Chunli New Energy hat das erste Generation allerfesten Batterieprodukte vorgestellt und eine Pilotanwendung in der Batteriewechsel-Szene für Supermarkt-Lieferungen durchgeführt | Neueste Nachrichten

Text | Zhang Bingbing

Redaktion | A Zhi

Festkörperbatterien werden aufgrund ihrer hohen Energiedichte und inhärenten Sicherheit als zukünftiger Weg zur Überwindung der technologischen Engpässe von Lithiumbatterien angesehen. Doch die Industrialisierung und kommerzielle Umsetzung werden ständig durch Probleme wie die Entwicklung von Anoden- und Kathodenmaterialien, der Kontakt an der Fest-Fest-Grenzfläche, die Serienproduktionstechnologie und die Kosten behindert.

Am 27. Juni veröffentlichte Pure Lithium New Energy ihr erstes Generation von All-Festkörperbatterien und startete das “Demonstrationsprojekt für das Batteriewechsel-System von Zweirädern in Yizhuang, Peking”, und gab die Fortschritte bei der Serienproduktion und der praktischen Anwendung von Festkörperbatterien bekannt.

“Unsere erste Generation von All-Festkörperbatterien von Pure Lithium New Energy zeichnet sich durch echte Sicherheit, kontrollierbare Kosten, bessere Umweltfreundlichkeit und lange Lebensdauer aus.” sagte Yang Fan, CEO von Pure Lithium New Energy, vor Ort auf der Pressekonferenz. Insbesondere kann die Festkörperbatterie für Elektromofeds von Pure Lithium New Energy bei vollständiger Festkörperausführung eine Nennkapazität von 30 Ah, eine Reichweite von über 80 km und eine Zyklenlebensdauer von mehr als 2.000 Mal erreichen. Gleichzeitig besteht sie den Sicherheitstests wie Überladung bei hoher Temperatur, Nadelstich und Schneiden ohne Feuer oder Explosion.

Pressekonferenz von Pure Lithium New Energy

Pure Lithium New Energy wurde 2022 gegründet und beschäftigt sich hauptsächlich mit der Forschung und Produktion von All-Festkörper-Energiespeicherbatterien. Im April 2023 wurde in Yizhuang, Peking, eine Pilotproduktionslinie errichtet, um 10-Ah-All-Festkörperzellen in Serie zu produzieren. Im Mai 2023 wurde die Bauphase einer 500-MWh-Serienproduktionslinie im New Energy Industrial Park von SPIC in Lankao County, Henan, gestartet. Im Oktober 2024 wurde die Serienproduktion von 50-Ah-All-Festkörperzellen erreicht.

Laut Angaben hat Pure Lithium New Energy den Weg der Polymer-Festkörperbatterien gewählt und die Probleme bei der Serienproduktion von All-Festkörperbatterien durch die Innovation von organisch-anorganisch fusionierten Festelektrolytmaterialien und die Technologie der Überkritischen Beschichtung an der Fest-Fest-Grenzfläche gelöst.

Beim Material hat das selbstentwickelte organisch-anorganisch fusionierte Elektrolytmaterial von Pure Lithium New Energy die Schwächen herkömmlicher Polymermaterialien behoben und hat in Bezug auf Hochspannungsbeständigkeit, mechanische Bearbeitungsfestigkeit und Betriebstemperaturbedingungen deutliche Verbesserungen erzielt. Gleichzeitig kann dieses Elektrolytmaterial mit den Anoden- und Kathodenmaterialien, der Produktionstechnologie und der Ausrüstungssystem von herkömmlichen Flüssigbatterien kompatibel sein, wodurch die Kosten von All-Festkörperbatterien gesenkt werden können, was eine wichtige Voraussetzung für die Serienproduktion und Kommerzialisierung ist. Es ist bekannt, dass die erste Generation von Serienprodukten von Pure Lithium New Energy das System von Lithiumeisenphosphat - Graphit verwendet.

Beim Herstellungsprozess ist der Kontakt in herkömmlichen Flüssigbatterien zwischen Feststoff und Flüssigkeit, die sich in Form einer Benetzung vollständig aneinander anpassen, was zu einem niedrigen Grenzwiderstand und einer hohen Übertragungseffizienz von Lithiumionen führt. In Festkörperbatterien ist der Elektrolyt direkt in Kontakt mit der Grenzfläche als Feststoff, was es schwierig macht, eine vollständige Anpassung zu erreichen, was wiederum zu einem hohen Kontaktwiderstand an der Grenzfläche, einer Verringerung der Lithiumionenkanäle und einer Anhäufung von Spannungen führt. Das organische Polymermaterial von Pure Lithium New Energy ist flexibel und hat somit Vorteile bei der Lösung des Grenzflächenproblems. Auf dieser Grundlage hat Pure Lithium New Energy die Technologie der Überkritischen Beschichtung entwickelt, die die Siphoneffekt nutzt, um den Festelektrolyten in die Poren der Anoden- und Kathodenmaterialien eindringen zu lassen, so dass er sich vollständig mit den Anoden- und Kathodenmaterialien in Kontakt bringt und einen guten Weg für die Lithiumionen schafft.

Derzeit kann die Leistungsfähigkeit der ersten Generation von All-Festkörperbatterien von Pure Lithium New Energy in Bezug auf die Rate noch nicht mit der von Flüssigbatterien mithalten. Doch in Anwendungen mit niedriger Rate wie Energiespeicherung und langsameren Antrieben erfüllt sie die Leistungsanforderungen und hat die Fähigkeit, auf den Markt zu treten. Die erste Generation von Produkten von Pure Lithium New Energy richtet sich hauptsächlich an den Markt für Energiespeicherung und langsamere Antriebe wie Zweiräder und AGVs.

All-Festkörperbatterie für Elektromofeds von Pure Lithium New Energy

Das “Demonstrationsprojekt für das Batteriewechsel-System von Zweirädern in Yizhuang, Peking”, das auf dieser Pressekonferenz gestartet wurde, wird die Pilotanwendung von All-Festkörperbatterien im Bereich des Batteriewechsels für Elektromofeds in Supermärkten innovativ umsetzen. Es wird ein geschlossener Supermarkt-Lieferungsszenario als Pilotprojekt ausgewählt, und es werden 1.500 All-Festkörperbatterien, 1.000 genehmigte Fahrzeuge, 100 sichere Batteriewechselkästen und eine Pilot-Datenaufnahme-, -verwaltung und -Betriebsplattform eingesetzt.

Im Supermarkt-Lieferungsszenario besteht ein hoher Bedarf an täglichen Lieferungen. Das Projekt wird den Lieferfahrern in den Märkten eine systematische Lösung von “genehmigtes Fahrzeug, Festkörperbatterie, sicherer Batteriewechsel, Überwachungsplattform” bieten. Im Juni beginnt es in der Nähe von zwei großen Supermärkten, dem Dazhong Plaza und dem Longhu Tianjie in Yizhuang, Peking, zu funktionieren. Die Dauer des Pilotprojekts beträgt ein Jahr. Nach drei Monaten des Pilotbetriebs wird eine umfassende Bewertung der Effekte wie der Effizienz des Batteriewechsels, der Reichweite der Batterie und der Sicherheit beim Laden durchgeführt.