36Kr First Report | "Infinite Aerospace" hat eine Angel-Runde von mehreren Millionen Yuan abgeschlossen. Jihe Venture Capital ist die Hauptinvestor, und Inno Angel Fund hat mitinvestiert.
36Kr hat erfahren, dass die Peking Infinite Aerospace Technology Co., Ltd. (im Folgenden als "Infinite Aerospace" bezeichnet) kürzlich eine Angel-Runde-Finanzierung im Wert von mehreren Millionen Yuan abgeschlossen hat. Diese Runde wurde von Jihe Venture Capital als Hauptinvestor und von Inno Angel Fund als Mitinvestor finanziert. Die gesammelten Mittel werden für die Produktentwicklung des Weltraumbusses der Firma verwendet, um den kommerziellen Prozess der in-orbit-Dienste in China zu beschleunigen.
Infinite Aerospace ist ein kommerzieller Anbieter von in-orbit-Diensten im Weltraum. Das Kernteam stammt aus der China Aerospace Science and Technology Corporation, und die durchschnittliche Berufserfahrung beträgt 15 Jahre. Das Team hat an der Entwicklung nationaler Schlüsselprojekte beteiligt, und viele Mitglieder haben nationale und militärische Wissenschafts- und Technologiepreise erhalten und mehrere Patente im Bereich Verteidigung und nationale Patente erworben. Die eigenentwickelten in-orbit-Flugkörper können eine schnelle und präzise Mehrsatelliten-Deployment realisieren und haben Geschäftsfelder wie die Verlängerung der Lebensdauer in der Umlaufbahn, den Weltraumtransport und die Lastenverwaltung geplant. Gleichzeitig bieten sie Technologieentwicklung und Produktentwicklung für die Attitude- und Bahnsteuerungssysteme und Kernkomponenten von Raketen, Satelliten, Raumschiffen und Lenkwaffen sowie hochzuverlässige und kostengünstige kommerzielle maßgeschneiderte Dienstleistungen.
Die eigenentwickelten Weltraumbus-Serien in-orbit-Dienstflugkörper können Weltraumtransportservices im Umlaufbahnhöhebereich von 200 km bis 36.000 km bieten. Sie lösen das Problem der "letzten Meile" bei der gegenwärtigen Satelliten-Deployment und verfügen über die Fähigkeit zur intelligenten Konstellations-Deployment, um die Mehrsatelliten-Deployment in verschiedenen Umlaufbahnen zu ermöglichen und die Satelliten-Deployment wirtschaftlicher, schneller und genauer zu machen.
Seit 2020 werden in der ausländischen Satelliten-Deployment immer mehr Orbitaltransferflugkörper eingesetzt. Weltweit wurden bereits Hunderte von Satelliten über Orbitaltransferflugkörper in die Umlaufbahn gebracht. Ausländische Größen haben sich in diesen neuen kommerziellen Weltraumsektor eingesteigert. Tom Mueller, der ehemalige Mitbegründer und Mitarbeiter Nr. 1 von SpaceX, hat sein eigenes Unternehmen gegründet und sich der Entwicklung solcher Flugkörper gewidmet, um bessere Orbital-Logistikdienstleistungen anzubieten. Blue Origin hat in den letzten Jahren auch eine Raumfahrt-Systemabteilung gegründet und das Blue Ring Flugkörperprojekt ins Leben gerufen, um zwei der schwierigsten Herausforderungen im heutigen Weltraumsektor zu lösen: die Weltraum-Infrastruktur aufzubauen und die Manövrierfähigkeit in der Umlaufbahn zu verbessern.
Der "Weltraumbus-Flugkörper" von Infinite Aerospace wird die Lücke im chinesischen kommerziellen Weltraumsektor in diesem Bereich schließen und Lösungen für die Mehrsatelliten-Deployment in verschiedenen Umlaufbahnen bieten. Die technischen Parameter erreichen international führende Standards. Im Vergleich zum herkömmlichen Satelliten-Deployment-Muster können die Deployment-Kosten um bis zu etwa 66 % gesenkt und die Einlaufzeit in die Umlaufbahn um etwa 85 % verkürzt werden. In Zukunft kann der "Weltraumbus-Flugkörper" die Lebensdauer von in-orbit-Satelliten und anderen Flugkörpern verlängern und deren Rückkehr aus der Umlaufbahn ermöglichen und verschiedene Nutzlasten an weiter entfernte Ziele wie die geostationäre Umlaufbahn (GEO), den Mond und den Mars liefern.
Li Jian, Gründer und CEO von Infinite Aerospace, sagte: "Nach dieser Runde der Finanzierung wird die Firma die Entwicklung des Weltraumbusses Typ I und die Produktion des ersten Flugprodukts beschleunigen. Durch die Orbitaltransferfähigkeit des Weltraumbusses sollen die Lücken im Weltraumtransportservice der Branche geschlossen, die Innovation und Entwicklung der in-orbit-Dienste gefördert und der geschlossene ökonomische Kreislauf im Weltraum beschleunigt werden."
Meinungen der Investoren:
Jihe Venture Capital sagte: "Die Welle der hohen Frequenz-Abschüsse steht kurz bevor. Der chinesische kommerzielle Weltraumsektor steht vor einer beispiellosen Entwicklungschance, und die Erschließung und Nutzung von Weltraumressourcen nimmt rapide zu. Infinite Aerospace hat dank seiner eigenentwickelten in-orbit-Flugkörper und seiner einzigartigen Vorteile in der Orbitaltransferfähigkeit gute Chancen, in den Bereichen Satelliten-Deployment und Weltraum-Infrastrukturaufbau eine strategische Vorrangstellung einzunehmen."
Liu Xi, Partner des Inno Angel Fund, sagte: "Das Team von Infinite Aerospace hat in der Entwicklung von in-orbit-Dienstflugkörpern im kommerziellen Weltraumsektor bemerkenswerte Ingenieurkompetenz und eine vorausschauende Geschäftsentwicklung gezeigt. Wir schätzen hoch seine Innovationsfähigkeit bei den Kernantriebsprodukten und seine einzigartigen Vorteile bei der Differenzierung im herkömmlichen kommerziellen Weltraumsektor. Das Inno Angel Fund wird mit kontinuierlicher Ressourcenallokation und langfristiger strategischer Begleitung helfen, dass das Unternehmen ein Branchenführer wird und den chinesischen kommerziellen Weltraumsektor in eine neue Phase führt."