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Können Elektromobile (EV) und Künstliche Intelligenz (AI) Umweltprobleme verursachen?

日经中文网2025-08-04 10:48
Die Verbreitung von Elektromobilität (EV) und Künstlicher Intelligenz (AI) könnte die Umweltverschmutzung verschärfen, daher ist es notwendig, Vorkehrungen zu treffen.

Viele Menschen betrachten reine Elektromobile als Symbol des Umweltschutzes. Doch ein Bericht weist darauf hin, dass eine übermäßige Produktion von Elektromobilen (EV) die Umweltverschmutzung sogar verschärfen könnte. Der Bericht prognostiziert, dass bis 2030 die Emissionen von Schwefeldioxid in China im Vergleich zu einem Szenario ohne Zunahme der EV - Produktion um 79 % und in Indien um 19 % steigen werden...

Nachdem die Menschheit seit dem 18. Jahrhundert die Industrialisierung erreicht hat, hat dies viele Umweltverschmutzungsprobleme verursacht. Die Risiken, dass technologische Innovationen wie die Dampfmaschine und die chemische Industrie die Umwelt verschmutzen, wurden nicht vorhergesehen, was den Einwohnern vor Ort Schaden zufügte. Im zweiten Halbbogen des 20. Jahrhunderts hat es Fortschritte bei den Umweltschutzmaßnahmen gegeben. Einige wissenschaftliche Studien weisen jedoch darauf hin, dass die weitere Verbreitung von neuen Technologien wie reinen Elektromobilen (EV) und Künstlicher Intelligenz (KI) vor allem in den Schwellenländern neue Umweltprobleme auslösen könnte. Können wir die Schattenseiten technologischer Innovationen frühzeitig erkennen und vorbeugen?

Die Verbrennung fossiler Brennstoffe erzeugt Kohlendioxid, das den globalen Klimawandel verursacht. Ein wirksames Mittel zur Reduzierung der Kohlendioxidemissionen sind reine Elektromobile, die während der Fahrt kein Kohlendioxid emittieren. Die neuesten Modelle von Elektromobilen sind auch auf verschiedenen Automessen sehr beliebt.

Reine Elektromobile werden als Mittel zur Reduzierung von Kohlendioxid stark erwartet (Peking, 2024)

Eine Publikation der Internationalen Energieagentur (IEA) aus dem Jahr 2023 zeigt, dass, um bis 2050 eine Netto - Null - Emission von Kohlendioxid weltweit zu erreichen, im Automobilsektor bis 2030 die jährliche Verkaufszahl von Elektromobilen auf das Siebenfache des Jahres 2022, also auf 70 Millionen Fahrzeuge, erhöht werden muss.

Viele Menschen betrachten reine Elektromobile als Symbol des Umweltschutzes. Doch ein Artikel, der 2024 von Forschern der Indischen Technischen Hochschule Bombay und der Princeton University in der Zeitschrift „Journal of the American Chemical Society“ veröffentlicht wurde, weist darauf hin: „Eine übermäßige Produktion von Elektromobilen könnte die Umweltverschmutzung sogar verschärfen.“ Was steckt dahinter?

Der Artikel prognostiziert die Menge an Luftschadstoffen, die bei der Produktion von Elektromobilen entstehen. Es wurden zwei Szenarien analysiert: (1) Fortsetzung der aktuellen Politik bei der Produktion von Elektromobilen und (2) Verbreitung von Elektromobilen und Zunahme der Produktion in China und Indien. Die Ergebnisse zeigen, dass bei einer Zunahme der Produktion von Elektromobilen auch die Emissionen von Schwefeldioxid, das bei der Raffination der Batteriematerialien anfällt, steigen könnten.

Bei der Analyse wurde angenommen, dass alle Elektromobile mit Batterien aus Nickel und anderen Materialien ausgestattet sind und in China und Indien produziert werden. Die Prognose besagt, dass bis 2030 die Emissionen von Schwefeldioxid in China im Vergleich zu einem Szenario ohne Zunahme der Elektromobilproduktion um 79 % und in Indien um 19 % steigen werden. Elektromobile emittieren während der Fahrt keine schwefelhaltigen Oxide wie Schwefeldioxid, die hauptsächlich in den Abgasen von Dieselfahrzeugen enthalten sind. Bei der Herstellung der Batterien können jedoch größere Mengen an Schwefeldioxid entstehen.

Die Weltgesundheitsorganisation (WHO) warnt, dass eine langfristige Exposition gegenüber hoher Konzentration von Schwefeldioxid die Verschlechterung von Asthma oder die Entstehung von Herz - und Kreislauferkrankungen fördern kann. Das Forschungsteam der Indischen Technischen Hochschule Bombay und anderer Institutionen weist darauf hin: „Es ist von entscheidender Bedeutung, die Umweltbelastung der gesamten Lieferkette (wie bei Batterien) neu zu bewerten.“

Wenn wir uns die Geschichte ansehen, haben die technologischen Innovationen in jeder Epoche die Zivilisationsentwicklung gefördert, aber auch Umweltverschmutzungsprobleme verursacht. Angesichts der Tatsache, dass Umweltverschmutzung die Gesundheit vieler Menschen geschädigt hat, haben die Länder Gegenmaßnahmen ergriffen. Gegenwärtig richtet sich die Aufmerksamkeit, vor allem in den Industrieländern, von den früheren Umweltverschmutzungsproblemen auf die Maßnahmen zur Bekämpfung des globalen Klimawandels.

Dennoch besteht die Gefahr, dass moderne Technologien erneut Umweltverschmutzungsprobleme verursachen, die eigentlich bereits überwunden wurden. Neben den Elektromobilen ist die Künstliche Intelligenz, die sich schnell in Arbeits - und Lebensbereichen verbreitet, ein weiteres Beispiel.

Hohe - leistungsfähige KI - Systeme, die auf Servern in Rechenzentren laufen, benötigen große Mengen an Strom. Wenn die Stromerzeugung auf der Verbrennung fossiler Brennstoffe basiert, werden neben Kohlendioxid auch Stickoxide emittiert. Bei der Herstellung von Halbleiterchips für die KI - Berechnung fallen auch feine Partikel (PM2,5) mit einer Größe von weniger als 2,5 Mikrometern bei Prozessen wie dem Polieren an.

Ein Artikel, der 2024 von der Universität von Kalifornien, Riverside und anderen Institutionen veröffentlicht wurde, berechnet die Menge an Luftschadstoffen, die im gesamten Prozess von der Chipherstellung über die Entwicklung von Hochleistungs - KI - Systemen bis hin zum Betrieb von Rechenzentren entstehen.

Die Studie zeigt, dass bei der Entwicklung des Large - Language - Models (LLM) „Llama 3.1“ von Meta in den USA bis zu 1,5 Tonnen PM2,5 und 13,5 Tonnen Stickoxide entstanden sind. Dies entspricht der Menge an Abgasen, die von Autos emittiert werden, die etwa 10.000 Mal zwischen Los Angeles und New York, einem geraden Abstand von etwa 4.000 Kilometern, hin und her fahren. Der Grund liegt in der hohen Stromaufnahme und der Verwendung von Halbleiterchips.

Einige wissenschaftliche Studien zeigen, dass technologische Innovationen neue Umweltprobleme verursachen können. Die Menschheit hat wiederholt die Vorteile und die Umweltverschmutzungsprobleme, die neue Technologien mit sich bringen, erlebt. Können wir diesmal die Probleme frühzeitig erkennen und vorbeugen? Hierfür ist die Weisheit der heutigen Menschen erforderlich, die aus den historischen Erfahrungen lernt.

Dieser Artikel stammt aus dem WeChat - Account „Nikkei Chinese Net“ (ID: rijingzhongwenwang). Autor: Yano Shitoshi. Veröffentlicht von 36Kr mit Genehmigung.