Frontline | BYD und DJI kündigen gemeinsam das Lingyun-System an, Leopard 8 Drohnenversion gleichzeitig auf dem Markt.

Am 2. März 2025 veranstalteten BYD und DJI in Shenzhen eine Pressekonferenz zur Einführung des intelligenten fahrzeugbasierten Drohnensystems und gaben diesem offiziell den Namen "Lingyuan".

"Lingyuan" ermöglicht es Autos, eine vertikale Perspektive zu erhalten, realisiert die vollständige Fahrzeugintegration von Auto und Drohne und wird auf alle Markenmodelle unter BYD angewendet, um die Technologie zu verbreiten.

Als erstes hochintegriertes intelligentes fahrzeugbasiertes Drohnensystem von BYD gibt es "Lingyuan" in zwei Hauptversionen: Die Batteriewechselversion ist mit der DJI Mavic 3-Drohne ausgestattet, bietet automatischen Batteriewechsel und nahtlose Reichweitenverlängerung und wird hauptsächlich auf der Marke "Yangwang" angewendet. Die Schnellladeversion ist mit der DJI AIR 3S maßgeschneiderten fahrzeugbasierten Drohne ausgestattet und wird hauptsächlich bei den Marken BYD Dynasty, Ocean, Denza und Fangchengbao eingesetzt. Der komplette Lingyuan intelligente fahrzeugbasierte Drohnensystem-Schnellladesatz kostet 16.000 Yuan.

Auf der Pressekonferenz wurde auch das Fangchengbao Leopard 8 Drone Edition, das als erstes mit der "Lingyuan" Schnellladeversion ausgestattet ist, offiziell vorgestellt. Es wurde bekannt gegeben, dass für das gesamte Leopard 8-Modell das intelligente fahrzeugbasierte Drohnensystem optional ist, mit Preisen von 395.800 bis 423.800 Yuan. Das Leopard 8 Drone Edition ist auch das erste Modell, das die Spitzentechnologien von BYD, DJI und Huawei vereint.

Mit der Einführung von Lingyuan wird BYD der weltweit erste Automobilhersteller, der fahrzeugbasierte Drohnen in Serie produziert. Zukünftig wird das intelligente fahrzeugbasierte Drohnensystem von einer Nischenfunktion zu einem gängigen Standard avancieren.

Wie der Vorsitzende und CEO der BYD Group, Wang Chuanfu, auf der Pressekonferenz erwähnte: "Die Zusammenarbeit zwischen BYD und DJI geht weit über das einfache Platzieren von Drohnen auf dem Auto hinaus. Vielmehr beginnt sie auf der Basistechnologie und entwickelt ein System, das die vollständige Fahrzeugintegration von Grund auf neu ermöglicht hat, was zu einer tiefen Integration von Auto und Drohne führt und letztlich einen Effekt von 1+1>2 erzielt."

DJI-Präsident Luo Zhenhua sagte auf der Pressekonferenz ebenfalls: "Technologie sollte nicht nur ein Spielzeug für wenige sein, sondern ein Instrument, das der Welt zugutekommt." Es kann gesagt werden, dass diese Zusammenarbeit zwischen BYD und DJI nicht nur eine tiefgehende Zusammenarbeit auf Produktebene ist, sondern auch eine neue Gestaltung des Mobilitätsszenarien-Ökosystems.

Früher mussten Nutzer, um schöne Momente während der Fahrt einzufangen, eine große Menge an Ausrüstung mit sich führen. Die riesige Menge an Material, das sortiert und bearbeitet werden musste, war ein riesiges Projekt. Jetzt kann Lingyuan alle diese Probleme lösen.

BYD-Senior Vice President und Direktor des Forschungsinstituts für neue Fahrzeugtechnologien Yang Dongsheng erklärte, dass das Lingyuan intelligente fahrzeugbasierte Drohnensystem in vier Bereichen modern ist: fortschrittliche Architektur, fortschrittliche Hardware, fortschrittliche Algorithmen und eine offene, fortschrittliche Ökologie. Lingyuan nutzt das weltweit erste fahrzeugbasierte einziehbare Landeplatzsystem und integriert verschiedene Hardwarekomponenten wie fahrzeugbasierte Drohnen-Lokalisierungsmodule, 4K-HD-Dachkameras und angepasste Dual-Mode-Griffe. Dadurch können dynamische Starts und Landungen, automatische Rückkehr, dynamisches Verfolgen und schnelles Laden realisiert werden. Mit den 30 Schablonen und den intelligenten Algorithmen können Anwender ohne großen Aufwand mit einem Klick ein Video erstellen.

Bisher hat BYD es geschafft, dynamische Starts und Landungen bei einer Fahrgeschwindigkeit von 25 km/h zu realisieren. Das fahrzeugbasierte Lokalisierungsmodul kann jederzeit genaue relative Positionen an die Drohne übermitteln, selbst wenn das Fahrzeug verdeckt ist, das Tracking stabil bleibt. BYD hat eine stabile Verfolgungsgeschwindigkeit von bis zu 54 km/h erreicht. Selbst wenn sich das Fahrzeug außerhalb eines 2-Kilometer-Radius befindet, kann die Drohne dynamisch und sicher zurückkehren.

Das von BYD entwickelte fahrzeugbasierte intelligente Hangar-System ist ebenfalls eines der Highlights von Lingyuan. Der intelligente Hangar, ein wesentlicher Bestandteil des Lingyuan fahrzeugbasierten Drohnensystems, bietet schwebende und integrierte Installationsmethoden und deckt alle Marken von BYD ab. Seine fahrzeugbasierte einziehbare Landeplatzlösung ermöglicht die Miniaturisierung und Plattformentwicklung des Hangars, wobei die Drohne tief in das Fahrzeug integriert wird. Zudem ist es mit einem Fahrzeug-Geschwindigkeitsmesser, einem fahrzeugbasierten Drohnen-Lokalisierungsmodul, einer Videoübertragungsantenne und einem intelligenten Temperaturkontrollsystem ausgestattet und ermöglicht dynamisches Starten und Landen, präzises Landen, intelligentes Laden und Temperaturregelung.

In Zukunft wird mit der weiteren Verbreitung des BYD-Lingyuan-Systems eine Person, ein Auto und eine Drohne praktisch einem Produktionsteam gleichkommen, und die Benutzer können selbst Regisseure werden. Vom Reisen bis zur Aufnahme, alles wird leicht und frei genossen.