Neueste Meldung | Ein Auto mit 10 Lidar-Sensoren: GAC wird sein L4-fähiges Robotaxi auf der Shanghai Auto Show präsentieren.

Die 21. Internationale Automobilindustrie-Messe Shanghai (im Folgenden als "Shanghai Auto Show" bezeichnet) steht kurz bevor. Als eine der weltweit einflussreichsten Automessungen ist die Shanghai Auto Show nicht nur eine Bühne für die verschiedenen Automobilhersteller, um ihre neuesten technologischen Errungenschaften zu präsentieren, sondern auch ein Leitfaden für zukünftige Mobilitätstrends.

Bei dieser Automesse wird GAC Aion mit mehreren wichtigen Modellen in Halle 5.2 auftreten. Das auffälligste sind sicherlich das weltweit erste serienmäßig produziertes L4-Robotaxi (Fahrerloses Taxi) und die hochwertige intelligente Fahrerassistenzlösung, die in Zusammenarbeit mit Didi Autonomous Driving entwickelt wurde.

Dieses Auto war bereits auf der GAC Technology Day 2025 und dem GAC Intelligent Safety Summit vorgestellt worden. In Bezug auf das Äußere ist die Frontscheinwerfergruppe mit der intelligenten Interaktionsanzeige verbunden. Es ist nicht nur sehr gut erkennbar, sondern auch sehr sportlich. Auf der intelligenten Interaktionsanzeige können verschiedene Informationen wie Willkommen, Danke, Emotionen und Fahrzeugzustand angezeigt werden, was die Interaktivität erhöht.

Bei der Hardwareausstattung ist das auffälligste Merkmal dieses neuen Autos das Design der Sicherheitsredundanzarchitektur. Aus den Bildern zu urteilen, kombiniert der schwebende scheibenförmige Radar auf dem Dach mit den Radars an den vorderen Kotflügeln, den Kameras vorne und hinten und anderen Sensoren, um einen 360°-Wahrnehmungsbereich zu bieten.

Dem Bericht zufolge ist dieses L4-Modell mit der neuen Hardwareplattform von Didi Autonomous Driving ausgestattet. Die Gesamtzahl der Sensoren beträgt 33, darunter 10 Lidar-Sensoren sowie zahlreiche Kameras, 4D-Millimeterwellenradare, Infrarotkameras, Schallsensoren usw., die eine 360°-Wahrnehmung und -Erkennung in allen Szenarien und Betriebszuständen ermöglichen. Darüber hinaus verfügt dieses Auto über eine Rechenleistung von bis zu 2.000 TOPS, und die Sicherheitsredundanz übertrifft bei weitem die derzeit stärksten Kombinationen von Fahrerassistenzfahrzeugen.

Die strategische Zusammenarbeit zwischen GAC Group und Didi Autonomous Driving geht auf Mai 2023 zurück. Damals starteten beide Seiten gemeinsam ein Massenproduktionsprojekt für fahrerlose Elektromobile namens "AIDI-Plan", um die Innovation und den Durchbruch in der Fahrerassistenztechnologie voranzutreiben.

Im April 2024 wurde das von beiden Seiten gegründete Joint Venture "Andi Technology" offiziell bei der Gewerbebehörde registriert. Im Oktober desselben Jahres erhielt Didi Autonomous Driving eine Serie-C-Finanzierung in Höhe von 298 Millionen US-Dollar, an der GAC Group als Hauptinvestor beteiligt war. Seitdem ist das L4-Serienproduktionsprojekt beider Seiten in eine Phase des schnellen Wachstums eingetreten.

Die schnelle Einigung auf die strategische Zusammenarbeit zwischen Didi und GAC liegt in der Komplementarität und Zusammenarbeit ihrer Stärken: GAC Group hat tiefe Erfahrungen in der Fahrzeugentwicklung und -herstellung, der Supply Chain-Management und der Qualitätskontrolle, während Didi Autonomous Driving über führende technologische Forschung und Entwicklungskapazitäten, reiche Betriebserfahrungen und ein umfassendes Mobilitätsökosystem verfügt.

Das erste Modell der Zusammenarbeit beider Seiten nutzt die exklusive Plattform für hochwertige reine Elektromobile von GAC Aion und die Xingling-Elektronik- und -Elektrikarchitektur. Gleichzeitig integriert es die Full-Stack-Software- und Hardwarelösung von Didi Autonomous Driving, das mehrfache Sicherheitsredundanzsystem und das neue intelligente Cockpitsystem, das speziell für den fahrerlosen Mobilitätsszenario entwickelt wurde.

Es ist erwähnenswert, dass dieses Modell als das erste L4-Serienprodukt für den globalen Markt in der Branche strenge Automobilnormen-Tests bestanden hat. In Zukunft wird es nicht nur auf dem chinesischen Markt betrieben, sondern auch den Auslandsmarkt erschließen, um den globalen Nutzern rund um die Uhr intelligente fahrerlose Mobilitätsdienste anzubieten.

Außer dem wichtigen L4-Robotaxi treten drei globale Strategiemodelle von GAC Aion frisch auf den Markt. Dazu gehören das Ultra-Modell von Aion UT, dessen Leistung nochmals verbessert wurde und das neue, trendigere Funktionen bietet; der Aion Tyrannosaurus, bei dem man beim Kauf des Autos eine Chance hat, Gold zu gewinnen und der ein hohes Preis-Leistungs-Verhältnis, lange Reichweite und einen komfortablen großen Innenraum bietet; sowie das trendige Aion RT, dessen Design noch schöner geworden ist. Es ist nicht nur intelligent, sondern auch spannend zu fahren.

Bei dieser Automesse zeigt GAC Aion mit dem L4-Robotaxi und den drei frischen Strategiemodellen die neuesten Errungenschaften chinesischer intelligenter Elektromobile der Welt. Sowohl bei den Durchbrüchen in der hochwertigen Fahrerassistenztechnologie als auch bei der Produktverbesserung für Familien und junge Verbraucher zeigt GAC Aion starke Innovationsfähigkeiten und Markteinblicke.

Es ist vorhersehbar, dass GAC Aion mit der sukzessiven Markteinführung dieser neuen Modelle eine wichtigere Position auf dem globalen Elektromarkt einnehmen und die intelligente Mobilität in eine neue Ära führen wird.