Tesla erforscht erneut den Eintritt in den indischen Markt, Rivian öffnet sein Ladenetzwerk in den USA | Auslandstageszeitung
「 Top 3 News 」
Tesla untersucht erneuten Eintritt in den indischen Automarkt
Hauptpunkte:
Tesla untersucht Berichten zufolge nach mehreren erfolglosen Versuchen erneut den indischen Automarkt zu betreten. Indien ist der größte Automarkt, den Tesla noch nicht erschlossen hat. Aufgrund hoher Einfuhrzölle der indischen Regierung auf importierte Fahrzeuge hatte Tesla Schwierigkeiten, in den Markt einzutreten. Die indische Regierung möchte, dass Tesla eine Fabrik im Land baut, aber Tesla bevorzugt es, zunächst durch den Import von Fahrzeugen den Markt aufzubauen, bevor eine Investition in eine Fabrik getätigt wird. Anfang dieses Jahres machte die indische Regierung Zugeständnisse bezüglich der Autoeinfuhrzölle und öffnete damit die Tür für Tesla und andere Elektroautohersteller. Das Abkommen beinhaltet die erhebliche Senkung der Einfuhrzölle auf eine begrenzte Anzahl von Elektrofahrzeugen, vorausgesetzt, die Autohersteller tätigen in den kommenden Jahren erhebliche Investitionen und Zusagen für die Errichtung von Elektroautofabriken in Indien. Trotz Anzeichen dafür, dass Tesla dem Abkommen zustimmen würde, sagte CEO Elon Musk in letzter Minute eine Reise nach Indien ab und reiste stattdessen nach China. Doch jetzt gibt es neue Entwicklungen.
Tesla Model Y (Quelle: Electrek)
Meinung:
Tesla bereitet sich aktiv auf den Wiedereintritt in den indischen Automarkt vor und plant, 2 bis 3 Milliarden Dollar in den Bau einer neuen Elektroautofabrik in Indien zu investieren. Dies zeigt nicht nur Teslas langfristiges Engagement für den indischen Markt, sondern entspricht auch seiner globalen Expansionsstrategie. Das Entgegenkommen der indischen Regierung bei den Einfuhrzöllen für Autos ebnet Teslas Markteintritt den Weg und wird voraussichtlich die Wettbewerbslandschaft des lokalen Elektroautomarktes verändern, technologische Innovationen fördern und wirtschaftliches Wachstum und Beschäftigungsmöglichkeiten in Indien schaffen. Tesla muss die Preissensibilität des indischen Marktes berücksichtigen und möglicherweise wettbewerbsfähigere Modelle anbieten, die dem lokalen Markt entsprechen. Gleichzeitig kann Tesla in einigen Regionen Indiens von der etablierten Automobilindustrie und den günstigen Hafeneinrichtungen profitieren, um den Export seiner Produkte zu fördern.
Costco und Electrify America bieten in drei Bundesstaaten Schnelllade-Dienste für Elektrofahrzeuge an
Hauptpunkte:
Costco Wholesale hat sich mit dem führenden nordamerikanischen Netzwerk für Elektrofahrzeugladegeräte, Electrify America, zusammengeschlossen, um Fahrern von Elektrofahrzeugen (EV) an bestimmten Costco-Standorten Gleichstrom-Schnellladegeräte anzubieten. Dieser Service wurde bereits in Costco-Geschäften in drei Bundesstaaten eingeführt und markiert einen bedeutenden Schritt der beiden Unternehmen zur Förderung nachhaltiger Transportlösungen.
Als größtes offenes Gleichstrom-Schnellladenetzwerk in den USA verfügt Electrify America über mehr als 4000 Ladepunkte in 47 Bundesstaaten und dem District of Columbia. Während Tesla sein Supercharger-Netzwerk für alle Elektrofahrzeuge öffnet, sieht sich Electrify America zwar mit Wettbewerb konfrontiert, doch die markentypischen Ladestationen mit ihren charakteristischen neon-grünen Leuchten sind nach wie vor weit verbreitet an den Hauptautobahnen der USA und an beliebten Haltepunkten wie Restaurants und Einzelhandelsgeschäften, was den Elektrofahrzeugfahrern große Bequemlichkeit bietet.
Costco und Electrify America (Quelle: Electrek)
Meinung:
Costco Wholesale ist ein internationaler Großhandelsanbieter, der sich auf qualitativ hochwertige, kostengünstige Produkte für Mitglieder konzentriert. Mit Diensten an mehr als 790 Standorten weltweit bemüht sich Costco, seinen Mitgliedern das bestmögliche Einkaufserlebnis zu bieten. Electrify America ist ein führendes Netzwerk für Elektrofahrzeugladegeräte in Nordamerika und setzt sich durch sein weitreichendes Netz von Ladestationen für die Verbreitung von Elektrofahrzeugen ein. Durch die Installation von Ladegeräten auf wichtigen Verkehrsadern und an beliebten Orten bietet Electrify America eine praktische Ladeoption für Fahrer von Elektrofahrzeugen. Costco hat erkannt, dass Elektrofahrzeugfahrer beim Einkaufen Ladebedarf haben und hat gemeinsam mit Electrify America an ausgewählten Costco-Standorten mehrere Schnellladegeräte installiert. Diese Ladegeräte bieten Ladeleistungen von bis zu 350 kW, sodass Kunden während des Einkaufs ihr Auto für die Heimfahrt aufladen können. Obwohl derzeit nur wenige Regionen diesen Dienst nutzen können, erwarten Costco und Electrify America, dass diese Einrichtungen in Zukunft an mehr Standorten eingeführt werden.
Überarbeitung der XPeng G6 und G9 Modelle ohne Lidar
Hauptpunkte:
Laut in China offengelegten Regulierungsdokumenten plant der Elektroautohersteller XPeng Motors bedeutende Upgrades für seine G6 und G9 SUV-Modelle. Diese umfassen ein redesigntes Äußeres und möglicherweise den Verzicht auf Lidar-Sensoren zugunsten einer rein visuellen Kameratechnologie, ähnlich der von Tesla. XPeng erweitert kontinuierlich seine Elektrofahrzeug-Produktpalette im In- und Ausland und stärkt seine Markenpräsenz in neuen Märkten wie Europa. Diese Überarbeitung ist Teil von XPengs anhaltender Innovation und der Stärkung seiner Produktwettbewerbsfähigkeit.
Anfang 2023 begann XPeng mit der Annahme von Bestellungen für seinen Flaggschiff-SUV G9, der im Herbst 2022 erstmals vorgestellt wurde. Danach brachte XPeng den G6, einen zweitürigen SUV, auf den Markt, dessen Basispreis in China unter 30.000 US-Dollar liegt. Die neuesten Regulierungsdokumente zeigen, dass beide Modelle überarbeitet werden und nicht mehr über Lidar-Sensoren verfügen werden. Stattdessen wird XPengs "Eagle Eye" reine visuelle Technologie eingesetzt.
XPeng G9 SUV (Quelle: Electrek)
Meinung:
Die "Eagle Eye"-Technologie ist ein neuer Ansatz von XPeng Motors im Bereich ADAS und autonomes Fahren und verwendet ein fortschrittliches Kamerasystem, das klare und präzise visuelle Informationen sammelt und einen breiten Bereich abdeckt. XPeng gibt an, dass seine Kameratechnologie unter stadttypischen oder straßenbedingten Einschränkungen eine "Tür-zu-Tür"- und "Parkplatz-zu-Parkplatz"-intelligente Fahrfähigkeit erreichen kann. Gemäß dem neuesten Katalog des chinesischen Ministeriums für Industrie und Informationstechnologie erwähnen die drei Konfigurationen des G6 und G9 SUV keine Lidar-Sensoren, was darauf hinweist, dass XPeng möglicherweise vollständig auf die reine visuelle Technologie setzt. Die neue G6-Modelle sind fünf Millimeter länger als die bestehenden Versionen und werden wahrscheinlich auf die Option eines doppelmotorigen Antriebsstrangs verzichten und drei Einzelskala-Dermotortypen anbieten. Das G9-Modell behält die Größe bei und wird weiterhin als Einzelmotortyp und mit doppelmotorigem Antrieb angeboten.
XPeng Motors gehört wie Tesla zu den wenigen Elektroautoherstellern, die auf reine visuelle Kameras anstatt auf Lidar setzen. Obwohl XPeng nicht offiziell bestätigt hat, dass in diesen überarbeiteten Modellen Lidar entfernt wird, wird erwartet, dass mit der offiziellen Ankündigung weitere Details bereitgestellt werden.
「 Große Ereignisse 」
Skoda Elroq kompakter Elektro-SUV startet in Großbritannien
Der Skoda Elroq ist das erste rein elektrische Modell des tschechischen Herstellers in der strategisch wichtigen Kategorie der kompakten SUVs und betritt erstmals den Markt für Elektrofahrzeuge in Großbritannien. Es ist zudem das erste Modell, das die neue "Modern Solid"-Designsprache von Skoda nutzt, die Robustheit, Funktionalität und Authentizität vereint. Als elektrische Version des Karoq bietet der Elroq den gleichen empfohlenen Verkaufspreis wie das entsprechende Verbrennermodell (ICE). Mit seinen kompakten Abmessungen, einem geräumigen Innenraum und hervorragenden Fahreigenschaften ist der Elroq ideal für städtische und vorstädtische Umgebungen sowie für Outdoor-Abenteuer geeignet.
Skoda Elroq Elektro-SUV (Quelle: ElectricCarsReport)
Das äußere Erscheinungsbild des Elroq zeichnet sich durch sein einzigartiges Styling und klare Linien aus und ist das erste Modell, das die neue "Modern Solid"-Designsprache von Skoda verkörpert. Diese Designsprache wirft einen neuen Blick auf die traditionellen Skoda-Designelemente. Eine glänzend schwarze Tech-Deck-Front ersetzt den typischen Skoda-Grill, während dennoch die vertrauten Skoda-Linien zitiert werden. Die Front des neuen Autos kennzeichnet sich durch eine robuste Frontstoßstange und einzigartige dunkle Chrom-Einsätze, während das ikonische "Vieraugen"-Design der Skoda-SUV-Scheinwerfer komplett neu interpretiert wurde. Der Elroq ist auch das erste Modell mit dem Skoda-Schriftzug sowohl auf der Motorhaube als auch am Lenkrad. Der Elroq bietet eine herausragende aerodynamische Karosserie mit einem Luftwiderstandsbeiwert von nur 0,26, was dank einer Reihe innovativer Designelemente eine Höchstgeschwindigkeit von bis zu 111 Meilen pro Stunde ermöglicht.
Global EV Alliance Studie zeigt: Nach Kauf eines Elektroautos wechseln fast keine Fahrer zurück zu Verbrennungsmotoren
Tesla Model Y (Quelle: Electrek)
Eine neue Umfrage der Global EV Alliance zeigt, dass über 90 % der Elektroautobesitzer planen, nach dem Wechsel vom Benzinfahrzeug erneut ein Elektrofahrzeug zu kaufen. Nur 1 % der Befragten gab an, zu einem Fahrzeug mit Verbrennungsmotor (ICE) zurückzukehren. Diese Studie erfasste Daten von über 23.000 Elektroautofahrern aus 18 verschiedenen Ländern, darunter die USA, Kanada, Frankreich, Indien, Brasilien und andere. Die Umfrage ergab, dass Elektroautofahrer eher an der Nutzung von Elektrofahrzeugen festhalten als zu Benzinfahrzeugen zurückzukehren. 92 % der Befragten planen, erneut ein Elektrofahrzeug zu kaufen, während nur 1 % angab, zu Benzinfahrzeugen zurückzukehren. Weitere 4 % der Befragten gaben an, sich für ein Plug-in-Hybridfahrzeug (PHEV) entscheiden zu wollen. Der entscheidende Faktor hinter diesen Entscheidungen sind die niedrigeren Betriebskosten (45 %). Weitere Hauptgründe sind, dass Elektroautos umweltfreundlicher sind (40 %), besser für die lokale Umwelt (32 %), gute Fahrleistung bieten (21 %) und geringere Wartungskosten haben (18 %).
Stanford University: Elektroauto-Batterien könnten 40 % länger halten als erwartet
US-Elektrofahrzeug (Quelle: Electrek)
Eine neue Studie des Stanford-SLAC-Batteriezentrums zeigt, dass reale Fahr- und Ladegewohnheiten die Lebensdauer von Elektrofahrzeug(BEV)-Batterien möglicherweise länger halten als Forscher zuvor angenommen hatten. Die am 9. Dezember in der Fachzeitschrift Nature Energy veröffentlichte Studie legt nahe, dass reale Fahrgewohnheiten – wie Stop-and-Go-Verkehr, Autobahnfahrten, schnelle Stadtfahrten und längeres Parken – die Lebensdauer von Elektroautobatterien um etwa ein Drittel verlängern könnten als bisher angenommen. Dies bedeutet, dass der durchschnittliche Besitzer eines Elektrofahrzeugs möglicherweise nicht innerhalb weniger Jahre ihre Akku-Pakete austauschen oder auf ein neues Fahrzeug upgraden muss, was Geld spart und die Lebensdauer des Fahrzeugs verlängert.
Rivian öffnet sein Netzwerk für Elektroauto-Ladestationen für Nicht-Rivian-Fahrzeuge
Rivian R1 SUV (Quelle: Electric CarsReport)
Rivian hat angekündigt, sein erstes Next-Generation-Rivian-Adventure-Network-Ladegerät zu eröffnen, das auch für Elektrofahrzeuge anderer Marken als Rivian zugänglich sein wird, sodass sie neben den Rivian R1T und R1S Modellen laden können. Diese Stationen stellen einen wichtigen Meilenstein für die Unterstützung der Elektrifizierung des gesamten Verkehrssektors dar. Die erste Next-Generation-Station von Rivian befindet sich in Joshua Tree Charging Outpost in Kalifornien und ist jetzt für die Öffentlichkeit zugänglich. Im Laufe des Jahres plant Rivian die Eröffnung zusätzlicher Ladestationen in Texas, Colorado, Illinois, Montana, Pennsylvania, Michigan und New York.
「 Coole Produkte 」
Aston Martin Valhalla Serienversion
Der Aston Martin Valhalla ist der erste Plug-in-Hybrid-Supersportwagen der Marke mit Mittelmotor. Der Valhalla wird von einem 4,0-Liter-V8-Biturbomotor und einem Plug-in-Hybridsystem mit drei Elektromotoren angetrieben und erreicht eine maximale Gesamtleistung von 1079 PS (828 kW) und ein maximales Drehmoment von 1100 Nm. Die Leistung summiert sich auf 1064 PS, mit einer Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in nur 2,5 Sekunden bei einer Höchstgeschwindigkeit von 350 km/h.
Aston Martin Valhalla (Quelle: Aston Martin)
Aston Martin Valhalla (Quelle: Aston Martin)
Der Valhalla wird weltweit auf 999 Exemplare limitiert und soll voraussichtlich in der zweiten Hälfte des Jahres 2025 ausgeliefert werden. Im rein elektrischen Modus erreicht der Valhalla eine Höchstgeschwindigkeit von 130 km/h und eine rein elektrische Reichweite von 15 km. Das Design des Valhalla kombiniert Höchstleistung mit ästhetischem Ausgewogenheit, ohne dass zusätzliche Abtriebsflächen benötigt werden. Die geschmeidige Karosserie fügt sich perfekt in das Design der neuen Generation von Supersportwagen mit Mittelmotor ein und vereint Funktionalität und Schönheit. Das Innenraumdesign inspiriert sich an der Formel 1 und ist mit zwei Bildschirmen und einem Bowers & Wilkins Soundsystem ausgestattet. Das Design des Lenkrads ist ebenfalls von F1-Rennwagen inspiriert.
Aston Martin Valhalla (Quelle: Aston Martin)