StartseiteArtikel

WM Motor hat offiziell angekündigt, dass es "wiederbelebt" ist und sich das Ziel gesetzt hat, 1 Million Fahrzeuge zu verkaufen. Woher kommt der Mut?

科技狐2025-09-17 09:18
Es ist notwendig, umfassend gegen die Zeit zu wetten.

Das einstige WM Motor, das Schulden von über 20 Milliarden Yuan hatte und Insolvenz angemeldet hatte, wurde tatsächlich "wiederbelebt"!

Und es hat sogar Ziele gesetzt:

Nächstes Jahr sollen 100.000 Fahrzeuge in Serie produziert werden; von 2027 bis 2028 soll die Vorbereitung für eine Börsengänge beginnen; von 2029 bis 2030 soll die Jahresproduktion von 1 Million Fahrzeugen und ein Umsatz von 120 Milliarden Yuan erreicht werden.

Diese Ziele haben mich direkt fassungslos gemacht. Was ist überhaupt los?

01

Erinnern Sie sich noch an WM Motor? Obwohl es zwei und eine halbe Jahre lang in den Hintergrund gerückt war, wurde WM Motor einst zusammen mit NIO, Li Auto und XPeng als eine der "vier neuen Kraftpakete in der Automobilindustrie" bezeichnet.

Am Anfang dieses Monats hat WM Motor eine "Weiße Buch an Lieferanten" veröffentlicht und damit offiziell seine Rückkehr angekündigt.

Außerdem hat es direkt angekündigt, dass WM Motor diesen Monat mit der Wiederherstellung der Produktion der Modelle EX5 und E.5 beginnt, um sicherzustellen, dass 10.000 Fahrzeuge pro Jahr produziert und verkauft werden und es wird versucht, 20.000 Fahrzeuge zu verkaufen. Gleichzeitig soll es im Ausland erfolgreiche Einbrüche schlagen, indem eine KD-Fabrik in Thailand errichtet wird und der südostasiatische und mittlere Ostasienmarkt erschlossen wird.

Insgesamt hat man das Gefühl, dass WM Motor mit neuem Elan zurückkommt.

Mal abgesehen davon, wie realistisch das Ziel ist, in fünf Jahren einen Umsatz von 120 Milliarden Yuan zu erzielen, können wir uns zunächst die Grundlagen von WM Motor anschauen.

Das früheste WM Motor wurde 2015 gegründet und war einst ein Vorreiterunternehmen unter den neuen Kraftpaketen in der Automobilindustrie.

Im Höhepunkt 2019 hat WM Motor 16.900 Fahrzeuge ausgeliefert und war damit auf Platz zwei unter den neuen Kraftpaketen in der Automobilindustrie, nur hinter NIO.

Damals erreichte der Unternehmenswert von WM Motor einmal 47 Milliarden Yuan.

WM Motor hat seine eigene Fabrik, daher hat es gewisse Vorteile in Bezug auf Qualität und Lieferkette.

Im zweiten Halbjahr 2022 begannen es die Nachrichten über die Produktionseinstellung und die Zahlungsverzug an Lieferanten von WM Motor zu gehen.

Nachdem die Finanzdaten veröffentlicht wurden, wurde die schwierige Situation von WM Motor bestätigt:

Von 2019 bis 2021 beliefen sich die Nettoverluste von WM Motor auf 4,145 Milliarden Yuan, 5,084 Milliarden Yuan und 8,206 Milliarden Yuan, was einem Gesamtverlust von 17,435 Milliarden Yuan in drei Jahren entspricht.

Im Jahr 2023 konnte WM Motor es nicht mehr aushalten und hat Insolvenz angemeldet. Die damals veröffentlichten Daten zeigten:

WM Motor hatte Schulden in Höhe von 20,367 Milliarden Yuan, und die verfügbaren Vermögenswerte lagen nur bei 3,988 Milliarden Yuan.

Hier muss ein Detail ergänzt werden: WM Motor hat dreimal versucht, an die Börse zu gehen, aber alle Versuche waren erfolglos, was auch den finanziellen Druck erhöhte.

02

Deshalb war WM Motor in den letzten zwei Jahren fast aus dem öffentlichen Blickfeld verschwunden.

Wer hätte gedacht, dass ein Unternehmen namens Shenzhen Xiangfei Automobile Sales Co., Ltd. dieses Unternehmen mit Schulden von über 20 Milliarden Yuan vom Abgrund der Insolvenz zurückgeholt hat.

Öffentliche Informationen zeigen, dass Xiangfei Automobile 2023 gegründet wurde und dass hinter diesem Unternehmen die Kunshan Baoneng Automobile Co., Ltd. in den ausländischen Investitionsunternehmen ist.

Deshalb glaubt die Automobilbranche, dass hinter Xiangfei Automobile die "Baoneng-Gruppe" steht, die WM Motor mit finanzieller Unterstützung versorgt.

Das Problem ist, dass auch die Baoneng-Gruppe selbst scheinbar schwierige Zeiten hat. Es gibt Daten, die besagen, dass die kumulierten Vollstreckungsbeträge ihrer eigenen Firma über 45 Milliarden Yuan betragen.

Deshalb ist man wirklich skeptisch gegenüber der Wiederbelebung von WM Motor und dem Ziel, in fünf Jahren einen Umsatz von 120 Milliarden Yuan zu erzielen.

Allerdings hat die Wiederherstellung der Produktion von WM Motor die Unterstützung der relevanten Behörden in Shanghai und Wenzhou erhalten.

Beispielsweise wird in Betracht gezogen, die neuen WM-Fahrzeuge priorisiert für öffentliche Beschaffungen aufzunehmen und WM Motor bei der Wiederherstellung der Produktion und der technologischen Verbesserung der Produktionslinien mit Subventionen zu unterstützen.

Insgesamt ist es wirklich schwer zu sagen, wie die nächsten fünf Jahre für WM Motor verlaufen werden.

Man muss es in den Kontext der Branche betrachten. In den letzten zwei Jahren, in denen WM Motor inaktiv war, hat sich der Markt für Elektromobile tatsächlich grundlegend verändert.

Außer "NIO, XPeng und Li Auto" sind auch HarmonyOS Smart Mobility und Xiaomi in den Markt eingestiegen, was die Konkurrenz in der Automobilbranche in nur zwei Jahren auf ein neues Level gebracht hat.

WM Motor beginnt diese Monat mit der Wiederherstellung der Produktion der Modelle EX5 und E5. Das Problem ist, dass sich der Markt in diesem Jahr so stark verändert hat, dass es schwer zu sagen ist, ob es schnell das Vertrauen des Marktes gewinnen kann.

Selbst wenn WM Motor diesmal die Strategie des niedrigen Preises verfolgt und zunächst versucht, die Verkaufszahlen zu erhöhen und das Unternehmen wieder in Gang zu bringen, muss es dringend das Problem der Generationsebene dieser beiden Modelle lösen.

Unabhängig davon, wie man es betrachtet, scheint der Weg von WM Motor weiterhin extrem schwierig zu sein.

Aber Xiangfei, das vor zwei Jahren gegründet wurde und mit einer Kapitalanlage von 100 Millionen Yuan ausgestattet ist, kann WM Motor dennoch bei der schnellen Wiederherstellung des Geschäfts unterstützen, einschließlich der Aufstellung eines Teams und der Einstellung von Arbeitern.

Außerdem versucht WM Motor gleichzeitig, Aufträge aus dem Ausland zu gewinnen, und das Netzwerk der Händler kann schrittweise wieder aufgebaut werden.

Aber all dies sind nur Kleinigkeiten. Das wiedergeborene WM Motor muss nun in allen Bereichen gegen die Zeit rennen.

Die Frage ist: Sehen Sie eine Zukunft für das wiedergeborene WM Motor?

Quellen: Offizielle Informationen von WM Motor, Tianyancha, Sina Weibo und andere Internetquellen

Dieser Artikel stammt aus dem WeChat-Account "Tech Fox", Autorin: Fox Sister. 36Kr hat die Veröffentlichung mit Genehmigung durchgeführt.