD-Serienmodell in China zu produzieren.

Nachdem Ryan die Chancen der nächsten Generation der Lichtanzeigetechnologie - dem Lichtwellenleiter - erkannt hatte, gründete er 2024 Yunzhan Optoelectronics, um ein führender Anbieter von Fahrzeug-Lichtanzeigeprodukten und AR-Endgeräten zu werden. Die Angel-Runde wurde von Huachuang Capital geleitet.

Wie in Science-Fiction-Filmen realisieren es oft normale Menschen ohne besondere Fähigkeiten, ihre Träume von einer besseren Welt mit Hilfe der Technologie wahr zu machen. Ebenso möchte Ryan durch die Anwendung der Lichtwellenleitertechnologie in Fahrzeugen und Wearables neue Produkte für die Mensch-Maschine-Interaktion schaffen und so die Zukunft näher bringen.

Die vollständige Interviewtranskription folgt:

F: Huachuang Capital

A: Ryan, Vorsitzender und CEO von Yunzhan Optoelectronics

Den Science-Fiction-Filmen folgen

Huachuang Capital: Wie verstehen Sie die Kernaktivitäten, die Hauptprodukte und den gewählten Technologiepfad von Yunzhan Optoelectronics?

Ryan: Wir sehen uns als "Chinas führender Anbieter von Fahrzeug- und Wearable-AR-Anzeigeprodukten". Unsere Produktpalette konzentriert sich auf Anwendungen in Fahrzeugen und Wearables. Hinter diesen Produkten steht die nächste Generation der Lichtanzeigetechnologie - der Lichtwellenleiter.

Es gibt verschiedene Technologiewege für Lichtwellenleiter, darunter geometrische Lichtwellenleiter, Beugungslichtwellenleiter und Volumenhologramme. Sie haben alle ihre eigenen Eigenschaften und Vor- und Nachteile in verschiedenen Anwendungen. Alle drei Wege können auf unterschiedliche Weise in einem Substrat eine bestimmte optische Struktur bilden, um die Ausbreitungsrichtung des Lichts zu ändern. Unser Team hat alle drei Technologiewege für Lichtwellenleiter entwickelt und produziert und dabei bestimmte Ergebnisse erzielt.

Lichtwellenleiter haben eine breite Anwendungsbreite. Fahrzeuganzeigen und AR-Endgeräte sind zwei Hauptanwendungsbereiche. Im Bereich der Fahrzeuganzeigen haben wir PGU, Wellenleiterplatten und ARC-Softwarealgorithmen entwickelt. Die Gesamtkonzeption war bisher in der Branche eine Lücke. Wir haben kreativ eine neue Produktform entwickelt.

Yunzhan positioniert sich daher als zweiter Anbieter für Fahrzeug- und Konsum-OEMs. Mit unseren Schlüsselkomponenten als Kern und unserer Fähigkeit zur Gesamtgeräteentwicklung als Mehrwertleistung dienen wir unseren Kunden in der Nachfolge. Wir hoffen, dass Yunzhan Optoelectronics ein ausgezeichneter Anbieter für die Fahrzeug- und AR-Endgerätebranche werden kann und dass wir durch die neue Optiktechnologie die Mensch-Maschine-Interaktion auf ein neues Niveau heben können.

Huachuang Capital: Wie zeigen sich die Vorteile des Lichtwellenleiters im Vergleich zum herkömmlichen HUD? In welchen Dimensionen werden Fortschritte erzielt?

Ryan: Seit der Markteinführung des HUDs im Jahr 2019 gibt es unterschiedliche Meinungen. Insbesondere die aktuellen HUD-Produkte auf Basis der Freiformtechnologie werden von Verbrauchern, Automobilherstellern und Anbietern mehr oder weniger kritisiert.

Verbraucher wünschen sich eine sicherere und coolerere Mensch-Maschine-Interaktion, was eine größere Anzeigefläche und eine intensivere Augmented-Reality-Effekt erfordert. Die aktuellen AR-HUDs bieten jedoch keine ausreichend große virtuelle Bildfläche und der Augmented-Reality-Effekt entspricht nicht den Erwartungen. Für Anbieter ist das Problem des HUDs die komplexe Produktstruktur und Herstellungstechnologie sowie die geringe Wiederverwendbarkeit der Bauteile. Für OEMs ist ein zu großes Fahrzeugprodukt kein Option, da es nicht in das Fahrzeug integriert werden kann. Darüber hinaus erschwert die schwierige Montage und Demontage die Nachsorge. Wenn die Wiederverwendbarkeit verbessert werden kann, sinken auch die Entwicklungskosten für die Automobilhersteller.

Wir sehen, dass die Gesamtkonzeption des Lichtwellenleiters den Augmented-Reality-Effekt verbessern, das Produktvolumen verringern und die Wiederverwendbarkeit der Bauteile erheblich erhöhen kann. Dadurch werden die Probleme von Verbrauchern, Anbietern und Automobilherstellern gelöst. Wichtig ist auch, dass einige Fahrzeugmodelle, die AR-Anzeigeprodukte einführen möchten, auf die Lichtwellenleitertechnologie angewiesen sind. Diese Fahrzeugmodelle werden unser Alpha-Geschäft sein.

Huachuang Capital: Wie beurteilen Sie, dass der Markt für AR-Brillen bald explodieren wird?

Ryan: Ich habe mich schon lange mit Nahfeldanzeigeendgeräten beschäftigt. Obwohl niemand diese Geräte mit Fahrzeug-HUDs vergleicht, sind die Technologiewege in beiden Bereichen ähnlich.

Das CHUD war wie die damalige Prismenreflexionsbrille. Die Inhaltsanzeige war begrenzt, das Produkt hatte keine Marktfähigkeit und wurde daher von niemandem gewünscht. Die derzeit beliebten HUDs und viele BB-Brillen auf dem Markt basieren auf der Freiformtechnologie. Da Fahrzeuge einen gewissen Platz- und Gewichtseinschränkungen haben, hat der HUD-Markt früher explodiert. Intelligente Brillen befinden sich jedoch noch in der Branchenanwendung. Die Lichtwellenleitertechnologie hat das Volumen und Gewicht erheblich optimiert, so dass AR-Brillen nun die Grundlage für einen Marktboom haben. Auch die Fahrzeuganzeige wird dadurch einen zweiten Aufschwung erleben.

Intelligente Brillen befanden sich lange Zeit im Stadium der Audiobrille. Es gab bereits einige Nahfeldanzeigetechnologien. Mit der Entstehung des großen AI-Modells habe ich mir gedacht, dass es AI-Brillen mit Kamera geben wird und dass diese schnell auch über eine Anzeigefunktion verfügen werden. Dies liegt daran, dass das große AI-Modell mit dem Menschen synchronisiert hören und sehen kann und somit ein Super-Außerenhirn für den Menschen werden kann. Da der Mensch 87 % seiner Informationen visuell erhält und nur 7 % auditiv, erfüllen AR-Brillen mit Audio-, Kamera- und Anzeigefunktion alle Bedingungen für die Markteinführung.

Huachuang Capital: Wie haben Sie die Probleme in der Branche erkannt? Warum haben Sie sich trotz Ihrer Position als Topmanager in einem großen chinesischen Unternehmen entschieden, selbstständig zu werden?

Ryan: Ich habe in den letzten 14 Jahren in der Automobil-Elektronikbranche gearbeitet und an vielen Produkten beteiligt. Ich habe viele Male Produkte von Null aufgebaut und auch einige Produkte absichtlich aufgegeben. Vor der Gründung meiner eigenen Unternehmens war ich für die Fahrzeug-Head-Up-Display-Technologie verantwortlich. Wir haben das erste AR-HUD-Serienmodell in China, das erste selbstentwickelte AR-Softwarealgorithmus-Serienmodell und das erste PHUD-Serienmodell produziert. Nachdem wir 2019 die Chancen des HUD-Marktes erkannt haben, haben wir schnell die Spitze des chinesischen Marktes erreicht und weltweit auf Platz drei gestiegen. Alles verlief relativ reibungslos.

Als Produktexperte habe ich von Natur aus eine gewisse Vorsicht. Obwohl wir damals der Marktführer waren, habe ich immer befürchtet, dass es möglicherweise andere Technologien oder Wettbewerber geben könnte, die uns überraschen und die gegenwärtige Wettbewerbssituation verändern könnten. Daher habe ich mich besonders für neue Technologien interessiert. Als ich schließlich den Lichtwellenleiter kennenlernte, habe ich festgestellt, dass dies eine gewaltige Umwälzung für die Lichtanzeigetechnologie darstellt.

Als Produkmanager mit technischem Hintergrund, Vertriebserfahrung, Managementfähigkeiten und finanziellen Kenntnissen habe ich festgestellt, dass es meine Mission ist, diese neue Technologie in ein gutes Produkt zu verwandeln. Natürlich bin ich kein riskanter Mensch. Ich habe mich angemessen vorbereitet. Im Jahr 2024 waren alle Bedingungen erfüllt, und ich habe mich entschieden, selbstständig zu werden und Yunzhan Optoelectronics zu gründen.

Huachuang Capital: Welche Kernvorteile hat das Yunzhan-Team als junges Unternehmen im Vergleich zu anderen großen Unternehmen auf dem Markt?

Ryan: Obwohl wir erst kürzlich gegründet wurden, verfügt unser Technikteam bereits über die Fähigkeit zur Entwicklung von Mikro- und Nanooptikkomponenten, zur Entwicklung von Abbildungsoptikmodulen, zur vollständigen Eigenentwicklung von Automobil-Elektronik und zur Entwicklung von AR-Softwarealgorithmen. Dies ist eine Spitzenausstattung.

Unser größter Vorteil liegt jedoch in der "Mischung". Jede Branche hat ihre Stärken und Schwächen. Unser Team besteht aus Mitgliedern aus der Automobilbranche, der Mikro- und Nanooptikbranche und der Konsumelektronikbranche. Durch die Kombination dieser verschiedenen Fachbereiche haben wir neue Produkte und Technologielösungen entwickelt. Wenn ein technisches Problem in einer Branche nicht gelöst werden kann, gibt es möglicherweise bereits eine Lösung in einer anderen Branche. Dies ist die Stärke der "interdisziplinären und interbranchen Zusammenarbeit". Dadurch können wir uns von anderen Unternehmen abheben und nicht dem Massenstrom folgen.

Darüber hinaus bestimmt die Optik die untere Grenze eines Lichtanzeigeprodukts, während die Software die obere Grenze festlegt. Wenn die Optik die Bühne für die Produktfunktionen darstellt, ist der Algorithmus das Schauspiel. Wir werden die Bühne aufbauen und das Schauspiel einstudiert, um ein neues Mensch-Maschine-Interaktionserlebnis zu schaffen.

All dies sind die Voraussetzungen für unseren differenzierten Wettbewerb.

Huachuang Capital: Welche Hauptkundengruppen haben Sie derzeit? Welche strategischen Maßnahmen und Dienstleistungen ergreift Yunzhan Optoelectronics, um die Bedürfnisse verschiedener Kundengruppen zu erfüllen?

Ryan: Unsere Hauptkundengruppen sind die Automobilbranche und die Branche für intelligente Wearables. Da wir uns mit der Automobilbranche gut auskennen, wird dieser Bereich möglicherweise schneller wachsen. Derzeit haben wir mehr ausländische Kunden, die schnell eine POC (Proof of Concept) realisieren möchten. Chinesische Kunden möchten dagegen lieber schnell eine serienreife Lösung erhalten und diese auf den Markt bringen.

Die Branche ist sehr konkurrenzintensiv, und alle möchten ihre Produkte schnell auf den Markt bringen. Da unsere Produkte eine hohe Wiederverwendbarkeit haben, werden wir die Bauteile für die Konsumelektronik