Wie ist das Erlebnis, in einem Robotaxi von Elon Musk zu fahren?

Diesmal hat Elon Musk nicht versagt.

Am 22. Juni hat der langsam immer wieder versprochene Tesla Robotaxi endlich seinen ersten Fahrgast aufgenommen.

Am ersten Tag des Betriebs waren insgesamt 35 Fahrzeuge im Einsatz, alle Model Y von Tesla.

Um einen Fahrer zu bestellen, können Fahrgäste die Tesla Robotaxi App herunterladen. Nach Eingabe des Zielorts wird eine Route und ein Preis generiert. Während der Testphase kostet jede Fahrt 4,2 US-Dollar (etwa 30 Yuan).

Natürlich handelt es sich hierbei nur um einen Testbetrieb mit vielen Einschränkungen. Und am wichtigsten ist, dass Sie möglicherweise keinen Fahrer bekommen können, da zunächst nur einige Investoren und Medienvertreter eingeladen werden, ihn zu testen.

Dieser Fortschritt hat Musk und unzählige Tesla-Fans und Technologie-Enthusiasten in Rausch versetzt. Ein treuer Fan hat den Tesla Robotaxi bereits mindestens 11 Mal genutzt und damit Musk's Robotaxi-Geschäft um mehrere hundert Yuan bereichert.

Das nennt man einen echten Fan.

01 Wie bestellt man einen Tesla Robotaxi?

Er hat sich allerdings noch ein wenig verspätet.

Musk hatte ursprünglich geplant, den Testbetrieb am Morgen des 22. Juni um 6 Uhr Ortszeit zu starten. Doch schließlich wurde er auf 12 Uhr verschoben.

Der Robotaxi-Service ist jetzt auf der offiziellen Tesla-Website live. Dort werden die Regeln und Anleitungen veröffentlicht, und Nutzer werden eingeladen, sich für die neuesten Informationen über den Service in ihrer Region anzumelden. Um einen Fahrer zu bestellen, müssen Sie jedoch die Robotaxi APP von Tesla herunterladen.

Nachdem Sie die App heruntergeladen und registriert haben, wird Ihnen folgende Seite angezeigt:

Dort wird der aktuelle Betriebsbereich angezeigt. Die Fahrerbestellung funktioniert wie bei anderen Taxiapps. Nach Eingabe des Zielorts wird eine Routenkart generiert.

Natürlich müssen Sie sich innerhalb des Betriebsbereichs des Robotaxis befinden. Derzeit ist der Service hauptsächlich im Stadtgebiet von Austin verfügbar. Wenn Ihre Position korrekt erkannt wird, können Sie einen Fahrer bestellen.

Wenn sich der Fahrgast außerhalb des Betriebsbereichs befindet, wird die App ihn an den Rand des Betriebsbereichs leiten.

Nach Bestätigung der Fahrt können Sie Informationen über das Fahrzeug und die Ankunftszeit einsehen. Sie müssen dann am angegebenen Ort warten. Wenn das Fahrzeug ankommt und Sie nicht in der Nähe sind, wird die Fahrt nach 5 Minuten automatisch storniert.

Wenn das Fahrzeug ankommt, blinken die Rücklichter, um anzuzeigen, dass es sich um einen Robotaxi handelt. Bevor Sie einsteigen, sollten Sie sicherstellen, dass das ankommende Fahrzeug mit den in der App angezeigten Informationen übereinstimmt, z. B. der Kennzeichennummer.

Öffnen Sie dann die Hecktür (in der Anleitung zur Nutzung des Tesla Robotaxi wird ausdrücklich darauf hingewiesen, dass Fahrgäste nicht auf den Vordersitzen sitzen dürfen), steigen Sie ein, schließen Sie die Tür und schnallen Sie sich an.

Nachdem Sie eingestiegen sind, wird auf dem zweiten Bildschirm unter den Vordersitzen eine separate Benutzeroberfläche angezeigt, die Tesla "Robotaxi Center" nennt. Dort werden die Ankunftszeit und -ort angezeigt. Drücken Sie dann lange auf " START RIDE", um die Fahrt zu starten.

Während der Fahrt können Sie auf dem Rücksitzbildschirm die aktuelle Routenkart einsehen. Darüber hinaus können Sie über die Robotaxi App die Klimaanlage, die Sitzposition usw. einstellen. Sie können auch über den Rücksitzbildschirm Unterhaltungsfunktionen nutzen, z. B. Musik hören, Videos abspielen oder sogar Spiele spielen.

Nach Ankunft am Zielort steigen Sie aus, schließen Sie die Tür und die Fahrt wird automatisch beendet. Nach Abschluss der Fahrt können Sie über die Tesla Robotaxi App Feedback geben.

Derzeit wird unabhängig von der Fahrstrecke ein fester Preis von 4,2 US-Dollar berechnet. Natürlich können Sie auch einen Trinkgeldbetrag hinzufügen.

Wenn Sie auf den Trinkgeldbutton klicken, wird eine Seite mit einem cybernetischen Igelfuchs mit Brille angezeigt. Darunter steht "just kidding". Das ist also eine kleine Überraschung.

Außerdem gibt es von Seiten der Firma eine Reihe von Hinweisen, darunter dass Personen unter 18 Jahren nicht alleine einen Tesla Robotaxi nutzen dürfen, dass nur dienstliche Haustiere im Fahrzeug erlaubt sind und dass Schäden an den Innenausstattungen des Fahrzeugs zur Verantwortung gezogen werden. Diese Anforderungen unterscheiden sich nicht wesentlich von denen anderer Taxiapps.

02 Ein Fan bestellt 11 Fahrten

Der neu gestartete Tesla Robotaxi unterliegt noch vielen Einschränkungen. Nicht jeder kann einen Fahrer bestellen. Nur die von Tesla eingeladenen "Early Birds", etwa 20 - 30 Tesla-Fans, Investoren und Internetstars, haben Zugang. Ein Netizen hat in einem Beitrag erwähnt, dass 14 Internetstars eingeladen wurden.

Obwohl sich auf dem Fahrersitz kein Fahrer befindet, sitzt auf dem Beifahrersitz ein Sicherheitsbegleiter, der im Notfall eine Notbremsung ausführen kann. Darüber hinaus ist das Fahrzeug mit einem Remote-Überwachungssystem ausgestattet. Ein Tesla-Mitarbeiter hat bereits Bilder von der Überwachungsoberfläche auf der Plattform geteilt.

Ashok Elluswamy, Leiter der Tesla-Fahrerassistenzabteilung, hat ein Foto veröffentlicht, auf dem man sehen kann, dass derzeit insgesamt 35 Fahrzeuge im Betrieb sind. Auf dem Bildschirm kann man die Echtzeit-Situation jedes Fahrzeugs einsehen. Bereits 112 Fahrten wurden durchgeführt, und die Gesamtfahrstrecke beträgt 499 Meilen (etwa 800 Kilometer). Im Überwachungszentrum gibt es auch eine scheinbare Lenkradvorrichtung, mit der das Fahrzeug jederzeit übernommen werden kann.

Darüber hinaus können Fahrgäste über den Rücksitzbildschirm auf der Taste "Support" drücken und direkt mit dem Remote-Servicepersonal kommunizieren, um Fragen zu stellen.

Der Betrieb des Robotaxis ist auf die Zeit zwischen 6 Uhr morgens und Mitternacht beschränkt. Bei schlechtem Wetter wird der Betrieb eingestellt. Tesla warnt in einer Haftungsausschlusserklärung auch davor, den Robotaxi in Notfällen zu nutzen.

Schließlich ist der Servicebereich begrenzt. Obwohl der Testbetrieb in Austin durchgeführt wird, ist er nur in einem kleinen Gebiet von etwa 77 Quadratkilometern im Süden von Austin verfügbar. Eine Fahrt durch das gesamte Gebiet dauert etwa 30 Minuten.

Tesla betont auch, dass die Innenraumkamera und das Mikrofon standardmäßig ausgeschaltet sind, um die Privatsphäre der Fahrgäste zu schützen. Fahrgäste können diese Geräte bei Bedarf selbst aktivieren. Das Mikrofon wird normalerweise hauptsächlich zur Erkennung von Polizeisirenen verwendet. Außer in besonderen Notfällen wird der aufgezeichnete Ton nicht an den Tesla-Server übertragen.

Nach der offiziellen Veröffentlichung des Robotaxis sind auf der X-Plattform viele Videos von Fahrten mit dem Fahrzeug erschienen. Musk hat in kurzer Zeit viele dieser Erfahrungsvideos mit Lob, Kommentaren oder Weiterleitungen bedacht.

Aus den Videos geht hervor, dass das Fahrzeug in der Regel gut mit alltäglichen Stadtfahrtsituationen umgehen kann. Beispielsweise sind Kurven und Wendemanöver flüssig und es gibt keine deutlichen Pausen. Bei Fußgängern und Baustellen bremst es ab und gibt der Kfz-Warnung ausweichen. Bei Notarztfahrzeugen gibt es auch einen Seitenausweichmanöver.

Die Fahrgastfeedback ist bisher überwiegend positiv:

"Wie Magie."

"Eine überirdische Erfahrung."

"Unfassbar flüssig."

Dieser einseitige Meinungstrend war jedoch zu erwarten, da es sich noch um einen kleinen Testbetrieb handelt. Die Straßenbedingungen sind einfach und hauptsächlich alltäglich. Darüber hinaus sind die getesteten Nutzer alle von Tesla eingeladen worden.

Ein begeisterter Tesla-Fan hat den Tesla Robotaxi mindestens 11 Mal an einem Tag genutzt. Er hat auch noch einen Fahrer von Waymo bestellt, um beide Fahrzeuge zu vergleichen. Seine Einschätzung lautet: "Insgesamt ist der Tesla Robotaxi flüssiger. Bei Waymo gab es auch das Problem des 'Geisterbremsens'."

Natürlich haben auch einige der eingeladenen Fahrgäste Probleme bei der Fahrt erlebt. Einige haben berichtet, dass ihr Tesla Robotaxi an einer Kreuzung, an der es links abbiegen sollte, fehlgeschlagen ist und nach einigem Hin- und Her rechts weitergefahren ist.

Einige eingeladene Fahrgäste haben auf der X-Plattform auch angegeben, dass bei komplexen Verkehrssituationen immer noch die Intervention eines Remote-Operators erforderlich ist.

03 Wird es einen explosionsartigen Wachstum geben?

Die Ergebnisse des Testbetriebs sollten Musk zufriedenstellen.

Eine Stunde nach der offiziellen Veröffentlichung des Robotaxis hat er einen Tweet auf der X-Plattform veröffentlicht, in dem er das Tesla AI-Software- und Chip-Design-Team zu ihrer erfolgreichen Einführung des Robotaxis gratuliert. Dies sei das Ergebnis von zehn Jahren harter Arbeit. Tesla habe von Grund auf ein AI-Chip- und Software-Team aufgebaut.

Musk ist sogar direkt an der Überwachungsstelle des Robotaxi-Teams hingegangen, um diesen Moment mit dem Team zu teilen.

Warum ist Musk so aufgeregt? Einerseits hat er bereits vor zehn Jahren die Einführung des Robotaxis geplant, aber es hat immer wieder Verspätungen gegeben. Heute ist sein Traum endlich Wirklichkeit geworden.

Andererseits, obwohl es sich nur um einen sehr kleinen Testbetrieb handelt, ist dies der Beginn eines explosionsartigen Wachstums für Tesla.

Im Gegensatz zu den Entwicklungspfaden von autonomen Fahrerunternehmen wie Waymo basieren die gegenwärtigen Lösungen für Fahrerlose Fahrzeuge in der Regel auf der Installation zusätzlicher Sensorhardware auf Serienfahrzeugen, um Funktions- und Sicherheitsredundanz zu gewährleisten. Die Kosten für diese Redundanz-Hardware können jedoch mehrere zehntausend oder sogar über hunderttausend Yuan betragen.

Der Tesla Robotaxi bietet jedoch einen neuen Lösungsansatz. Ohne die Installation zu vieler