Negative Nachrichten für Tesla sind auf dem Weg.

Vor der Eröffnung der US - Aktienmärkte, wie aus Informationen der US - Aktien - Investment - Website hervorgeht, wies der Auftragseingang für langlebige Güter in den USA im Mai den größten Anstieg seit Juli 2014 auf. Dies bietet zweifellos eine positive Stütze für die industrielle Produktion und deutet darauf hin, dass die Unternehmensinvestitionen und die Produktionsnachfrage eine gewisse Widerstandsfähigkeit behalten. Dennoch wurde der endgültige Wert des US - BIP für das erste Quartal auf ein Absinken von 0,5 % heruntergestuft, was die strukturellen Herausforderungen des Wirtschaftswachstums und die Verlangsamung der inneren Triebkräfte widerspiegelt.

Trotz der gemischten makroökonomischen Daten der USA hat die Erwartung auf mindestens zwei Zinssenkungen der Federal Reserve in diesem Jahr nicht nachgelassen, sondern sogar zugenommen. Dies zeigt, dass die Anleger eher dazu neigen, die Anzeichen einer Wirtschaftsverlangsamung zu interpretieren und diese mit der Aussicht auf eine lockere Geldpolitik in Verbindung zu bringen. Diese Erwartungsmanagement - Strategie bietet in gewissem Maße Unterstützung für die Marktstimmung.

Zu Beginn der US - Aktienmärkte stiegen die drei Hauptindizes an. Die meisten zinsempfindlichen Tech - Aktien stiegen, was darauf hinweist, dass im Kontext der widersprüchlichen makroökonomischen Daten das Kapital in Bereiche floss, die auf niedrige Finanzierungskosten und zukünftiges Wachstumspotenzial empfindlicher reagieren.

Im Mittagssession der US - Aktienmärkte hielt die Aufwärtstrend der US - Aktienmärkte an und wurde sogar noch stärker. Ein wichtiger Katalysator war die Äußerung der Weißen Hauses in Bezug auf die bevorstehende Frist für die Zollverhandlungen.

Die Sprecherin des Weißen Hauses, Caroline Levitt, stellte klar: "Die Frist ist nicht wichtig. Sie könnte verlängert werden, aber das entscheidet der Präsident."

Diese Äußerungen haben die Bedenken auf dem Markt gegenüber den beiden wichtigen Zeitpunkten, dem 8. Juli (der ursprünglichen Geltungsbeginn nach 90 Tagen der Einstellung der "gleichen Zölle" durch die Trump - Regierung) und dem 9. Juli (der letzten Frist für die EU, einen Deal zu schließen, um 50 % Zölle zu vermeiden), effektiv gemildert.

Da die Unsicherheit der Handelspolitik ein wichtiger Faktor für die Unterdrückung der Marktstimmung war, hat die "weichere" Haltung des Weißen Hauses die Risikoerwartung eines umfassenden Handelskonflikts auf kurzfristiger Basis deutlich gesenkt. Getrieben von diesem positiven Signal stiegen die drei US - Aktienindizes im Verlauf der Sitzung um bis zu 0,9 %.

Zum Schluss der Sitzung stieg der Dow Jones um 0,94 %, der NASDAQ um 0,97 % und der S&P 500 um 0,80 %.

Institutionen kauften letzte Woche US - Tech - Aktien in Rekordmengen

Nach einer Statistik der Bank of America über ihre institutionellen Kunden erreichte der Kapitalzufluss in Tech - Aktien letzte Woche das höchste Niveau seit Juni 2024. Die Kaufmengen der institutionellen Kunden an Tech - Aktien erreichten das bisher höchste Niveau seit der Erfassung dieser Daten und lagen nach der Marktkapitalisierungsstandardisierung im 98. Perzentil.

Negative Nachrichten für Tesla

Bei der Pressekonferenz in China am Abend des 26. Juni stellte Lei Jun, CEO von Xiaomi, offiziell das erste SUV von Xiaomi, das Xiaomi YU7, vor und startete direkt eine Herausforderung an das beliebte Modell Model Y von Tesla.

Lei Jun, CEO von Xiaomi, drückte nach der Pressekonferenz in einem Interview seine Begeisterung aus und sagte, dass die Reservierungsdaten des YU7 "weit über den Erwartungen lagen".

Die Verkaufsdaten, die von Xiaomi veröffentlicht wurden, zeigen, dass die Anzahl der verbindlichen Bestellungen (mit einer Anzahlung von 5.000 Yuan, die nach 7 Tagen automatisch festgelegt und nicht zurückerstattbar ist) des Xiaomi YU7 innerhalb von 3 Minuten nach der Veröffentlichung die 200.000 - Marke überschritt und innerhalb einer Stunde schnell auf 289.000 stieg.

Eine so schnelle Zunahme der Bestellungen übertrifft nicht nur die Marktvorhersagen, sondern zeigt auch das starke Vertrauen der Verbraucher in die Xiaomi - Marke auf dem Automarkt. Lei Jun gab bei der Pressekonferenz bekannt, dass das Team nur "5 Minuten brauchte, um sich auf die Preisstrategie für das YU7 zu einigen", was seine Zuversicht in die Produktkompetenz widerspiegelt. Der Startpreis des YU7 beträgt 253.500 Yuan.

An der Pressekonferenz stellte Lei Jun den Xiaomi YU7 direkt mit dem beliebten Modell Model Y von Tesla in Vergleich. Lei Jun betonte, dass die Ausstattung des Standardmodells des YU7 die des Max - und Ultra - Modells des Model Y erreichte, aber der Preis um 10.000 Yuan niedriger war als der des Standardmodells des Model Y (263.500 Yuan).

Das YU7 zeigte auch beeindruckende Leistungsparameter: Das Standardmodell hat eine Reichweite von bis zu 835 Kilometern und ist mit einer großen Lithium - Eisenphosphat - Batterie mit 96,3 kWh ausgestattet, was 242 Kilometer mehr als die Reichweite des Model Y ist, und es hat einen deutlichen Kostenvorteil bei der Batterie. Dies bringt es an die Spitze der Reichweitenliste aller Mittel - und Großklasse - Elektro - SUVs und sogar aller Allrad - Elektro - SUVs.

Das YU7 ist als "luxuriöses Hochleistungs - SUV" positioniert und bietet drei verschiedene Modelle an. Es benötigt nur 3,23 Sekunden für den Sprint von 0 auf 100 km/h, hat eine Gesamtleistung von 508 kW (691 PS) und eine Höchstgeschwindigkeit von 253 km/h. Diese Daten zeigen, dass das Xiaomi YU7 mit der Strategie "bessere Ausstattung als Tesla, konkurrenzfähigere Preise" die dominierende Position von Tesla auf dem chinesischen und sogar globalen Elektro - SUV - Markt direkt herausfordert.

Die starke Leistung des Xiaomi YU7 bringt Tesla neuen Wettbewerbsdruck. Obwohl das Tesla Model Y auf dem globalen Markt führend ist, wird das Xiaomi YU7 mit seiner aggressiven Preisstrategie und der Ausstattung, die der von High - End - Modellen entspricht, sicherlich potenzielle Kunden des Model Y auf dem chinesischen Markt, dem größten Elektromarkt der Welt, abziehen.

In Zukunft muss Tesla möglicherweise seine Preis - und Produktstrategie auf dem chinesischen Markt neu überdenken, um den Herausforderungen von neuen Akteuren wie Xiaomi zu begegnen. Der Eintritt des Xiaomi YU7 hat die Wettbewerbssituation auf dem chinesischen Markt für neue Energiefahrzeuge noch intensiver gemacht.

Als weltweit führender Anbieter von Konsumelektronik hat Xiaomi eine starke Markenpräsenz, eine riesige Kundengrundlage und eine reife Supply - Chain - Management - Fähigkeit, was ihm auf dem Automarkt einzigartige Vorteile verschafft.

Wir werden die nachfolgenden Lieferdaten und die tatsächlichen Marktreaktionen des YU7 genau beobachten. Wenn die Liefermenge auf hohem Niveau bleiben kann, wird dies die Wettbewerbsfähigkeit von Xiaomi auf dem intelligenten Elektromarkt weiter bestätigen und möglicherweise die Erwartungen an sein globales Expansionspotenzial erhöhen.

Dieser Artikel stammt aus dem WeChat - Account "US - Aktien - Investment - Website", Autor: StockWe.com, veröffentlicht von 36Kr mit Genehmigung.