"Mautorrie" hat in der Angel-Runde eine Finanzierung in Millionenhöhe erhalten und eine neue Plattformlösung für das Brems- und Lenkungsmotorensystem vorgestellt｜Hardcore-Exklusivmeldung

Geschrieben von｜Hu Yiting

Bearbeitet von｜Yuan Silai

Hardcore hat erfahren, dass der inländische Anbieter von Linientriebwerksmotoren, Maotuo Rui Technology (Shanghai) Co., Ltd. (im Folgenden „Maotuo Rui“), kürzlich eine Angels-Finanzierungsrunde in Millionenhöhe abgeschlossen hat. Diese Runde wurde exklusiv vom SME Development Fund, verwaltet von Oriental Fortune, investiert, während Yuanshan Capital als exklusiver Finanzberater fungierte. Die Mittel werden zum Aufbau einer Produktionslinie für Linientriebwerksmotoren und zur Entwicklung fortschrittlicher Motorentechnologien verwendet.

Maotuo Rui wurde 2023 gegründet und konzentriert sich auf die Forschung und den Verkauf von Kernkomponenten für Autos, insbesondere von Linientriebwerksmotoren, die der Lieferkette der neuen Energiefahrzeugindustrie helfen. Derzeit hat das Unternehmen die Entwicklung von Motorplattformen wie EPS (elektrische Servolenkung), EHB (elektronische hydraulische Bremse) und EMB (elektromechanische Bremse) abgeschlossen und arbeitet mit über 10 internationalen und inländischen Tier-1-Zulieferern für Linientriebe zusammen. Gleichzeitig hat Maotuo Rui mit den Vorbereitungen für die zweite Phase der Serienproduktion begonnen.

Mit der Produktions- und Verkaufszahl der neuen Energiefahrzeuge, die die Millionengrenze überschreitet, wächst auch der Bedarf an Linientriebwerksfahrgestellen, die deren intelligente Transformation unterstützen. Laut dem Gaogong Automotive Research Institute wird erwartet, dass der Markt für Linientriebwerkssysteme für Personenkraftwagen bis 2026 65 Milliarden Yuan erreichen wird, mit einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate von 35,4 % von 2022 bis 2026.

Linientriebwerksfahrwerke bestehen hauptsächlich aus den drei Kernarchitekturen von Bremssystem, Lenkung und Federung. Sie verwenden elektrische Signale, um traditionelle mechanische Verbindungen zu ersetzen, wodurch die Reaktionsgeschwindigkeit und Präzision im Vergleich zu herkömmlichen Fahrgestellen verbessert werden. Außerdem ermöglichen sie schnellere Fahrmanöver, Bremsungen, Federungseinstellungen und sind eine unterstützende Technologie für hochautomatisiertes Fahren.

Architektur des Linientriebwerkfahrgestells, Bildquelle Unternehmen

Der Motor ist die Kernhardware des Linientriebwerksfahrgestells und auch der Investitionsschwerpunkt von Maotuo Rui. Aufgrund technischer Herausforderungen und eines Mangels an Schlüsselpersonal werden die EPS- und EHB-Motoren lange von ausländischen Unternehmen dominiert, und neue Technologien wie EMB und SBW (Steer-by-Wire) sind ebenfalls schwer zu durchbrechen.

Linientriebwerksmotor, Bildquelle Unternehmen

Xu Mingmao, Gründer von Maotuo Rui, teilte Hardcore mit, dass Linientriebwerkslösungen im Vergleich zu traditionellen mechanischen Systemen, die Motoren direkt über elektrische Signale steuern, die Reaktionszeit des Fahrgestells erheblich verkürzen und die Sicherheit und den Komfort des Systems erhöhen können. Motoren spielen eine entscheidende Rolle. Derzeit sind die Hauptlieferanten dieser Fahrgestellmotoren internationale Komponentenhersteller wie Nidec, während die Marktanteile lokaler Lieferanten noch gering sind. Insbesondere bei der Serienlieferung neuer Technologien wie EMB stehen inländische Lieferanten vor größeren Herausforderungen.

Das Kernteam von Maotuo Rui besteht aus Mitgliedern von globalen Top-100-Zulieferern der Automobilindustrie vom Festland. Durch neue gezielte Entwicklungen schaffen sie eine elektromagnetische Plattform, die den neuen Anforderungen intelligenter Fahrgestelle entspricht. Maotuo Rui kann einen Momentanleistungsabgang und hohe Stromanforderungen für Fahrgestellmotorprodukte unterstützen. Ihre Motorprodukte zeichnen sich zudem durch eine hohe Präzision, geringe Größe, stabile Funktionalität und lange Lebensdauer aus.

In Bezug auf die strategische Ausrichtung konzentriert sich Maotuo Rui in der ersten Phase hauptsächlich auf die Lenk- und Bremsbereiche und unterstützt derzeitige EHB- und EPS-Serienlösungen. Sie haben auch das erste Plattformkonzept zur Unterstützung von EMB-Anforderungen abgeschlossen und Muster an potenzielle Kunden geliefert.

Derzeit verfügen alle Teammitglieder des Unternehmens über Erfahrung bei internationalen Tier-1-Lieferanten. Die für Produktion und Forschung verantwortlichen Hauptmitglieder haben über 15 Jahre Erfahrung in der Entwicklung und Serienproduktion von Fahrgestellmotor und -aktoren. Der Gründer, Xu Mingmao, besitzt fast 20 Jahre Erfahrung in der Automobilindustrie, arbeitete zuvor bei einem namhaften inländischen OEM-Hersteller und war auch regionaler Verkaufsleiter für Großkunden bei einem internationalen Tier-1-Unternehmen.

Nächstes Jahr, basierend auf der abgeschlossenen Produktentwicklungsphase, wird Maotuo Rui in Shanghai eine Produktionslinie für die Serienproduktion errichten und das Team sowie die Produktpalette kontinuierlich erweitern.

Investor Meinung:

Tang Ruide, Partner des Oriental Fortune SME Development Fund, sagte: Chassis-Motoren gehören zu den wichtigsten Komponenten von liniengesteuerten Fahrgestellen. Mit der zunehmenden Penetration von liniengesteuerten Fahrgestellen aufgrund der Digitalisierung von Autos wird es einen enormen Marktraum geben. Gleichzeitig ist die Technologie von Linientriebwerksmotoren sehr anspruchsvoll und es mangelt an inländischen Lieferanten. Derzeit dominieren hauptsächlich ausländische Unternehmen. Das Kernteam des Unternehmens ist relativ vollständig und herausragend in technischen Fähigkeiten, Serienproduktionsfähigkeiten und kommerziellen Fähigkeiten, mit relativ vollständigen Produkten und technischen Lösungen sowie umfangreicher Erfahrung im industriellen Serienbau. Wir hoffen, dass diese Finanzierung den Produktionsprozess des Unternehmens beschleunigen kann, um gemeinsam mit dem Anstieg der Inlandsproduktion von liniengesteuerten Fahrgestellen schnell zu wachsen.