GAC hat die Technologie "Xingyuan Range Extender" vorgestellt. Die Range-Extender-Version des Hyper HL ist gleichzeitig auf den Markt gekommen, mit einem Preis ab 269.800 Yuan | Die neuesten Nachrichten

Am 19. August hat GAC die "Xingyuan Range - Extender" - Technologie vorgestellt. Das erste Modell, das diese Technologie nutzt, der Extended - Range - Version von Hyper HL, ist gleichzeitig auf den Markt gekommen. Das neue Fahrzeug wird in zwei Layouts (fünf - Sitz und sechs - Sitz) und insgesamt vier Versionen angeboten. Der offizielle Preis liegt zwischen 269.800 und 299.800 Yuan.

Die "Xingyuan Range - Extender" - Technologie ist die neueste Range - Extender - Technologie von GAC und zeichnet sich durch vier Merkmale aus: Hohe Effizienz, Energieeinsparung, Geräuscharmut und AI - Energiemanagement.

Dank der Anwendung der GAC Quark Electric Drive Version 2.0 ist das Volumen des "Xingyuan Range - Extender" - Elektromoduls um 80 % reduziert, und die maximale Effizienz der Elektriksteuerung kann bis zu 99 % erreichen. Laut Zertifizierung durch die China Automotive Engineering Research Institute kann die Leistungsdichte des Antriebsmotors bei einer Hochspannungsplattform von 1000 V 17,29 kW/kg erreichen.

Die "Xingyuan Range - Extender" - Technologie hat auch die Schwächen von Range - Extender - Fahrzeugen im Zustand mit leerem Tank verbessert. Unter CLTC - Betriebsbedingungen liegt der gemessene Kraftstoffverbrauch bei leerem Tank des Xingyuan Range - Extender in einem Klasse - A - Limousine bei nur 3,3 l/100 km und in einem großen SUV bei nur 5,3 l/100 km.

Zusätzlich hat GAC den effizienten Bereich des Range - Extenders auf unter 2.500 U/min gelegt, um Strom bei niedrigen Drehzahlen zu erzeugen, wodurch das Innenraumgeräusch verringert und das Benutzererlebnis verbessert wird.

Ein weiteres Highlight der "Xingyuan Range - Extender" - Technologie ist das AI - Energiemanagement. Das Range - Extender - System kann die Energiekontrollstrategie im Voraus planen, indem es Verkehrsverhältnisse, die Verteilung und Verfügbarkeit von Ladesäulen berücksichtigt. Außerdem kann es die Leistung in Übereinstimmung mit den Fahrgewohnheiten der Benutzer anpassen. Dadurch kann die Gesamtkraftstoffersparnis um 15 %, die reine Elektroreichweite um 15 % und die Wahrscheinlichkeit für ein unmerklicheres An- und Abschalten des Motors um über 30 % verbessert werden, während das Fahrgefühl gewährleistet bleibt.

Das erste Modell, das die Xingyuan Range - Extender - Technologie nutzt, der Extended - Range - Version von Hyper HL, ist am gleichen Tag auf den Markt gekommen. Der offizielle Preis liegt zwischen 269.800 und 299.800 Yuan.

Das neue Fahrzeug ist mit einer 60 - kWh - Super - Hybridbatterie von CATL ausgestattet und bietet die längste reine Elektroreichweite von 350 km in seiner Klasse sowie eine Gesamtreichweite von 1.369 km.

In Bezug auf die Intelligenz ist das neue Fahrzeug mit einem neuen Qualcomm Snapdragon 8295P - Chip ausgestattet, der Funktionen wie tiefe Dialoge mit dem Sprachassistenten und Stimmenerkennung bietet. Bei der Hilfssysteme für das Fahren sind ein Lidar und ein NVIDIA Orin - X - Chip standardmäßig verbaut, um die Navigationshilfe - Fahrfunktion ohne hochpräzise Karten zu ermöglichen.

Das Fahrwerk des Hyper HL Extended - Range - Version ist ebenfalls verbessert. Es verfügt über eine vordere Doppelquerlenkerachse und eine hintere Fünf - Lenker - unabhängige Radaufhängung. Doppelschlauch - Luftfedern und intelligente Stoßdämpfer SDC sind standardmäßig verbaut, um sowohl die Fahrleistung als auch den Komfort zu gewährleisten.

Der Hyper HL Extended - Range - Version ist die erste praktische Anwendung der GAC Xingyuan Range - Extender - Technologie. In Zukunft wird die Xingyuan Range - Extender - Technologie sukzessive in neuen Modellen der drei eigenen Marken von GAC, nämlich Hyper, Trumpchi und Aion, eingesetzt, um die vielfältigen Bedürfnisse verschiedener Benutzer zu erfüllen.