Wettlauf um Milliarden im Mobilitätssektor: "TASOW Electric" konzentriert sich auf Premium-Elektrozweiräder｜Frontline

Autor｜Huang Nan

Bearbeitung｜Yuan Silai

Kürzlich hat die neue Premium-Zweiradmarke „TASOW Electric“ ihr erstes globales Geschäft in Shenzhen Qianhai Yifangcheng offiziell eröffnet. Das Geschäft befand sich seit dem 15. September in der Testphase und das Hauptprodukt ist ihr erstes Modell „TASOW 2049“, das in zwei Ausführungen zu Preisen von 12.499 Yuan und 11.499 Yuan angeboten wird. Die Lieferung wird voraussichtlich im November erfolgen.

Während des Testbetriebs betrug die höchste Anzahl an täglichen Kunden im Geschäft über 1.000, über 500 Probefahrten und insgesamt mehr als 750 Personen.

Shenzhen Qianhai Yifangcheng "TASOW Electric" Geschäft

„TASOW Electric“ hat seinen Hauptsitz in Peking und ist ein Verkehrs-Technologieunternehmen, das sich auf die Umgestaltung der Zweiradbranche konzentriert. Die Hauptprodukte umfassen Elektrofahrräder, Ebikes und Elektromotorräder für eine gehobene Kundschaft. Der Gründer Zhao Guanglong ist ein Serienunternehmer im Bereich Verkehrstechnologie und Mobilität und war früher ein Mitglied des Gründungsteams von Meituan.

Angesichts der globalen Elektrifizierungswelle nimmt die Durchdringung von elektrischen Zweirädern stetig zu. Laut einem von Counterpoint veröffentlichten Bericht stiegen die weltweiten Zweiradverkäufe in der ersten Hälfte des Jahres 2024 im Jahresvergleich um 4 %. Laut Boston Consulting stieg der globale Mikromobilitätsmarkt, der von elektrischen Zweirädern dominiert wird, bis Mai 2022 auf knapp 100 Milliarden Euro an, wobei eine durchschnittliche jährliche Wachstumsrate von über 30 % für das nächste Jahrzehnt erwartet wird.

Zhao Guanglong stellt fest: „Wir glauben, dass die Zweirad-Elektrobranche noch viel Potenzial hat. Der Grund liegt darin, dass die Welt den Wert von Zweirädern in Bezug auf täglichen Verkehr, Transporteffizienz, Nutzung grüner Energie und persönliche Sicherheit unterschätzt. Andererseits ist der weltweite Zweiradmarkt noch nicht ausreichend entwickelt. Von Kundenseite gibt es keine ausreichend guten Produkte zu kaufen, und von Industrieseite fehlen bemerkenswerte Fortschritte.“

Kunden besuchen den „TASOW Electric“ Pop-up in Qianhai Yifangcheng

Als erstes Produkt von „TASOW Electric“ verfügt das „TASOW 2049“ über fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme, darunter Geschwindigkeitsregelung, Rückfahrhilfe und Schiebehilfe. Zudem unterstützt das Fahrzeug das intelligente schlüssellose Entriegeln über APP, Bluetooth und NFC, wodurch die Einschränkungen traditioneller Schlüssel überwunden werden. Über die mobile App können ebenfalls Ferngesteuerte Fahrzeugkontrolle, Statusüberwachung und Navigationspositionierung verwaltet werden.

Die Zielgruppe setzt sich aus mittleren bis hohen Einkommensgruppen der Primär- und Sekundärstädte zusammen, die mit Vorliebe für fortschrittliche Technologie, qualitativ hochwertige Lebensstile und ausgeprägtes Umweltbewusstsein charakterisiert werden, und hohe Ansprüche an Design und Qualität der E-Fahrzeuge stellen.

In Bezug auf Leistung und Reichweite nutzt „TASOW 2049“ fortgeschrittene Motortechnologie und hochleistungsfähige Batteriemodule, um eine stabile, kontinuierliche Fahrt zu gewährleisten und das Problem der unzureichenden Batterie bei städtischen Pendler- oder Kurzstreckenreisen zu lösen.

Zudem sind die Fahrzeuge mit mehreren Sicherheitsvorkehrungen ausgestattet und haben ein unsichtbares Batteriedesign, das batteriebetriebene Risiken wie das willkürliche Austauschen oder das Reinigen von Batterien vermeidet.

„TASOW 2049“ Kapsel-Intelligenter Bildschirm

Zhao Guanglong erklärt gegenüber Krane-Insights, dass die erste Filiale von „TASOW Electric“ in Shenzhen eröffnet wurde, da Shenzhen als Sonderwirtschaftszone ein großes Potenzial an Konsumenten für hochwertige Zweiräder besitzt; und in Bezug auf das Volumen von Elektro-Zweirädern, die Kaufkraft und den Anteil an hochwertigen Autos ist die Greater Bay Area am stärksten und kann von Shenzhen aus die gesamte Region abdecken.

Im Gegensatz zu traditionellen, community-orientierten Zweiradgeschäften trennt „TASOW Electric“ zwischen Verkaufs- und Nachsorgeorten. Alle Offline-Läden befinden sich in gehobenen Einkaufszentren und nutzen einen Ausstellungsverkaufsmodus mit exklusiven Teststrecken, die eine direkte Probefahrt ermöglichen, ähnlich dem Verkaufserlebnis von Elektroautos. Nach der Bestellung wird die Auslieferung durch das Nachbetreuungszentrum direkt an die Haustür vorgenommen.

Zhao Guanglong analysiert, dass sich die Zukunft der Transportbranche in Richtung „Drei Veränderungen“ bewegen wird, nämlich Elektrifizierung, Zweiradnutzung und Sharing. Elektrische Zweiräder werden eine immer bedeutendere Rolle innerhalb des Verkehrssystems spielen.

Erstens werden Motorräder von elektrischen Zweirädern abgelöst werden. Auf globaler Ebene ist die Umstellung von Öl auf Strom bei Autos ein sehr klarer Trend, der auch im Zweiradsektor gültig ist. Laut internationaler Standards, wenn alle Motorräder elektrifiziert werden, kann der jährliche globale CO2-Ausstoß von 51 Milliarden Tonnen signifikant reduziert werden, was tiefe Auswirkungen auf die globalen CO2-Emissionen hat.

Zweitens wird der Einsatz von Zweirad-Elektrofahrzeugen für kurze Distanzen (1–2 Personen) unter 5 km dominieren. Gut verwaltete Zweiräder reduzieren deutlich den Verkehrsstau, und im Vergleich zu vierrädrigen Fahrzeugen können Zweiräder den Energieverbrauch im Verkehr erheblich senken.

Drittens werden elektrische Zweiräder als rein funktionelle Verkehrsgeräte zu grundsätzlicher Infrastruktur, die für das gesellschaftliche Teilen geöffnet sind. „Autos haben eine sehr starke soziale Dimension, Nutzer demonstrieren ihre soziale Stellung durch Marken und Preise; im Vergleich dazu ist die soziale Dimension von Zweirädern viel geringer, wodurch sie eher zu einem geteilten Verkehrsmittel werden können.“

Nach dem Plan wird „TASOW Electric“ sich erst in den vier Spitzenstädten Shenzhen, Peking, Shanghai, Guangzhou ansiedeln, und dann im zweiten Schritt in neuen Spitzenstädten wie Hangzhou, Suzhou, Wuhan, Nanjing, Chengdu. Es wird erwartet, dass die Eröffnung von Filialen in den Top 15 Städten zwischen 2024 und 2025 abgeschlossen sein wird, parallel zur globalen Expansion.