Neue Fahrzeuge der Huawei-Sparte kommen wie Häppchen vom Himmel. Acht neue Modelle decken den Marktsegment von 200.000 bis 500.000 Yuan ab. Yu Chengdong will die Konkurrenz im Automobilmarkt heizen.

Im goldenen September stürmen neue Autos auf den Markt, und HarmonyOS Intelligence Mobility wird den größten Schub geben.

Nach Informationen von CheDongXi vom 12. August rückt der Vorverkauf von neuen Modellen von HarmonyOS Intelligence Mobility immer näher, da die traditionell starken Verkaufsmonate „Goldener September, Silberner Oktober“ bevorstehen.

Laut unvollständigen Statistiken von CheDongXi werden in den kommenden 49 Tagen HarmonyOS Intelligence Mobility zusammen mit vier Automobilherstellern sechs neue Modelle vorstellen und so das Automobilmarkt intensiv „bombardieren“.

Davon ist die reine Elektromobilitätsversion des AITO M8 für Ende August geplant. Das Shangjie H5, das Xiangjie S9T und die neue Version des AITO M7 werden alle im September erscheinen. Die neuen Versionen des Zhijie R7 und des Zhijie S7 haben bereits die Vorkaufsphase begonnen und könnten Ende August auf den Markt kommen.

Außer den neuen Modellen von HarmonyOS Intelligence Mobility beschleunigen auch Fahrzeuge, die von mehreren Automobilherstellern in Zusammenarbeit mit Huawei entwickelt wurden, ihren Markteintritt.

Das 2026er Modell des Deepal L07 mit dem Qiankun Intelligent Driving ADS 4 wird am 13. August auf den Markt kommen. Das Flaggschiff-SUV der VOYAH, das Tai Shan (Kennung), befindet sich derzeit in der Sommerprüfung und könnte möglicherweise das neueste Huawei ADS Ultra Vier-Laser-Radar-System für intelligentes Fahren nutzen. Es soll im vierten Quartal dieses Jahres vorgestellt werden.

Mögliche Spionagemotive des VOYAH Tai Shan

In der traditionell starken Verkaufszeit „Goldener September, Silberner Oktober“ wird Huawei die „Flut von Autos“-Strategie einsetzen, um seine Stärke weiter zu beweisen.

01. Zwei neue Modelle von Huawei und SERES stehen kurz bevor, ADS4 und das erstmalige Einsatz von Innenraum-Laser

Das AITO, das in der Produktpalette von HarmonyOS Intelligence Mobility für die Verkaufszahlen sorgt, wird im August und September neue Modelle vorstellen.

1. AITO M8 Elektromodell mit 100-kWh-Batterie von CATL, Ende August vorgestellt

Laut offiziellen Mitteilungen wird die reine Elektromobilitätsversion des AITO M8 Ende August vorgestellt werden.

Die reine Elektromobilitätsversion des AITO M8 könnte Ende August vorgestellt werden

Die reine Elektromobilitätsversion des AITO M8 nimmt das Design des AITO M8 Extended-Range-Modells auf, wobei das Frontgrill ein Netzdesign hat und das Hecklogo das „EV“-Symbol für die reine Elektromobilität trägt. Die Länge, Breite und Höhe betragen 5190/1999/1795 mm, der Radstand beträgt 3105 mm, und es gibt Versionen mit 5 oder 6 Sitzen, genau wie beim AITO M8 Extended-Range-Modell.

AITO M8

Beim Antrieb gibt es für die reine Elektromobilitätsversion des AITO M8 Ein- und Zweimotor-Versionen. Die Spitzenleistung des Einmotor-Modells beträgt 227 kW, und die Spitzenleistung der Vorder- und Hintermotoren des Zweimotor-Modells beträgt 160 kW bzw. 227 kW.

Beim Reichweite wird die reine Elektromobilitätsversion des AITO M8 in allen Versionen mit einer 100-kWh-Batterie von CATL ausgestattet sein, und die maximale CLTC-Reichweite beträgt bis zu 705 km.

Reine Elektromobilitätsversion des AITO M8

Darüber hinaus hat die Offizielle Seite von HarmonyOS Intelligence Mobility auch angekündigt, dass die reine Elektromobilitätsversion des AITO M8 mit einem 192-Linien-Laser-Radar von Huawei und erstmals mit dem Huawei ADS 4 ausgestattet sein wird.

Laut den neuesten Antworten des AITO auf Fragen von Nutzern ist die Produktionskapazität des AITO M8 derzeit stabil, und bis Anfang August wurden insgesamt über 60.000 Fahrzeuge ausgeliefert.

Bis Anfang August wurden 60.000 AITO M8 ausgeliefert

2. Der größere AITO M7 kommt, Erscheinung im September

Optisch verwendet die neue Version des AITO M7 das familienähnliche Design von AITO Automobilen. Das Gesamtaussehen ist dem AITO M8 sehr ähnlich. Das Extended-Range-Modell hat ein horizontal gestreiftes Frontgrill, während das reine Elektromodell ein Netzgrill hat.

Neue Version des AITO M7

Beim Fahrzeugmaß beträgt die Länge, Breite und Höhe des neuen AITO M7 5080/1999/1780 mm, der Radstand beträgt 3030 mm, und es gibt Versionen mit 5 oder 6 Sitzen.

Zum Vergleich: Die aktuelle Version des AITO M7 hat eine Länge von 5020 mm, eine Breite von 1945 mm und eine Höhe von 1760 mm, der Radstand beträgt 2820 mm. Die neuen Version des AITO M7 ist in allen Maßen größer, und der Radstand ist um 210 mm länger.

Neue Version des AITO M7

Beim Antrieb hat das Extended-Range-Modell des neuen AITO M7 einen Reichweitenverlängerer mit einem Hubraum von 1,5 Litern und einer maximalen Leistung von 118 kW. Es gibt sowohl eine Zweiradantriebs- als auch eine Allradantriebsversion. Die Spitzenleistung des Antriebsmotors der Zweiradantriebsversion beträgt 227 kW, und die Spitzenleistung der Vorder- und Hintermotoren der Allradantriebsversion beträgt 165 kW bzw. 227 kW.

Neue Version des AITO M7: Extended-Range und reine Elektromobilität

Die reine Elektromobilitätsversion des neuen AITO M7 gibt es ebenfalls in Zweirad- und Allradantriebsversionen. Die Spitzenleistung des Antriebsmotors der Zweiradantriebsversion beträgt 227 kW, und die Spitzenleistung der Vorder- und Hintermotoren der Allradantriebsversion beträgt 160 kW bzw. 227 kW.

Beim Reichweite kann das Extended-Range-Modell des neuen AITO M7 entweder eine 37-kWh- oder eine 53-kWh-Batterie haben, und die CLTC-Gesamtreichweite beträgt über 1600 km. Die reine Elektromobilitätsversion ist mit dem Hochvolt-Elektromotor-Sieben-in-Eins-System von Huawei und einer 100-kWh-Batterie ausgestattet, und die CLTC-Gesamtreichweite beträgt über 700 km.

Beim intelligenten Assistenten fürs Fahren wird das neue AITO M7 erstmals das Huawei ADS 4 nutzen und erstmalig das Limera-Innenraum-Laser-System im Markt einführen, wodurch die Detektion von ungewöhnlichen Hindernissen genauer und die Erkennungsfähigkeit unter schwierigen Lichtverhältnissen besser wird.

Neue Version des AITO M7 nutzt Innenraum-Laser

02. Zwei Zhijie-7-Modelle verkauften 20.000 Exemplare in 8 Stunden, Huawei und Chery investieren über eine Milliarde und 5000 Mitarbeiter in die Forschung und Entwicklung

Am 7. August unterzeichneten Yu Chengdong, Mitglied des Vorstands und Vorsitzender der Consumer Business Group von Huawei, und Yin Tongyue, Vorsitzender der Chery Automobile Co., Ltd., in Shenzhen ein strategisches Kooperationsabkommen für die Marke Zhijie.

Beide Parteien erklärten, dass sie über eine Milliarde Yuan und ein Forschungsteam von 5000 Mitarbeitern investieren werden, um die Marke Zhijie aufzuwerten.

Unterzeichnung des strategischen Kooperationsabkommens für die Marke Zhijie

Am nächsten Tag starteten die neuen Versionen des Zhijie R7 und des Zhijie S7 die Vorkaufsphase, mit Vorkaufspreisen ab 268.000 Yuan bzw. 258.000 Yuan. Laut offiziellen Mitteilungen hatten die beiden neuen Modelle von Zhijie bereits nach einer Stunde der Vorkaufsphase über 10.000 Vorkäufe, und nach acht Stunden waren es über 20.000.

Zwei Zhijie-Modelle verkauften 20.000 Exemplare in acht Stunden

Beide neuen Modelle von Zhijie haben ein neues Design im Aussehen und Innenraum. Es gibt eine neue Polarlichtgrün-Farbe, ein neues Logo von Zhijie, und der Innenraum wurde verbessert. Das Audio-System und das Mittelkonsole-Display des S7 wurden verbessert, und das R7 hat neue beidseitige Null-Gravitations-Sitze für Fahrer und Beifahrer.

Neue Zhijie-Modelle

Beide Fahrzeuge werden mit dem Assistenzsystem fürs Fahren Huawei ADS 4 ausgestattet sein, das ein 192-Linien-Laser-Radar von Huawei, ein 4D-Millimeterwellen-Radar und ein rückwärtiges hochpräzises Festkörper-Radar hat und alle Szenarien von Parkplatz zu Park