Cathay hat mit Airbus einen Auftrag über 150 Flugzeuge abgeschlossen, um die Flotte zu erneuern und schrittweise alternde Modelle zu ersetzen | Vorne.

Autor｜Huang Nan

Redaktion｜Yuan Silai

Cathay Pacific hat kürzlich bekannt gegeben, dass es mit Airbus eine Bestellung über 150 Flugzeuge abgeschlossen hat. Die neuen Flugzeuge dienen hauptsächlich der Modernisierung der Flotte und sollen schrittweise alternde Modelle ersetzen.

Laut Hard Kir hat Cathay im vergangenen Jahr insgesamt 150 neue Flugzeuge bei Airbus bestellt. Darunter sind die Schmalrumpfflugzeuge A321neo und A320neo, das regionale Großraumflugzeug A330neo sowie das große Frachtflugzeug A350F und weitere Modelle.

Die Lieferung der 150 neuen Flugzeuge soll in den nächsten drei Jahren schrittweise erfolgen. Ab 2026 werden Cathay Pacific und HK Express die zweite Charge von Schmalrumpfflugzeugen A321neo und A320neo erhalten; ab 2027 wird Cathay Frachtflugzeuge des Typs A350 erhalten, um seine Frachtflotte zu erweitern; ab 2028 beginnen die Lieferungen der neuen Generation von regionalen Großraumflugzeugen A330neo.

Cathay hat mit Airbus eine Bestellung über 150 Flugzeuge abgeschlossen

Seit Anfang des Jahres hat der Hongkonger Internationale Flughafen die Herausforderungen des Wiederaufbaus nach der Pandemie überwunden und in vielen Schlüsselbereichen wie Flugbewegungen, Passagierzahlen und Frachtumschlag eine starke Erholung verzeichnet. In Bezug auf die konkrete Passagier- und Frachtmenge überstieg das Passagieraufkommen des Hongkonger Flughafens bereits 2019 die Marke von 70 Millionen; abgesehen von 2020 ist der Hongkonger Internationale Flughafen auch weiterhin einer der verkehrsreichsten internationalen Frachtflughäfen der Welt.

Laut offiziellen Daten von Cathay überschritt die Zahl der beförderten Passagiere von Cathay Pacific und HK Express in den ersten neun Monaten dieses Jahres die 20 Millionen. Im September, beeinflusst von der Rückkehr der Studenten in die Schule und den Feiertagen der Goldenen Woche, beförderte Cathay etwa 1,82 Millionen Passagiere in einem Monat, was einem Anstieg von 17,8 % gegenüber dem gleichen Monat im Jahr 2023 entspricht. Im Frachtbereich stieg das Transportvolumen im September während der traditionellen Hochsaison im Vergleich zum Vorjahr um 11 %.

In wenigen Wochen, mit der Inbetriebnahme des Dreifach-Bahn-Systems (3RS) des Hongkonger Internationalen Flughafens, wird der Hongkonger Luftverkehr in eine neue Ära eintreten. Der stellvertretende Finanzsekretär der Hongkonger Regierung, Huang Weilun, erklärt, dass das 3RS dazu beitragen wird, die jährliche Kapazität des Flughafens auf 120 Millionen Passagiere und 10 Millionen Tonnen Fracht zu erhöhen. Märkte entlang der "One Belt, One Road"-Route, einschließlich des Nahen Ostens und der ASEAN-Staaten, werden weiterhin im Fokus Hongkongs stehen.

Um die Fertigstellung des 3RS zu unterstützen, hat Cathay zuvor angekündigt, in den nächsten sieben Jahren mehr als 100 Milliarden Hongkong-Dollar zu investieren. Der CEO der Cathay-Gruppe, Lin Shaobo, sagte zu Hard Kir, dass Flugzeuge als Kernvermögen jeder Fluggesellschaft der größte Teil der Milliardeninvestitionen von Cathay seien, um die Flotte der Cathay Gruppe zu erweitern und die gesamte Flotte jung und modern zu halten.

In Bezug auf die Streckenplanung wird die Cathay-Gruppe ebenfalls mehr Flüge und Routen hinzufügen. Bis Ende dieses Jahres werden sechs neue Ziele von Cathay Pacific und neun neue Ziele von HK Express eingeführt, um der steigenden Reisennachfrage gerecht zu werden. Es wird erwartet, dass Cathay Pacific und HK Express den Passagieren bis 2025 bis zu 100 erreichbare Ziele bieten werden.