Die thailändische Fabrik von Changan geht in Betrieb, 12 Fahrzeugmodelle werden in Südostasien in den nächsten drei Jahren eingeführt | Aus erster Hand

Text | Li Anqi

Redaktion | Li Qin

Am 16. Mai wurde die Changan-Automobil-Fabrik in Rayong, Thailand, offiziell in Betrieb genommen. Gleichzeitig erreichte Changan Automobile die Marke von 28,59 Millionen produzierten Fahrzeugen weltweit. Dies ist das erste neue Fahrzeug, das von der Rayong-Fabrik produziert wurde - die rechtssteuerige Version des Shenlan S05.

Dies ist Changan Automobiles erste ausländische Fertigungsstätte für Elektromobile. Die Fabrik befindet sich in der Hafen- und Industriestadt Rayong im Osten Thailands. Auch BYD, GAC und Continental haben hier Fabriken errichtet.

Der Bau der Changan-Fabrik begann im November 2023 und dauerte mehr als ein Jahr. Jetzt ist die Fabrik endgültig in Betrieb genommen. Laut Changan hat die Fabrik anfänglich eine Kapazität von 100.000 Fahrzeugen pro Jahr und eine Gesamtinvestition von etwa 10 Milliarden thailändischen Baht (etwa 2,16 Milliarden Yuan) betragen. Später wird die Kapazität schrittweise auf 200.000 Fahrzeuge pro Jahr erweitert.

Nach dem Plan werden in Zukunft Fahrzeuge der drei Marken Changan, Shenlan und Avatr in der Rayong-Fabrik produziert. In den nächsten drei Jahren werden 12 Elektromodelle von Changan nacheinander auf den Südostasien-Markt gebracht. Darüber hinaus wird Changan in Rayong ein thailändisches Ersatzteillager errichten, das zum Zentrum für rechtssteuerige Ersatzteile für den globalen Markt werden soll.

Zhu Huarong, Vorsitzender des Vorstands von Changan Automobile, sagte in einem Interview, dass Changan Automobile nicht nur Produktionslinien in Thailand investiert, sondern auch ein System für Forschung und Entwicklung sowie Kundendienst aufbauen wird. Die gesamte Investition soll 30 Milliarden thailändische Baht (etwa 6,48 Milliarden Yuan) betragen.

Der Start der Produktion in der thailändischen Rayong-Fabrik bedeutet auch, dass Changan Automobile den Sprung von der Exportierung von Produkten zur Expansion seiner gesamten Branche ins Ausland geschafft hat.

Changan Automobile trat erstmals auf ausländischen Märkten in der Mittelmeer- und afrikanischen Region auf. Seit 1994 hat Changan den Mittelmeer- und afrikanischen Markt betreten und allmählich ein Vertriebsnetz in Ländern wie Saudi-Arabien und den Vereinigten Arabischen Emiraten aufgebaut. Bisher hat Changan in dieser Region insgesamt mehr als 400.000 Fahrzeuge verkauft.

Aber Changan strebt nach einem größeren globalen Markt. „Chinesische Automobilhersteller dürfen sich nicht nur auf den chinesischen Markt mit 30 Millionen Fahrzeugen beschränken, sondern müssen ins Ausland gehen. Wir haben analysiert, dass es in Zukunft noch etwa 25 Millionen Fahrzeuge auf dem globalen Markt geben wird. Changan plant, sich in fünf regionale Märkte zu expandieren: Südostasien, Mittel- und Südamerika, der Nahe Osten, Afrika, Europa und Asien.“ sagte Zhu Huarong in einem Interview.

Früher hat Changan in Mexiko, Saudi-Arabien und Deutschland Markenpräsentationen abgehalten und Tochtergesellschaften gegründet.

Die thailändische Fabrik ist der Schlüsselvorposten für die Märkte in Südostasien, Australien und anderen Regionen.

Changan Automobile hat bereits ein lokalisiertes Betriebssystem in Südostasien und anderen Regionen aufgebaut. Bisher wurden in Thailand sieben neue Modelle wie der Shenlan S07 und der Avatr 11 auf den Markt gebracht. Im April dieses Jahres erhielt das Shenlan-Automobil auf der Bangkok Auto Show 2025 6.589 Bestellungen.

Ein großer Teil des Südostasien-Marktes folgt der Regel des Rechtsverkehrs. Die neue Rayong-Fabrik von Changan produziert nicht nur rechtssteuerige Fahrzeuge, sondern auch linkssteuerige Fahrzeuge. Nachdem Changan eine Fabrik und ein Ersatzteillager vor Ort errichtet hat, kann es sicherlich besser den Südostasien-Markt bedienen und sogar einen breiteren globalen Markt erschließen.

„Es ist nicht ausgeschlossen, dass neben Elektromobilen auch Verbrennungsmotorfahrzeuge nächstes Jahr produziert werden. Denn die Rayong-Fabrik ist nicht nur für die Südostasien-Region bestimmt, sondern auch ein Teil von Changan Automobiles globalen Fabriken. Linkssteuerige Verbrennungsmotorfahrzeuge könnten auch von hier in den Mittel- und Südamerika-Markt geliefert werden.“ sagte Wang Hui, Vizepräsident von Changan Automobile.

Changan Automobiles Ziel ist es, bis 2030 die globale Verkaufszahl auf über 5 Millionen Fahrzeuge zu steigern, wobei das Ziel für den Auslandsverkauf 1,5 Millionen Fahrzeuge beträgt. Damals soll die Anzahl der ausländischen Mitarbeiter von den derzeitigen Tausenden auf die Zehntausende ansteigen.